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Inviato
*Disclaimer* : non è un flame.

Ci è stato chiesto di verificare un particolare della sospensione posteriore della Giulietta, ecco cosa abbiamo trovato

http://img706.imageshack.us/img706/9122/dsc0391nb.jpg

Vabbè, per par condicio abbiamo anche verificato altre macchine di segmento C, e sia l'Auris che la Megane 3 porte hanno qualche cosa di simile. ;)

dalla regia mi dicono il morsetto per schiacciare la molla e farla sembrare più bassa.. quindi.. sono tutte alte uguali.. Altrimenti le altre sono dei suv...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
La Bravo 2.0 Mjet e data per 1360kg (DIN a vuoto), dunque i 40kg in meno di Giulietta ci stanno tutti. Basta vedere il peso guadagnato sulla nuova piattaforme C-Evo. ;)

1587 kg pesata da Quattroruote che però ha un sistema un po' particolare nel calcolare il peso.

Inviato

Che peccato che siano assettate solo per il salone. :(

5oonk0.png

Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

Inviato
1587 kg pesata da Quattroruote che però ha un sistema un po' particolare nel calcolare il peso.

Perche andate sempre a pescare i dati delle riviste, anche la DS3 data per 1090kg DIN e stata pesata a 1300kg da 4r per dire... ;)

Le normative di peso sono le stesse per tutti dunque i dati DIN di uno e paragonabile al dato DIN dell'altro.

E da questo, sicuramente, Giulietta e tra le piu leggere del segmento, come lo e MiTo nel B.

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

ma infatti di solito ci ballano c.a. 200kg su quello pesato da 4R: 10kg o 27 kg, nel caso di una bravo "top di motorizzazione", di optional sono perfettamente accettabili,

e non mi sembra che FIAT abbia mai dichiarato cose fuori dalla norma.

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato (modificato)

Peso DIN :

Giulietta 2.0 JTDm 170cv : 1320kg

A3 SB 2.0 TDI 170cv : 1375kg

120d 5p 177cv : 1375kg

Golf GTD 5p 170cv : 1369kg

147 JTDm 150cv 5p : 1310kg

Bravo 2.0 Mjet 165cv : 1360kg

Delta 2.0 Mjet 165cv : 1430kg

Modificato da ItalianDriver

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato (modificato)
Mi sconforta il fatto che da un po' di tempo il Gruppo comincia a dichiarare dati ufficiali che altro non sono che emerite castronate, con conseguente delusione da parte degli "appassionati"....

1320 kg a vuoto (con 75 kg di conducente penso) è assolutamente impossibile visto che 147 1.9 JTDm 5 porte viene dichiarata per 1310 kg..........

Ιl peso (DIN) a vuoto non include il guidatore, quello (EU) invece si....

dunque il dichiarato va letto

Giulietta 2.0JTDm-2

1395kg (EU) peso a vuoto (con conducente di 75kg)

1320kg (DIN) peso a vuoto (senza conducente)

Modificato da T a u r u s
Inviato
perdonatemi, ma indipendentemente da quello che dice quel configuratore approssimativo, non mi sembra che questo colore:

http://img708.imageshack.us/img708/5441/080619armito141024.jpg

sia uguale a questo:

http://img39.imageshack.us/img39/889/090908armitomultiair23.jpg

su Giulietta si vede il secondo, ma sarà davvero quello il bianco ghiaccio?

secondo me no, volevo solo sapere se qualcuno sapeva qualcosa.

Guardando con calma le foto, rettifico sul colore della Giulietta QV esposta a Ginevra.

Si vedono troppo bene i riflessi delle luci dello stand sulla carrozzeria, quindi non si tratta del bianco satinato visto su alcune Mito QV, come ad esempio la seconda immagine che hai riportato.

Il bianco della giulietta sembra un normale bianco pastello lucido.

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