Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Marco JTDm]

Hai ragione, ha dell'incredibile, tutti i dati di prestazioni e peso sono inventati...

Giulietta

1.4 TB 120cv

(Quattroruote) 1250kg 0-100 9"5 195km/h

(Alfa Romeo) 1280kg(DIN)/1355kg(EU) 0-100 9"4 195km/h

1.4 MultiAir TB 170cv

(Quattroruote) 1250kg 0-100 8"0 215km/h

(Alfa Romeo) 1290kg(DIN)/1365kg(EU) 0-100 7"8 218km/h

QV 1750 TBi 235cv

(Quattroruote) 1300kg 0-100 7"0 250km/h

(Alfa Romeo) 1320kg(DIN)/1395kg(EU) 0-100 6"8 242km/h

1.6 JTDm-2 105cv

(Quattroruote) 1350kg 0-100 10"0 180km/h

(Alfa Romeo) 1310kg(DIN)/1385kg(EU) 0-100 11"3 185km/h

2.0JTDm-2 170cv

(Quattroruote) 1400kg 0-100 8"5 210km/h

(Alfa Romeo) 1320kg(DIN)/1395kg(EU) 0-100 8"0 218km/h

No Comment

La 235 cv pesa solo 1300 kg e scatta da 0-100 in 7,0 s netti? ma dai con quel peso dovrebbe scattare per lo meno in 6,5s.....

[lelesch81]

La 235 cv pesa solo 1300 kg e scatta da 0-100 in 7,0 s netti? ma dai con quel peso dovrebbe scattare per lo meno in 6,5s.....

la 147 GTA (che fa 243cv non 250) e pesa più di 1380kg scatta in 6,2/6,5sec... se non erro i dati di Alfa Romeo la davano per 6,0sec.

[LucioFire]

la 147 GTA (che fa 243cv non 250) e pesa più di 1380kg scatta in 6,2/6,5sec... se non erro i dati di Alfa Romeo la davano per 6,0sec.

a memoria era più alto di 6 secondi...mi sembra che alfa dichiarasse 6,3 sia per 147 che per 156

[J-Gian]

a memoria era più alto di 6 secondi...mi sembra che alfa dichiarasse 6,3 sia per 147 che per 156

Confermo i 6,3 dichiarati

Giulietta in ogni caso guadagna sull'elasticità, basta vedere i tempi "monster" di 159 nelle riprese...

[T a u r u s]

La 235 cv pesa solo 1300 kg e scatta da 0-100 in 7,0 s netti? ma dai con quel peso dovrebbe scattare per lo meno in 6,5s.....

Alfa dichiara 0-100 in 6"8 e peso(DIN) di 1320kg lasciamo stare QR e i suoi dati inventati...

la 147 GTA (che fa 243cv non 250) e pesa più di 1380kg scatta in 6,2/6,5sec... se non erro i dati di Alfa Romeo la davano per 6,0sec.

No, su 147 GTA i dati dichiarati sono 0-100 in 6"3 e 1360kg (DIN) , forse ti confondi dal fatto che in una prova di auto ha fatto un tempo sui 6 netti.

[J-Gian]

[effecube]

Alfa dichiara 0-100 in 6"8 e peso(DIN) di 1320kg lasciamo stare QR e i suoi dati inventati...

No, su 147 GTA i dati dichiarati sono 0-100 in 6"3 e 1360kg (DIN) , forse ti confondi dal fatto che in una prova di auto ha fatto un tempo sui 6 netti.

Resta il fatto che Giulietta ha lo stesso rapporto peso/potenza, per cui mi aspetterei un tempo quasi identico. Mezzo secondo quando siamo sui sei è tanto...

[Beckervdo]

Resta il fatto che Giulietta ha lo stesso rapporto peso/potenza, per cui mi aspetterei un tempo quasi identico. Mezzo secondo quando siamo sui sei è tanto...

ehm, forse qualcuno dimentica che stiamo parlando di un aspirato contro un turbocompresso e di due cambi completamente differenti;)

[Dannatio]

Domanda:

Una TA con un bel 3200 sul muso ( con tutto quel che ne consegue a livello di distribuzione pesi nella guida ) non dovrebbe essere avvantaggiata rispetto ad una TA con potenza simile ma con un avantreno più leggero?

Limitatamente allo scatto da fermo, ovviamente......

Mio personalissimo parere......avendo smesso da qualche lustro di bullarmi ai semafori con il maraglio di turno, scambierei volentierissimo uno 0-100 da primato con una superiorità netta sul guidato e/o limitatamente all'aspetto motoristico con un valore di coppia di miglior cabotaggio e un'erogazione più pronta ai bassi.......( imho)

[fuzz77]

prendendo atto di quanto è riuscito a fare il 200 cv sulla pesantissima 159 sportwagon, con un 8.7 da 80- 120 in 6a (!), credo sia quasi ovvia una maggiore corposità della Giulietta QV rispetto alla 147 Gta che stava sui 9"

le prestazioni sul dritto invece saranno similissime IMHO (e già non è poco)