Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Cosimo]

scusa Cosimo mi faresti un aggiornamento su come ti trovi con la giulietta?

nel caso hai già fatto un post mi dici dove leggerlo?

Mi interessa soprattutto

A) il consumo

se tu sei alto tipo 1.90 come ti trovi.+

C) Impressioni di guida

allora:

A) come consumo se vado tranquillo sono 13/14 km/l, normalmente faccio tra i 12 e i tredici. In autostrada con il cruise (che fa consumare un po' di più ma è comodissmo) a velocità codice (130) vado dai 12 delle mie strade a 13-14 di quelle in pianura. Al solito il primo mese consumava di più

purtroppo per essere 1,90 dovrei mettermi in spalla ragassun o il net , puoi chiedere a TonyH che piccolino non è..

c) impressioni di guida?

mah.. io l'ho presa con mille pregiudizi (purtroppo era un'acquisto obbligato causa decesso della nasona), soprattutto sullo sterzo, sulle finiture, sulle sospensioni morbide ecc.. se ti leggi le 100 pagine del 3d ti fai un'idea completa

Dopo circa 15k km ti posso dire che lo sterzo è promosso (sarà un filo meno sensibile ma dopo un giorno non te ne accorgi. Di contro sulle strade dritte devi correggere meno) diretto e con un ottimo feeling.

La tenuta di strada è ottima, l'assetto sport è abbastanza in linea con la tradizione alfa: tiene molto e non è eccessivamente duro, quindi comodo su tutte le strade (io vado in cantiere tutti i giorni con i 18..) più schiacci e più diventa precisa e reattiva. Il culo è meno inchiodato di quello che si è sempre detto qui dentro.

Il motore è ottimo e abbondante. Sempre pieno, sa ruggire quando vuole. Cambio promosso: ho solo avuto qualche impuntamento in IV una volta o due.

Freni ottimissimi, potenti, modulabili, pre fill bella idea. In emergenza la macchina va dove vuoi tu.

Finiture: materiali e scelte decisamente più sottotono rispetto alla prima nasona (soprattutto materiali), ma assemblaggio infinitamente migliore. La mia non scricchiola. Le due nasone che ho avuto certi giorni mi veniva voglia di prenderle e buttarle in discarica.

Se vuoi pestare un po' la macchina è divertente.

[Regazzoni]

Bianca... E' questo che mi spinge a far qualcosa!! Sono stato spinto sul bianco dal venditore, che nel mostrarmi lo spiazzale di macchine, c'erano quattro Giuliette, mi lodava tanto il bianco e mi faceva desistere sul magnesio.

L'ho personalizzata con Pack Sport, cerchio turbina da 18, tettuccio panoramico, bi xeno e quel che si vuole... Ma è pur sempre la Giulietta della prima pubblicità.

Mentre con due bandierine invece...

Mi sa che per puro culo ho azzeccato anche i cerchi.

Buona scelta.

[MattVince]

E' questa... WOW... Grazie....

Però dalla mia differenzia che questa non ha i bixeno!!

Guarda, hai fatto 31... Facciamo 32.

Anche se io pensavo alla prima soluzione, ma poi ascoltiamo pareri di tutti, potresti, se vuoi arrivare a 32, in ogni caso già ti ringrazio, provare a mettere il badge sotto la nervatura, così abbiamo il quadro super completo.

[poliziottesco]

...

Anche se io pensavo alla prima soluzione, ma poi ascoltiamo pareri di tutti, ....

allora ascolta anche il mio parere:

soluzione 1

soluzione 2, personalizzata cosi' e' arrapante

PS: a parte gli schersi, allestimento/abbinamenti della tua sono molto belli e lo shop fatto da Regazzoni mostra che con la bandiera (sotto la freccia pero') ci sta proprio bene

[Regazzoni]

Anche se io pensavo alla prima soluzione, ma poi ascoltiamo pareri di tutti, potresti, se vuoi arrivare a 32, in ogni caso già ti ringrazio, provare a mettere il badge sotto la nervatura, così abbiamo il quadro super completo.

Sotto la nervatura dove?

Sotto lo specchietto o dove c'è la freccia?

[Albertw]

Voto per la soluzione 3 ovvero dove si troverebbe il quadrifoglio

[Giò]

Grazie Cosimo

Deduco che tu abbia installato il pack sport che ti mette ammortizzatori e freni come la QV gisuto

Per la bandiera io voto sotto la freccia

[MattVince]

Sotto la nervatura dove?

Sotto lo specchietto o dove c'è la freccia?

Dicevo sollo lo specchietto, ma sarebbe troppo giù, quasi in mezzo alla portiera...

Sono tutte proposte interessanti, ma forse alla fine la più riuscita, dove poi la mettono pure sulla 500, ma vado a memoria qua, è la terza soluzione, ovvero dove poi starebbe il QV, cioè dove si è pensato attaccare una patacca, cioè, un badge originale.

Nel week end provo a chiamare in concessionaria se ha a disposizione un paio di badge per la prova visiva, mi sembra tanto una bambinata...

Convenite però con me che la Giulietta è una delle auto meno fotogeniche degli ultimi tempi? Anche stamattina, prima di andar a pranzo, prima di salire in auto e guardandola, anche dopo i discorsi di stamattina su dove appiccicare la patacca, cioè la bandiera, la guardavo, la Giulietta e dentro di me esclamavo, "Ma è proprio bella", volevo quasi farle una foto, però poi le foto vengono come sono tutte le altre foto, non colgono l'attimo.

In ogni caso, promesso, che in caso di pataccata, le foto saranno d'obbligo.

[mcth17]

Vado un po' controcorrente, e convenendo sulla scarsa fotogenicità della Giulietta, azzardo una quarta (o quinta ipotesi):

bandierina sulla portiera posteriore, angolo in basso a destra (quello vicino alla ruota posteriore)?

Secondo me riempirebbe un po' la zona posteriore, che complice la linea di cintura abbastanza alta, è mooooolto possente...

[Cosimo]

Grazie Cosimo

Deduco che tu abbia installato il pack sport che ti mette ammortizzatori e freni come la QV gisuto

Per la bandiera io voto sotto la freccia

io ho il pack sport con i cerchi a cerchi () da 18" non so come si chiamano. I freni credo siano normali (non sono colorati) questi in pratica: