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Eh già molto meno dello sbalzo-becco di bravo-delta....vedrai che quando vedrai dal vivo giulietta di ricrederai:):)

ah, lo spero bene perchè finora per me è una delusione totale sotto tanti punti di vista dentro e fuori, e spero pure che non si una nuova 159 tutti-la-vogliono-ma-nessuno-se-la-piglia altrimenti sai che noce sui forum :D

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e spero pure che non si una nuova 159 tutti-la-vogliono-ma-nessuno-se-la-piglia altrimenti sai che noce sui forum :D

Beh se nel primo anno a regime 2011 farà in numeri di 159 nel 2006-7 sarebbe già un bel "successo", a parte la gamma motori monca le premesse perchè faccia quei numeri per me ci sono.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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a me il musone non dà nessun senso di premiummmm, anzi.

e non parlo di vincoli costruttivi per i crash test, ecc ecc ma proprio per il fatto che, oltre alla palese sovrabbondanza di lamiere, i fari così esterni e i montanti così inclinati oltre che alla generale conformazione del muso e dei passaruota mi danno una percezione di muso stragonfio.

che poi sr1 ha un bel musone... ma lungo, con fari che stringono la prospettiva, con un'inclinazione particolare che lo fa sembrare più "quadrato" che grasso, anche perchè sr1 non ha quello sbalzone che si porta in dote giulietta.. cmq nemmeno in sr1 il musone mi fa premiummmm :D

Grazie a dio hanno allungato il cofano per lenire l'effetto pesce lesso altrimenti avevamo veramente una grande mito per quanto riguarda il frontale. La serie 1 il cofano e lo sbalzo ce l'ha per questioni fisiologiche di distribuzione di pesi: è l'unico modo per arretrare il motore e spostare il peso verso il centro del veicolo: l'ultimo cilindro è praticamente sotto il cruscotto! :lol:2009-bmw-120d-manual-engine-588x392.jpg

BMW M135i xDrive 306 cv

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continuo a vederci un musone esagerato e sproporzionato, ed i montanti che si stringono verso l'alto con quegli occhioni dolci posizionati là dove sono non aiutano di certo. ah, spero che in queste foto monti cerchi da 15" ;)

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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su 147 bisogna girare la chiave di accensione nel senso opposto all'avviamento premendo conteporaneamente il tasitno posto prprio sul blocchetto di accensione.

Me possino. E fortuna che non ce l'ho da due giorni.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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A quanto pare le foto ufficiali m'avevano fatto prendere un abbaglio (per prospettive seducenti su particolari dell'esemplare in "ghingheri"), e su una strada di tutti i giorni, il ritorno alla normalità :|. Insomma, le foto uscite quest'estate in fabbrica (quella della Giulietta bianca), ritornano qui.

Tanti auguri ! :roll:

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A quanto pare le foto ufficiali m'avevano fatto prendere un abbaglio (per prospettive seducenti su particolari dell'esemplare in "ghingheri"), e su una strada di tutti i giorni, il ritorno alla normalità :|. Insomma, le foto uscite quest'estate in fabbrica (quella della Giulietta bianca), ritornano qui.

Tanti auguri ! :roll:

<<Scarface>>

Non esiste peggior ignorante di quello convinto di sapere...

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Vabbé dai' date=' più che altro è che non si può paragonare la foto di presentazione con un muletto ancora scocciato, camuffato e sporco.

Per NESSUNA auto. Cazzarola, le foto di presentazione sono fatte apposta per restituire il meglio di un'auto! Il contrario sarebbe un paradosso...

Già prendere le foto di presentazione stampa e una foto fatta da un benzinaio di un'auto normale ti sfido a trovarne un po' dove la foto dal benzinaio sia meglio... Se poi l'auto "normale" è pure una test...... ;)

E tanto per ripetere, non parlo di Giulietta ma dell'universo mondo.[/quote']

Appunto....."le foto di presentazione sono fatte apposta per restituire il meglio" come dici.

Senza minigonne, senza scarichi e sporca come solamente dopo una passeggiata in mezzo al fango, non si distingue per originalità o bellezza. Sta nel mezzo. Si può dire,questo, no?

E lascio stare l'interno, che fra volante, il pirolo dell' accendisigari così in mezzo e autoradio molto basic (per essere una vettura che deve presidiare un C premium.....con relativi costi di listino, chiaramente), non mi fa strappare i capelli.

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