Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Autodelta85]

Secondo me avete ragione un po tutti

Il fatto è che esistono fior fiore di ricerche anche trasversali a veri settori in cui emerge come "il popolino" percepisce maggiore qualità laddove il prezzo è più alto e non si interroga affatto sul rapporto qualità/prezzo(questo eprchè grazie a ratine,ratone,leasing le possibilità di acquisto sono volate verso l'alto)!Costa tantissimo?Si ok,mi sveno, però è sicuramente di qualità....chi te lo dice?Nessuno, infatti le inchiappettate sono dietro l'angolo in ogni settore eh non solo nell'automotive.

Alla domanda "che ne pensate di Linux come sistema operativo?" in una famosa ricerca la % di risposte più alte è stata "siccome è gratis allora non sarà all'altezza delle alternative a pagamento"

Ora è solo un esempio e non andatemi OT, però è un caso abbastanza emblematico che mi fa pensare: ma se risposte così del cazzo valgono per ogni altro settore?

Si spiegherebbe perchè si vendono così tanti LCD a LED Samsung ultra-sottili che di bello hanno solo lo spessore ma ad una attenta analisi ci sono n alternative migliori a prezzi inferiori

[JackSEWing]

purtroppo lo zero a cento anche se ingannatore e nella realtà dei fatti ben poco indicativo sull'effettivo andare della vettura è un dato che si guarda. Non a caso quando si sintetizzano i dati di un'auto si mette sempre: velocità massima, 0-100 e consumo combinato.

non pensate agli esperti, pensate ai profani, è comunque un valore indicativo di come va la vettura. Quasi nessuno pensa di usufruire di questo dato nella vita reale però se cerco prestazioni e a parità di prezzo ho un'auto che da 1 secondo all'altra sullo 0-100 è chiaro che valuto l'altra come più performante.

Dico questo per collegarmi all'OT sullo 0-100, non mi riferisco a Giulietta, che anzi mostra valori di tutto interesse e migliori della sue tre rivali dirette, che imho sono Golf A3 e Focus.

[Matteo B.]

Leo il problema è che in linea generale hai ragione, il tuo ragionamento (come quello di altri) fila.

1) però non è MEGLIO in TUTTO la premium tedesca, perchè saltano fuori problemi, ci sono magagne, e si rompono +o- come le altre.

2) svalutazione? ma si hai ragione... nei primi 2-3 anni , ma scusa se uno cambia macchina ogni 2-3 anni è uno che se lo può permettere quindi per conto mio 2-3000 euro di differenza di svaluta sono il meno...

3) il punto forte tuo è il discorso di IMMAGINE, quella è la molla che fa girare tutto. però se stiamo a parlare di PRODOTTO le cose (almeno per me) non filano più tanto giusto come ragionamento.

[TonyH]

purtroppo lo zero a cento è un dato che si guarda, quando si sintetizzano i dati di una vettura si mette sempre: velocità massima, 0-100 e consumo combinato.

non pensate agli esperti, pensate ai profani, è comunque un valore indicativo di come va la vettura. Quasi nessuno pensa di usufruire di questo dato nella vita reale però se cerco prestazioni e a parità di prezzo ho una vettura che da 1 secondo all'altra sullo 0-100 è chiaro che valuto l'altra come più performante.

Ma è una valore POCO indicativo.

E' come valutare una donna solo da come stira le camicie

E qua sbagliano anche le riviste, che continuano ad ergere quel dato come il più rappresentativo.

Cosa più sbagliata che esista.

[Raxiel]

Nuova foto dalla presentazione...però non sò di chi sia le ho trovate su facebook:

[il FUSI]

Leo il problema è che in linea generale hai ragione, il tuo ragionamento (come quello di altri) fila.

1) però non è MEGLIO in TUTTO la premium tedesca, perchè saltano fuori problemi, ci sono magagne, e si rompono +o- come le altre.

2) svalutazione? ma si hai ragione... nei primi 2-3 anni , ma scusa se uno cambia macchina ogni 2-3 anni è uno che se lo può permettere quindi per conto mio 2-3000 euro di differenza di svaluta sono il meno...

3) il punto forte tuo è il discorso di IMMAGINE, quella è la molla che fa girare tutto. però se stiamo a parlare di PRODOTTO le cose (almeno per me) non filano più tanto giusto come ragionamento.

1) lo so benissimo... mica no. Ma a me per cortesia non si venga a parlare delle magagne di prodotto Alfa e loro gestione, che è meglio ))))

2) Matte, mi dispiace, non parliamo di 2000 euro..... parliamo di percentuali che sono di un tot. per certe auto, e di tot. per talaltre. 26k euro di Golf VI oggi sono un tot., 26k di 147 oggi sono il 60%...... può fregare poco, ma è un dato che c'è.

3) quello che non ci trova daccordo è che secondo me l'immagine NON E' disgiunta dal prodotto. E, pardon, chi (produttore) pensa questo è un po' scemo: perchè solo con argomenti tangibili di prodotto puoi "fermare" un qualcosa che è etereo come l'immagine.

[il FUSI]

Ma è una valore POCO indicativo.

E' come valutare una donna solo da come stira le camicie

E qua sbagliano anche le riviste, che continuano ad ergere quel dato come il più rappresentativo.

Cosa più sbagliata che esista.

Di cose sbagliate al mondo ce ne sono tante...... tuttavia è una "istituzione".

Non è che la si può cassare così...... è un valore "universalmente" preso a paragone, se ti va bene, se non ti va viene preso a riferimento egualmente non si scappa....

[Matteo B.]

beh, Leo facciamo 2 conti sulla 147 (e quanto l'ha pagata un cliente normale 2-3 anni fa) e poi calcoliamo tutto su golf (sempre il solito cliente). per me saltano fuori 2000-3000 euri FORSE.

cmq accetto critiche ai miei calcoli ma motivate . rimane sempre in piedi il mio ragionamento che una macchina ogni 3 anni 8slavo casi particolari)---->sfizio ,più che lecito ,ma sfizio

[JackSEWing]

Ma è una valore POCO indicativo.

E' come valutare una donna solo da come stira le camicie

E qua sbagliano anche le riviste, che continuano ad ergere quel dato come il più rappresentativo.

Cosa più sbagliata che esista.

ma sono d'accordissimo che sia un valore ben poco indicativo

il problema è che è marketing anche questo, rubacchiare decimi sullo zero a cento conta un casino... mi riferisco per esempio a Porsche che aggiunge cavali su cavalli per scendere di un decimo a volta verso i 2 secondi...

[wolfie05]

Alfa non potrebbe permettersi di farlo nemmeno avesse una Giulietta 170cv da 7" sullo 0-100: la gente non la comprerebbe ad un prezzo da "tedesca".

Per il resto non credo che *nessuno* qua dentro stia dicendo che BMW è stupida! Come dici giustamente tu, fanno benissimo a fare così visto che riescono a farlo!

Boh, sarò fuori dal mondo io, ma non mi sembrano prezzi poi così popolari quelli che avete riportato con dovizia, sopratutto se lo sconto è quello prospettato: non vorrei che alla fine qualche tedesca "nobile" finisse per avere uno street-price ben inferiore, al netto di sconti, promozioni, supervalutazioni usato, km-0 vari.

Certo che in um momento di crisi di mercato come questo mi sembra un pò velleitaria la politica zero-sconti, anche su un prodotto nuovo.

Mi sembra un film già visto (159 vi dice niente?).