Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Raxiel]

Io più che sapere della cappelliera,prosciutto,devioluci,plafoniera,fianchetti porta...sono curioso di sapere com'è su strada...

Capisco che il marchio alfa anima sempre le discussioni...però fate passare la Giulietta quasi come un rottame obsoleto

Quest'auto ha:

-Una linea che piace a tutti (o quasi)

-Buoni motori all'altezza delle concorrenti

-Dentro non è brutta o non sa di vecchio (per la maggior parte delle persone)

-Prezzo abbastanza buono

Ora ...mettiamo che è rifinita come una Delta (io ancora non l'ho vista dal vivo)...non ho sentito persone lamentarsi sulle finiture della Delta (anzi)...e nemmeno le riviste l'hanno criticata

Mettiamo che sia pure "gustosa" da guidare (nonostante l'assenza del quadrilatero...che molta gente non sa nemmeno di avere...e non lo sente)

Ora ditemi perchè molta gente non dovrebbe preferire la Giulietta ad altre vetture...

Uno può dire "si ma la Golf è fatta meglio dentro"...un altro "si però la Golf è un furgone fuori"......" ma la serie 1 ha la Tp"...e un altro "si ma la serie 1 è piccola e costa un botto"...."si ma la Giulietta è una bravo ricarrozzata" (questa l'ho messa per ridere...ma parecchi pensano questo) :lol ecc ecc

Questo è vero. A dire il vero non ho sentito nemmeno lamentarsi della Bravo.

Poi ci possono stare che ha degli interni che invecchiano facilmente, ma rumoracci, scricchiolii e robe varie proprio non mi sembra.

[Dannatio]

Sto Topic è un gran casino.....mi sembra di rileggere ciclicamente le stesse cose..... le stesse diatribe....le stesse "querelles"......

[il FUSI]

Ora ...mettiamo che è rifinita come una Delta (io ancora non l'ho vista dal vivo)...non ho sentito persone lamentarsi sulle finiture della Delta (anzi)...e nemmeno le riviste l'hanno criticata

Oddio, le critiche sulla qualità di Delta ci son state, con target Wester, nella stessa Fiat eh!

Poi cmq condivido i discorsi del "è piccola e costa d+"....... ma da quando in quà QUESTO non è stato il vero spocchioso sistema di chi SE LA TIRA e fa moda?

Mi pare che non lo si voglia capire........ la "per tutti" appiattisce, non emerge. Il dover scendere a compromessi, il "pagare d+ meno spazio", è premium.

Il pagare come gli altri lo stesso spazio è...... banale, commerciale, da popolino......

Può non piacere ma......

[francesco147]

non è che le plance gonfiano, si stacca il rivestimento o cose del genere.

Ma che 147 fosse fatta con le stesse rumentose plastiche di 145 proprio no, e difatti la percezione di "salto in su" la si ebbe, perchè vivaddio c'era!

no le plance non si gonfiavano,si scioglievano!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! le mie d'inverno tendevano a cadere perchè l'aria calda Ammorbidiva la plastica!!!!

per 147 è stato facile essere migliore della sua "predecessora:mrgreen:",quella era una tipo,in tutto e per tutto!!vorrei ricordare solo il devio luci!

adesso per giulietta è piu difficile.perchè 147 era tendenzialmente un buon prodotto e ci si aspeta lo steso salto tra 45 e 47 ma il mercato è cambiato e la fiat è sempre la stessa.

Modificato 8 Marzo 2010 da francesco147

[sarge]

No va beh,basta:lol::lol:

Dopo aver letto che negli scatolati di golf nascondono i lingotti d'oro....adesso pagare di piu' per avere di meno...siamo alla frutta,cameriere mi porti un jager:lol::lol:

chiudo la discussione nun 'è cos:lol::lol::lol:

[calatrava]

Questo è vero. A dire il vero non ho sentito nemmeno lamentarsi della Bravo.

Poi ci possono stare che ha degli interni che invecchiano facilmente, ma rumoracci, scricchiolii e robe varie proprio non mi sembra.

E invece la Bravo (la mia, ma anche quella di altri) gli scricchiolii li ha eccome :

-montanti parabrezza anteriori (annullandolo o quasi, con una soglia sottoporta in gomma, infilata nell' "agio" fra vetro e montante.

-cappellera rumorosa (visto che non uso mai il ribaltamento dei sedili, non la muovo e ho provveduto a inseire nell'occhiello della guida dei feltrini molto morbidi, eliminando quais totalmente il rumore)

- ganci dei sedili posteriori di ribaltamento rumorosi (eliminato rumore con giri di shoch isolante elettrico su entrambi i supporti di acciaio, per avere meno gioco e tonfo sordo).

A me è andata abbastanza bene, perchè per il resto non sento nulla ( a differenza di altri, e quindi ora sono contento.

Sabato arriva a Brescia (credo farò un salto, se ho tempo, visto l'invito): personalmente la macchina non mi fa gridare allo scandalo, ma mi fa sorridere abbastanza chi difende a spada tratta, finiture approssimative (visto che "l'importante è che vada bene su strada").

Ognuno libero, comunque, di spendere i suoi soldi, ci mancherebbe....

[LucioFire]

Questo è vero. A dire il vero non ho sentito nemmeno lamentarsi della Bravo.

Poi ci possono stare che ha degli interni che invecchiano facilmente, ma rumoracci, scricchiolii e robe varie proprio non mi sembra.

lamenti su bravo non li ho sentiti nemmeno io...però delta mi sembra migliore (anche come materiali)...quindi spero che sia più simile a delta che a bravo

Ad esempio il mio amico è incavolato come una iena perchè sulla A3 SB da 30mila cucuzze gli si sono scoloriti i tastini degli alzavetri (alcuni sono diventati bianchi),un altro ha dovuto sostituire le guarnizioni porte(fortuna che era in garanzia ancora) perchè gli pioveva dentro...un'altro ha la golf tdi che va ad olio

Quindi nemmeno le tedesche sono così perfette

Ripeto...non mi sembra giusto affossae così un prodotto che non è nemmeno in vendita...quando lo sarà e avremo i primi riscontri di cattiva qualità potremo spalare letame a volontà a iosa.O potremo incavolarci per i 2 decimi presi sullo 0/100 oppure per il fatto che non "scula" come la 75:mrgreen:

[calatrava]

No va beh,basta:lol::lol:

Dopo aver letto che negli scatolati di golf nascondono i lingotti d'oro....adesso pagare di piu' per avere di meno...siamo alla frutta,cameriere mi porti un jager:lol::lol:

chiudo la discussione nun 'è cos:lol::lol::lol:

Credo che sui piatti della bilancia si debba mettere il prodotto da una farte, e gli schifosi denari dall'altra (quelli che inseriscono nei bilanci aziende come Fiat).

A ognuno le sue considerazioni, senza bisogno di ludibrio.......

[LucioFire]

E invece la Bravo (la mia, ma anche quella di altri) gli scricchiolii li ha eccome :

-montanti parabrezza anteriori (annullandolo o quasi, con una soglia sottoporta in gomma, infilata nell' "agio" fra vetro e montante.

-cappellera rumorosa (visto che non uso mai il ribaltamento dei sedili, non la muovo e ho provveduto a inseire nell'occhiello della guida dei feltrini molto morbidi, eliminando quais totalmente il rumore)

- ganci dei sedili posteriori di ribaltamento rumorosi (eliminato rumore con giri di shoch isolante elettrico su entrambi i supporti di acciaio, per avere meno gioco e tonfo sordo).

A me è andata abbastanza bene, perchè per il resto non sento nulla ( a differenza di altri, e quindi ora sono contento.

Sabato arriva a Brescia (credo farò un salto, se ho tempo, visto l'invito): personalmente la macchina non mi fa gridare allo scandalo, ma mi fa sorridere abbastanza chi difende a spada tratta, finiture approssimative (visto che "l'importante è che vada bene su strada").

Ognuno libero, comunque, di spendere i suoi soldi, ci mancherebbe....

Ovviamente nessuno ha detto che Bravo e Delta non hanno difetti o sono perfette in finitura.

A te fa sorridere chi difende Giulietta a spada tratta...

A me fa sorridere che tu dica "finiture approssimative" senza nemmeno averla vista o "tastata":D

[calatrava]

Ovviamente nessuno ha detto che Bravo e Delta non hanno difetti o sono perfette in finitura.

A te fa sorridere chi difende Giulietta a spada tratta...

A me fa sorridere che tu dica "finiture approssimative" senza nemmeno averla vista o "tastata":D

Ritengo approssimativa una simil premium, che non riesce a vantare lo stesso colore di pelle fra sedile e pannello porta.

Chiaro: ognuno le sue soglie o aspettative, con quei soldi. Non credi?