Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[fedegta]

Domanda: Ho visto Bravo e Delta in curva con un fendinebbia acceso(quello nella direzione in cui la macchina stà curvando).

Che funzione è?e soprattutto l avrà anche Giulietta?

L effetto mi piace pochino...

Sono le luci di "svolta", cioè sotto tot velocità e oltre tot gradi (quindi angolo curva) si accende un fendinebbia ad illuminare l'interno della curva, ed è del tipo statico. Invece (da quanto ho appreso qui) Giulietta dovrebbe avere le luci di svolta dinamiche, cioè è il faro che (in determinate situazioni di velocità e curva) ruota per illuminare con il fascio di luce, seguendo l'andamento della strada. Per questo c'è il famoso rigonfiamento sul faro, per evitare che si distorga il fascio di luce (se non erro, correggimi rega).

Ps: Ha un culo da urlo!

PPS: Qui, checchè se ne dica è aggressivissima con i led accesi!

Modificato 17 Gennaio 2010 da fedegta

[marcoboss156]

Fede visto che ne sai più di me ma queste luci di svolta dinamiche saranno di serie su tutta la gamma o solo con, per esempio, i fari xenon?

[J-Gian]

Fede visto che ne sai più di me ma queste luci di svolta dinamiche saranno di serie su tutta la gamma o solo con, per esempio, i fari xenon?

Facile supporre che, come per Delta, siano disponibili solo con gli xenon

Per la funzione "cornering" dei fendinebbia invece non so, anche qui molto probabile ci sia su tutte le auto con i fendinebbia, visto che su Delta, Bravo e Punto ci sono.

[Regazzoni]

Confermo quello che dice J-Gian.

Le luci di cornering/svolta, ottenute coi fendinebbia, ci saranno sicuramente di serie (ovviamente se hai i fendinebbia) e servono per le svolte a bassa velocità, perchè illuminano una zona molto vicina all'auto e molto laterale.

I fari adattivi, che invece saranno un optional più costoso e quasi certamente integrati con gli Xeno, servono per seguire le curve della strada mentre si procede nella guida e hanno un illuminazione più di prodondità.

[fedegta]

Fede visto che ne sai più di me ma queste luci di svolta dinamiche saranno di serie su tutta la gamma o solo con, per esempio, i fari xenon?

Ok ti hanno risposto

[Raxiel]

Confermo quello che dice J-Gian.

Le luci di cornering/svolta, ottenute coi fendinebbia, ci saranno sicuramente di serie (ovviamente se hai i fendinebbia) e servono per le svolte a bassa velocità, perchè illuminano una zona molto vicina all'auto e molto laterale.

I fari adattivi, che invece saranno un optional più costoso e quasi certamente integrati con gli Xeno, servono per seguire le curve della strada mentre si procede nella guida e hanno un illuminazione più di prodondità.

[andrea.ippo]

M stò luci di svolta le ha anche la golf ho sbaglio?Mi pare di averle viste..

Modificato 17 Gennaio 2010 da andrea.ippo
tolto sms-style, mea culpa

[J-Gian]

Che io sappia cmq la Bravo è stata la prima

Mi pare che alcune Mercedes le avessero già da un po' di tempo.

In ogni caso hanno una loro comodità in tante situazioni... Me ne sono reso conto una sera in montagna quando per prova ho acceso un attimo i fendinebbia in un tornante... Ero tentato di tenerli accesi anche dopo, ma non si può, non c'erano le condizioni

[Navarre75]

Mi pare che alcune Mercedes le avessero già da un po' di tempo...[cut]

Confermo! Le ho notate qualche giorno fa ad una E Evo.

[Cosimo]

Si, le ha anche la Golf VI (glie le ho viste pure io).

Che io sappia cmq la Bravo è stata la prima, ormai credo che le abbiano un po' tutte (o comunque sarà questa la tendenza, visto che saranno "due righe di codice" da aggiungere al software di gestione)

mica tanto.. prima di arrivare alle due righe te ne devi fare di notturne e giretti per settarlo..

garantito al limone