Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[MattVince]

Forse per lo stesso motivo per il quale io sconsiglierei il grigio argento.

Ne ho visto una grigio argento e sinceramente non mi è piaciuta. La Giuly diventa quasi un'auto anonima con quel colore.

Si, un discorso simile, ma non è che me lo ha proprio detto, visto che ha notato che all'auto ci tenevo (me ne intendevo è una parola grossa.. ), quando gli ho spiegato il discorso sul perchè volevo virare sul grigio magnesio nonostante sapessi che altri colori forse sarebbero stati più belli, ha insistito per mostrarmi foto e poi farmele vedere dal vivo.

Ad esempio, nera che se ne vendono abbastanza, siamo stati concordi che perde molto della sua imponenza, sembra quasi una macchina più piccola, meno speciale (che poi nera è sempre nera, per carità...), grigio diventa quasi una macchina come le altre... Perde decisamente, specie nel frontale, non è più quell'auto nuova fresca che ha una marcia in più rispetto alle altre.

Però sono discorsi che valgono il tempo che trovano...

Nel senso che ogni colore, se la macchina è lavata e pulita rende, però alcuni magari sembrano fatti apposti per quell'auto.

Io non sono mai stato un amante del bianco a prescindere, pur riconoscendo che fa un gran effetto su alcuni modelli, quando avevo pensato ad altre auto per sostituire la mia Serie 1, tipo X1, o addirittura aspettare l'uscita della DS4 che dalle foto mi era piaciuta molto (mi sa che l'indecisione dei vari modelli è durata pochi giorni quando ho veramente deciso il cambio), mai e poi mai per quelle auto avrei considerato il bianco.

In sintesi, il venditore non me lo ha proprio sconsigliato, però mi ha fatto notare che con tettuccio panoramico, vetri oscurati, l'assetto che gli avevo scelto, bianca era una meraviglia... Ne era più innamorato lui!!

Poi ripeto, tutit i colori su un auto nuova fanno la loro figura e hanno un loro perchè, però diciamo che se un argento si appanna un attimo, già la macchina perde un pò del suo fascino, mentre magari bianca fa lo stesso il suo effetto, rimane quasi intatto il suo allure.

[ricky1750]

Forse per lo stesso motivo per il quale io sconsiglierei il grigio argento.

Ne ho visto una grigio argento e sinceramente non mi è piaciuta. La Giuly diventa quasi un'auto anonima con quel colore.

Son due cose diverse.. tutti i concessionari che ho sentito per vari motivi (6) non hanno mai visto di persona il grigio magnesio (fai davvero fatica anche a fargi capire che punto di grigio e').. non ha NULLA a che vedere con il grigio argento, e' il medio tra i tre grigi, e non diventa assolutamente anonima.. anzi.. acquista molto (secondo me), perche' risaltano le nervature della carrozzeria, e allo stesso tempo e' molto piu' semplice da gestire come colore (io il nero lo adoro, infatti la mia - spider, non giulietta - e' nera, ma tenerlo pulito e' un'impresa impossibile.. appena hai finito di lavarla e' gia' sporca )

Occhio che il grigio magnesio e' un colore bastardo, in foto non rende minimamente l'idea di come e' dal vivo.. se volete posso postarvi un paio di link del raduno dove c'era la Giulietta magnesio, cosi' potete vederla, ma ripeto, non fidatevi della resa in foto.

[Teknos]

Ma nessuno la compra ROSSO ALFA? peccato

[gladio]

Posta, posta.

[MattVince]

Son due cose diverse.. tutti i concessionari che ho sentito per vari motivi (6) non hanno mai visto di persona il grigio magnesio (fai davvero fatica anche a fargi capire che punto di grigio e').. non ha NULLA a che vedere con il grigio argento, e' il medio tra i tre grigi, e non diventa assolutamente anonima.. anzi.. acquista molto (secondo me), perche' risaltano le nervature della carrozzeria, e allo stesso tempo e' molto piu' semplice da gestire come colore (io il nero lo adoro, infatti la mia - spider, non giulietta - e' nera, ma tenerlo pulito e' un'impresa impossibile.. appena hai finito di lavarla e' gia' sporca )

Occhio che il grigio magnesio e' un colore bastardo, in foto non rende minimamente l'idea di come e' dal vivo.. se volete posso postarvi un paio di link del raduno dove c'era la Giulietta magnesio, cosi' potete vederla, ma ripeto, non fidatevi della resa in foto.

Sul grigio magnesio concordo, ho traballato fino all'ultimo...

Ma un pò mi han fatto notare che alla fine scegliere grigio per non avere il colore della "massa" non aveva gran senso, allora a parità di colore molto usato, ho optato per il bianco, ma la mia iniziale scelta del grigio magnesio era proprio perchè rispetto all'argento aveva più personalità e rispetto all'antracite dava più luce alla vettura (antracite l'ho vista ed era abbastanza spenta, quasi un marroncino).

[livelong]

Ma solo a me piace color grigio alfa???? Ne ho viste di tutte i colori , bianca è bella ma spancia e non la prenderei , grigio magnesio molto bello , nero molto molto bello ma devo imquadrarla meglio tutto sto nero nasconde la bella linea della giulietta. Un giorno ne ho vista una argento e l ho trovata BELLISSIMA!! parlo sempre di giulietta con il pack sport sennò non mi piace in nessun modo e in nessun colore, con i fari davanti bruniti sta benissimo un giusto contrasta poi con i vetri posteriori neri...il top!!

[VINJO]

Ma nessuno la compra ROSSO ALFA? peccato

Rosso Alfa dev'essere bellissima. Non vedo l'ora di vederla

[Ospite]

ho visto (e provato) una quadrifoglio rosso alfa, con cerchi a fori da 18... ragazzi, è stupenda..... il suo colore

[Stefano73]

ho visto (e provato) una quadrifoglio rosso alfa, con cerchi a fori da 18... ragazzi, è stupenda..... il suo colore

Me la ricordo ancora a Balocco meravigliosa con anche quel assetto leggermente più basso della QV....peccato quei mesi di blocco del rosso alfa, cmq anche la mia rosso bravo fa la sua figura.

Coi cerchi da 16 nera,grigia scura l'auto è un pò dimessa fin troppo elegante, coi 18 sta bene cmq, bianca fa scena anche coi 16 ma opinione personale la fa fin troppo "piena" nella vista frontale

[noko]

E pensa che io ho comprato la Giulietta proprio perché ho una bimba in arrivo, e il Fiesta 3 porte era inconcepibile per l'uso familiare...

Il passeggino ci sta nel bagagliaio, e anche qualche valigia, perciò vai tranquillo.

Come si diceva sopra, male che vada abbassi mezzo schienale, ma a dire il vero quand'è che serve un bagagliaio stracolmo? Forse per andare in ferie, ma lì si può anche pensare di noleggiare una di quelle belle casse da morto che si fissano sul tetto...

E poi, a dirla tutta, oggi sembra che serva una station wagon al primo figlio... Se io penso che con i miei giravamo in 6 (babbo+mamma+quattro figli) su una Fiat Regata senza nessun problema....

Anch'io ho comprato la giulietta in previsione di allargare la famiglia, che per ora comprende solo me e mia moglie. Ma comunque tutta questa discussione sulla famiglia mi sembra fuori luogo: secondo me è evidente che il baule è abbastanza capiente per 3 adulti o 2 adulti più 2 bambini in vacanza! Insomma, ci stanno 2-3 valige grandi e 1-2 trolley più borse e borsine (di recente ho accompagnato i miei suoceri alla Malpensa per un volo).

E poi.... mio padre dice che il bagagliaio lo trova perfino più ampio di quello della Delta.

poi la differenza tra una punto e una giulietta sono 150 € mese,non è uno sforzo enorme(chiaro parlo per me)

Sì, ma quando le varie cose si sommano a fine mese.... comunque di questi tempi bisogna andare mooooolto cauti con le ipotesi sui conti domestici della famiglia italiana media: credo che per 3 su 4 sia già troppo l'acquisto di un'auto in sè, figuriamoci accedere alla premiumness

Alla fine tutto questo ovvero 30.670,00 euro di listino, mi verrà a costare 27.250,00 euro.

Ad essere pignoli al netto dello sconto era risultato 27.054,00, cui si va ad aggiungere l'IPT di 196,00 e da li il 27.250,00 euro finale.

Secondo voi è un buon prezzo alla fine!?

Secondo me non è il massino. Io da 28.500 ho pagato 25.000, con più del 10% quindi.

Una specie, dovrebbe essere (perchè ho visto solo in foto) un ingresso per il navigatore, dove appoggiarlo direttamente.

In cosa consiste il sedile passeggero regolabile in altezza? Dici che rimane troppo alto?

Anch'io l'ho preso a prte e lo reputo indispensabile. Mi sembrava assurdo che non fosse di serie sulla distinctive! Per una premium C la regolazione verticale del passeggero è importante come quella longitudinale.

Il bianco sarà il suo colore, ma sempre taxi rimane. All'inzio mi affascinava davvero, forse anche pompata dalla pubblicità e dai concessionari, ma adesso ho la nausea di vederle in giro.

Modificato 25 Ottobre 2010 da J-Gian
messaggi inutilmente divisi.