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tranquilli, per quando finirà di rispondere alle domande sarà già pronta la giulietta rest..

p.s.

a uno dell'Aberdeenshire piace la giulietta.. ma dove minchia è lo Aberdeenshire?

Allora Shire dovrebbe significare contea...o giù di lì...ergo dei dintorni di Aberdeen! ;)

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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mr consalvo ha appena "cazziato" alcuni facinorosi...

scherzo, sta semplicemente dicendo che cerca di rispondere dal punto di vista "industriale" e non da "tifoso"

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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a quanto pare nelle prossime settimane ci saranno anticipazioni su possibili implementazione di cui ha giovato il dna di giulietta. Se ho capito bene.. (imho sarà qualcosa di simile alla mitozza qv)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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a quanto pare nelle prossime settimane ci saranno anticipazioni su possibili implementazione di cui ha giovato il dna di giulietta. Se ho capito bene.. (imho sarà qualcosa di simile alla mitozza qv)

Il DNA della Mito QV in cosa ha giovato?scusate l ignoranza :lol:

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Quindi "dynamic suspension" su tutte le giulietta, anche allestimento base?
Penso proprio di no, mesi e mesi fa si parlava di ARC (barra antirollio attiva) su alcune versioni, ma non su tutte...

Per le SDC (ammortizzatori attivi) penso sarà prerogativa delle top di gamma, o optional sugli allestimenti più ricchi.

Quanto al DNA, penso parlerà della sua implementazione nella programmazione del cambio DDCT ;)

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Quindi "dynamic suspension" su tutte le giulietta, anche allestimento base?

Difficile che ci siano. La cosa più logica, conoscendo Fiat, è che ci sia le sospensioni contrattive di base e le dynamic suspension sulla Quadrifoglio verde di serie.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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La cosa più logica, conoscendo Fiat, è che ci sia le sospensioni contrattive di base e le dynamic suspension sulla Quadrifoglio verde di serie.

Non è certo questione di conoscere Fiat.

Fanno tutti così. ;)

Non mi risulta ci sia nessuna auto di segmento inferiore al segmento F che monti di serie e su tutte le versioni sospensioni/ammortizzatori attivi.

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