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A vista. Anche se la parte di lamiera che si vede non è tanta. Anyway basta prenderla nera e non si vede niente :lol: :lol: :lol:

Ahr ahr ahr!!!! :clap:clap:clap:clap:clap

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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A vista. Anche se la parte di lamiera che si vede non è tanta. Anyway basta prenderla nera e non si vede niente :lol: :lol: :lol:

Basta andare dal carrozziere e farsela verniciare, magari con una vernice soft touch. Così la macchina può rimanere tranquillamente rossa :mrgreen:

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perché la QV verde esigeva queste tre cose e diventava veramente interessante! Così non è né più né meno di una versione sportiva di un'auto generalista. :(

Capito, non avevo inteso il senso.

Comunque dalle foto mi pare molto bella

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Basta andare dal carrozziere e farsela verniciare, magari con una vernice soft touch. Così la macchina può rimanere tranquillamente rossa :mrgreen:

ancora piu' economico e sicuro: guarda la strada davanti a Te invece di distrarti :mrgreen:

perché la QV verde esigeva queste tre cose e diventava veramente interessante! Così non è né più né meno di una versione sportiva di un'auto generalista. :(

per come la vedo io:

i componenti supplementari possono essere offerti nel tempo (che viste le IMMONDE abitudini di fiat di evolvere poco i prodotti :(r, il non offrire tutto subito puo' rappresentare un modo di evolvere:oops: )

bisogna anche considerare da che base si parte :§

si notava infatti che l'ultima premium nata in casa audi ha caratteristiche e prestazioni pantografate alla vecchia 159:shock:

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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@oddiamine: dell'abitacolo si capiva qualcosa, pur guardando in distanza?

Nell'abitacolo si poteva mettere la testa dentro, c'erano i finestrini aperti. Non si poteva entrare ma qualcuno di soppiatto l'ha fatto. A me la qualità percepita sembra molto buona, plastiche morbide e ottimi accoppiamenti. Il pannello porta ha la goffratura che aveva la plancia di 147 I serie, la zona dove sta il braccio era in (simil?)pelle con un minimo di imbottitura, gli sportelli chiudono meglio della golf :lol:

La cosa che mi fa incazzare della politica fiat è che su mito si può avere TCT (presentata a Ginevra) e SDC, su Giulietta, che è superiore, NO.

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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