Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Tommitel]

Un vero intenditore, non c'è che dire...

Son queste le persone a cui devi vendere....

[Felis]

Avete voglia a lamentarvi del macpherson.... :lol:

:rofl:

E chi si lamenta, scusa!?

El Mcpherson.

[Unk]

Son queste le persone a cui devi vendere....

a questi vendi solo con "teutonica arroganza" che tanto traspare in certi spot, ci vogliono 10 anni di prodotto

Qua abbiamo oggi venditori multimarche che ti dicono "meglio una golf perchè dopo 3 anni gli interni alfa sono da buttare tra graffi e sedili che si scuciono"

[Cosimo]

Son queste le persone a cui devi vendere....

no queste comprano premiumm.. (vabbè comprano è un parola grossa)

il loro target è decisamente più alto. intorno ai 45-55k e la macchina la prendono esclusivamente in base a quanto è di moda e a come si comporta il venditore con il leasing.

Passare dall'a5 all'x6 non è assolutamente un problema, quando si stufano cambiano.

Logico che a questo livello robe tipo giulietta o la stessa marca alfa non è nemmeno contemplata.

Occhio che a molti di questi pure una roba tipo 8c fa storcere il naso..troppo retrò e poco modaiola

[Passat]

il turbo della QV è lo stesso delle delta/159/brera/spider col 1750 da 200cv..chissà dove hanno lavorato per prendere 35cv in più (a catalogo 30 a dire il vero...), dico a livello di motore escludendo il cambio di velocità

[simonepietro]

non credo. Si parlava , qui, di Twin scroll e probabilmente ha dimensioni maggiori visto che la potenza è adesso a 6000 giri

[Tommitel]

Capiamoci:

Alfa OGGI non è Lotus.

Quindi QUELLE sono le persone a cui devi ALMENO provare a vendere.

Gente che non si intende di macchine che punta a valori diversi da quelli che vorrebbero gli Alfisti d'annata.

Le parole d'ordine per vendere a queste persone sono:

- Immagine

- Qualità percepita (e non)

- Affidabilità (percepita e non).

Lo schema delle sospensioni ormai è roba di cui discutiamo (discutete) solamente nelle pagine dei forum.

Nella vita reale di tutti i giorni, con le persone che poi rappresentano il cliente medio di qualsiasi categoria, una A4 può anche essere più sportiva di una Sr3. Fosse anche solo perchè ha il cerchio da 18 piuttosto che da 17... ;)

La Giulietta ha dalla sua una estetica incredibile.... ma che può non bastare.

Abbiamo capito che ha anche il bagagliaio, evidente tallone d'achille della 147 (altrimenti non ci avrebbero scassato le scatole con questa storia).

Vedremo se riusciranno a darle un pò di qualità e di affidabilità.

[Stefano73]

La Giulietta ha dalla sua una estetica incredibile.... ma che può non bastare.

Abbiamo capito che ha anche il bagagliaio, evidente tallone d'achille della 147 (altrimenti non ci avrebbero scassato le scatole con questa storia).

Vedremo se riusciranno a darle un pò di qualità e di affidabilità.

Ma sai tutto ha un prezzo, come nuovo a quel livello di prezzo hai giusto la golf, con un estetica niente affatto incredibile anzi:( ma con una qualità percepita e una compiutezza costruttiva di tutt'altro livello, dipende uno cosa vuole dell'auto, la sua bella fetta giulietta se la puoi ritagliare

[loric]

Capiamoci:

Alfa OGGI non è Lotus.

Quindi QUELLE sono le persone a cui devi ALMENO provare a vendere.

Gente che non si intende di macchine che punta a valori diversi da quelli che vorrebbero gli Alfisti d'annata.

Le parole d'ordine per vendere a queste persone sono:

- Immagine

- Qualità percepita (e non)

- Affidabilità (percepita e non).

Oddio, che debba provare a vendere *solo* a loro, escludendo a priori quelli che hanno il piacere di informarsi un minimo sui contenuti tecnici delle macchine, lo dici tu.

Che stiano effettivamente cercando di vendere a quelle persone, ancora, lo dici tu.

Lo schema delle sospensioni ormai è roba di cui discutiamo (discutete) solamente nelle pagine dei forum.

Non credo proprio... E' ovvio che ci sono persone che certe non le guardano, che neppure sanno cosa sono, ma a questi devi comunque fornire un pacchetto ben confezionato con tanto di fiocchetto elegante e lustrini luccicanti.

Giulietta raggiunge l'obiettivo? A mio modesto avviso no, a FIAT è mancato il coraggio di osare.

In ogni caso lo vedremo nei prossimi mesi (e anni, perché la tenuta oltre il fattore novità è un elemento importante nel giudicare il successo di una macchina)

[fadege]

a questi vendi solo con "teutonica arroganza" che tanto traspare in certi spot, ci vogliono 10 anni di prodotto

Qua abbiamo oggi venditori multimarche che ti dicono "meglio una golf perchè dopo 3 anni gli interni alfa sono da buttare tra graffi e sedili che si scuciono"

Bene!! io ho una Alfa Gt Jtd immatricolata il 30/4/2004 con 100.000 km alle spalle, non un problema (fatti regolarmente i tagliandi), gli interni ancora in buone condizioni, sedili in alfatex non scuciti, assenza di scricchiolii, bene che dire ! Forse sono stato fortunato? Io credo che la qualità del prodotto italiano non sia così inferiore a quello tedesco ma evidentemente ancora c'è un po' di pregiudizio.

Ciao a tutti ed in particolare a Regazzoni