Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Unk]

Plastiche migliori, alluminio, mantello, plafoniera, prosciutto, cappelliera... ma alla fine il "vizzietto" non lo perde, la FIAT...

La mia MiTo RIAR n.002, conseganta ad Aprile del 2009... quindi quasi un anno, 25.500 km... il difetto era presente su alcune 147, dopo 10 anni.. non sono ancora in grado di risolverlo..

Fine dei miei O.T.

se ti consola ti faccio una foto alle morbidezze gommate o alla mostrina comandi del pomello-lavatrice sulla golf 5 di mia madre.

Dopo un anno eh

[Net Flier]

si risolverebbe abbastanza facilmente: siccome il materiale non accetta la vernice, deve essere trattato. in realtà l'asciugatura in fabbrica risulta solamente superficiale, ma senza adesione (e quindi si sfoglia).

[TonyH]

si risolverebbe abbastanza facilmente: siccome il materiale non accetta la vernice, deve essere trattato. in realtà l'asciugatura in fabbrica risulta solamente superficiale, ma senza adesione (e quindi si sfoglia).

perchè trattare la plastica ovviamente costerà.

Ma a quel punto, risparmia anche i soldi della verniciatura anzichè fare un lavoro monco.

Quelle sono robe che fanno sparare seghini negli autosaloni e alle riviste....ma fanno dannare i proprietari, perchè quando si sfogliano ti viene fuori un interno da autoblindo della campagna di russia.....

sembra subito alla frutta un'auto con le plastichine sfogliate...

[Net Flier]

non verniciarla no, perché fa veramente panda 30..per darle la verniciatura è sufficiente utilizzare vernice seria e trattarlo appositamente

ma nessuno, ripeto nessuno, può garantirti la durata che viene richiesta dalla macchina (anni). inoltre le maniglie essendo sottoposte a di tutto e anche di più, è ovviamente logico che si sfogli proprio per via dell'utilizzo.

io sono pro verniciatura, ma deve essere fatta in maniera seria..ripeto, sulla ypsilon c'era e non è successo niente di niente..questo è il risultato del risparmio esagerato sulle autovetture e sulla vendita continua di modelli ogni venti mesi..

[TonyH]

su mini è tutto grezzo l'ambaradan....

se gli dai un design appropriato non si nota nemmeno se è plastica dura

[Net Flier]

la verniciatura non ammobidisce, la rende solo lucida/opaca e più resistente ai graffi.

[Cosimo]

su mini è tutto grezzo l'ambaradan....

se gli dai un design appropriato non si nota nemmeno se è plastica dura

infatti, le possibilità sono molte. Questo comunque è un classico particolare della minchia in cui il gruppozzo è specialista. Visto anche su altri marchi, ma qui si è arrivati a livelli da coppia scempions.

Il trattamento delle superfici sta diventando una cosa ridicola. Si ricerca l'effetto scenico e chi se ne fotte se dopo sei mesi la macchina sembra vecchia.

Due esempi dal salone con due marchi che tra l'altroqueste cose le guardano:

vw polo con la zona cruscotto vicino a chiavi, gambe e bocchette con segni i rigature dovute ai visitatori.

toyota iq con una finitura delle plastiche talmente delicata che solo a toccarla con un dito l'unghia incideva delle righette chiare allucinanti

[TonyH]

la verniciatura non ammobidisce, la rende solo lucida/opaca e più resistente ai graffi.

forse parliamo di trattamenti superficiali differenti

quello che si sfoglia è quello che da l'apparenza "setosa" quando lo tocchi.....solo che si sfoglia su tutte le auto che ho avuto

il peggio è quando diventa appiccicaticcio...sembra di maneggiare una cotenna di maiale....

infatti, le possibilità sono molte. Questo comunque è un classico particolare della minchia in cui il gruppozzo è specialista. Visto anche su altri marchi, ma qui si è arrivati a livelli da coppia scempions.

Certo, lungi da me difenderli....'sta roba è una minchiata a tutte le latitudini....

[Matteo B.]

cose viste su tutte le Passat su cui sono salito (non so Audi).

volete le plastiche "fighe" da nuove? ecco i risultati.

altri "sfigati" non ci investono sopra e lasciano rivestimenti più modesti (che però durano come l'intera auto).

questione di priorità / mentalità

[MacGeek]

il peggio è quando diventa appiccicaticcio...sembra di maneggiare una cotenna di maiale...

Questo è classico sulle Ferrari... son nate delle piccole aziende che campano esclusivamente su stripping e refinishing dei particolari soft touch diventati appiccicosi del ferrarume...