Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[loric]

entrambi , l' accelleratore trasmette subito l'angolo pedale alla valvola a farfalla (che non esiste nell mair)

Aspe', per capirci: in D già ora se solo sfiori il pedale succede quello che descrivi. La cosa si accentua ulteriormente con l'aggiornamento?

[fxtech]

Aspe', per capirci: in D già ora se solo sfiori il pedale succede quello che descrivi. La cosa si accentua ulteriormente con l'aggiornamento?

decisamente si , dipende sempre da quale regime parti , Ø ora in D è un auto decisamente appagante

[MattVince]

Il secondo tagliando sapete in linea teorica a che chilometri dovrebbe avvenire? Premetto che stasera troverò il libretto e che ho superato i 49mila km...

Può essere 50mila km? Ad oggi, da novembre 2010, a parte i primissimi, ho fatto un solo tagliando e poi mai più andato da un meccanico... La macchina ovviamente non segnala nulla e va bene, ma ugualmente, se è il caso, vorrei rispettare i tempi ufficiali della "casa madre"...

[lelesch81]

Il secondo tagliando sapete in linea teorica a che chilometri dovrebbe avvenire? Premetto che stasera troverò il libretto e che ho superato i 49mila km...

Può essere 50mila km? Ad oggi, da novembre 2010, a parte i primissimi, ho fatto un solo tagliando e poi mai più andato da un meccanico... La macchina ovviamente non segnala nulla e va bene, ma ugualmente, se è il caso, vorrei rispettare i tempi ufficiali della "casa madre"...

i tagliandi sono da fare a 30.000 km o 1 anno (nel senso che se non raggiungi il km, lo devi fare lo stesso). Sono cose da non sottovalutare soprattutto per i multiair.. quindi, eviterei di non farli, anzi anticiperei a 20.000km per semplice sicurezza. Costa meno olio e filtro che il modulo del multiair.

[TonyH]

Se ricordo bene il libretto della mia (multiair) dice:

- 30.000km o 2 anni. 1 anno in caso di utilizzo gravoso (città, ambiente polveroso, traino)

io comunque lo faccio a prescindere ogni 12 mesi (ca. 15.000km). Non sono quei 200€ che mi mandano in rovina, e alla macchina olio e filtri freschi male non fanno.

[Andrew_87]

Se ricordo bene il libretto della mia (multiair) dice:

- 30.000km o 2 anni. 1 anno in caso di utilizzo gravoso (città, ambiente polveroso, traino)

non so se per Mito (ho una Mito 1.4 Multiair) è diverso ma sul mio Libretto c'è scritto che il tagliando è da fare ogni 30000km e basta.

poi una postilla parla di cambio filtro e olio ogni anno se si fanno meno di 10000km all'anno o percorsi gravosi. ma nessun riferimento ai 2 anni in caso non venga raggiunto il chilometraggio.

[TonyH]

Potrei anche ricordare male io

[JackSEWing]

a me il venditore aveva "suggerito caldamente" di fare un mini-tagliandino ogni anno, a prescindere dal libretto cosa che trovo sensata per i possessori di multiair

[Andrew_87]

a me il venditore aveva "suggerito caldamente" di fare un mini-tagliandino ogni anno, a prescindere dal libretto cosa che trovo sensata per i possessori di multiair

ma per mini tagliando si potrebbe intendere proprio cambio olio e filtro olio

altra cosa è fare tutto il tagliando...

[JackSEWing]

ma per mini tagliando si potrebbe intendere proprio cambio olio e filtro olio

altra cosa è fare tutto il tagliando...

spero la prima opzione

per la mia Jiuliet, l'anno è a fine aprile... vedremo