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Alfa Romeo Giulietta, elaborazioni varie


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Dal vivo IMHO il faro è molto più slanciato (in realtà è romboidale :)) e si sviluppa in lunghezza, non è piatto come quello di MiTo per intenderci... Hanno fatto un bel lavoro secondo me ;)

e' vero, ma in certe angolature, come in quella della foto, e' davvero informe

nella mia proposta il contenuto e' identico ma ho ridotto alcune zone di contorno che non sono utili per illuminare per dargli una forma un po' piu' tesa

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concordo, meglio le linee di luce audi. Danno molta più tridimensionalità (anche dietro)

speriamo si sveglino alla svelta a capirlo

:sorry::ot:A dire il vero Audi usa linee luce solo su A4, A3sb, dietro, ed ora A1 ed A8.

A6 davanti ha i punti luce, e la Avant li aveva(non so la nuova) anche dietro, Q5 e A3 davanti hanno dei punti luce a quadratini, se non ricordo male.

In ogni caso, son scelte estetiche e possibilità economiche di sviluppo prodotto, oggi evidentemente la comunione delle due cose fa sì che F.G.A. scelga così, in futuro vedremo. Comunque scimmiottare tanto per farlo sarebbe, IMHO, controproducente, meglio trovare con il tempo la propria via e soprattutto perseguirla.

Se ci pensiamo un momento è inspiegabile anche che Punto Evo non abbia led anteriori, però tant'è!:ot::sorry:

Ciò detto: personalmente non vedo l'ora di potermela "spulciare" dal vivo per bene!

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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In Audi solo la A8 con i fari full-LED (optional) e forse la A1 (fari optional) e la A8 hanno luci diurne a "linea" di luce, se così la si può definire.

Tutte le altre hanno i singoli LED ben i vista e distinguibili, sopratutto la A4.

Non che stiano male. ;)

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beh, a me piacciono piú le "linee" di luce, ma ultimamente ogni volta che capito dietro un'A3 SB con le linee mentre frena ho voglia di scendere e romperli, ma non potevano ridurre leggermente l'intensitá della luce? da veramente troppo fastidio agl'occhi di chi sta dietro.

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