Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[andrea_d_andrea]

ok grazie andrea. su alcune riviste specializzate l'hanno provata ed il giudizio è lusinghiero. dovessi cambiare adesso la prenderei senza remore ma ho preventivato l'acquisto di una nuova auto tra un paio d'anni.

significa che quando la comprerai sicuramente sarà libera dai difetti di gioventù.

[ROCKY77]

significa che quando la comprerai sicuramente sarà libera dai difetti di gioventù.

questo è un vantaggio indubbio, anche se spero vivamente - soprattutto per te che l'hai appena acquistata - che di difetti di gioventù non ne abbia!

ho acquistato solo una volta una auto appena uscita e mi è andata molto bene, ce l'ho ancora ma tra un paio di anni la vorrei cambiare visto il kilometraggio elevato. inoltre, sono stato trasferito per lavoro in zona collinare e mi sobbarco quasi un centinaio di km al giorno di stradine poco piacevoli... un buon suv farebbe al caso mio.

con Mitsu mi sono trovato bene, in famiglia abbiamo una COlt pre restyling, quindi questa ASX mi ispira molto... com'e stao il trattamento economico?

[asx]

questa sera posto nuove impressioni

Ciao! Grazie per il report. Le tue parole confermano la mia impressione quando l'ho provata in concessionaria.

Aspetto con ansia nuovi dettagli...

Ne approfitto per presentarmi (scusatemi se non è il tread idoneo): sono Renzo, anch'io ho ordinato l'ASX (1.8 4WD intense panoramic) ma purtroppo devo ancora aspettare prima della consegna (prevista, se tutto va bene, a fine Agosto).

Incrocio le dita contro i difetti di gioventù...

Modificato 7 Agosto 2010 da asx

[michele18]

Nel mio girovagare su internet alla ricerca di informazioni sulla ASX ho trovato un video di TGMotori (di non so quale puntata) dove provano la versione Diesel.

Il test drive è interessante e vi consiglio di vederlo (la prova dell'ASX parte dal minuto 7:35 circa).

http://www.youtube.com/watch?v=81GV9Y8ioEA

[roberto_rsm]

quale motore e allestimento hai preso tu?

1.8 Diesel 4wd Intense ClearTec Panoramic

[asx]

1.8 Diesel 4wd Intense ClearTec Panoramic

E' lo stesso allestimento mio

Scusa la domanda indiscreta...

quanto l'hai pagata?

Io 25900 circa comprese spese e tasse varie

[andrea_d_andrea]

ciao a tutti, ieri sera sono tornato verso le 02.00 ed era troppo tardi per collegarmi. Confermo la guidabilità molto confortevole, il motore anche se nuovo risponde bene ha bisogno di salire un tantino di giri ma dopo è una scheggia. il sistema di aiuto in salita è spettacolare, lasciando il freno la macchina nn arretra di un cm e da il tempo di lasciare la frizione e ripartire con tranquillità. la frizione è molto leggera ed i freni rispondono bene. la radio nn la cambierò in quanto si riesce a pilotare l'ipod touch tramite il comando vocale, e credo sia una ficata incredibile. in manovra i sensori di parcheggio sono ben calibrati e ti permettono la manovra in totale tranquillità. lo stop & go bisogna assimilarlo bene nel senso che quando si guida normalmente senza pensarci il sistema arresta il motore, se si cerca di farlo volontariamente invece è un casino... quindi nn penarci e fermarsi come al solito e lui fa il suo dovere.

per il momento è tutto. ciao

andrea

[VW-Jag]

ciao a tutti, ieri sera sono tornato verso le 02.00 ed era troppo tardi per collegarmi. Confermo la guidabilità molto confortevole, il motore anche se nuovo risponde bene ha bisogno di salire un tantino di giri ma dopo è una scheggia. il sistema di aiuto in salita è spettacolare, lasciando il freno la macchina nn arretra di un cm e da il tempo di lasciare la frizione e ripartire con tranquillità. la frizione è molto leggera ed i freni rispondono bene. la radio nn la cambierò in quanto si riesce a pilotare l'ipod touch tramite il comando vocale, e credo sia una ficata incredibile. in manovra i sensori di parcheggio sono ben calibrati e ti permettono la manovra in totale tranquillità. lo stop & go bisogna assimilarlo bene nel senso che quando si guida normalmente senza pensarci il sistema arresta il motore, se si cerca di farlo volontariamente invece è un casino... quindi nn penarci e fermarsi come al solito e lui fa il suo dovere.

per il momento è tutto. ciao

andrea

Io ho ordinato la 1.8 4WD Intense con pacchetto L&N di colore bianco. Siccome però al concessionario gliene arrivano varie in quell' allestimento, mi da la possibilità di scegliere il colore che voglio. Secondo voi il bianco è una buona scelta oppure devo prenderla nera o con uno dei due grigi?

@andrea_d_andrea: il livello di finitura com'è? Io sono abituato alle jap e non mi hanno mai deluso, in questa mica si sentono già rumorini e cose varie?

Il tetto panoramico scalda gli interni oppure li rende più luminosi e "freschi"? (nei limiti delle sue possibilità ovviamente)

[andrea_d_andrea]

Io ho ordinato la 1.8 4WD Intense con pacchetto L&N di colore bianco. Siccome però al concessionario gliene arrivano varie in quell' allestimento, mi da la possibilità di scegliere il colore che voglio. Secondo voi il bianco è una buona scelta oppure devo prenderla nera o con uno dei due grigi?

@andrea_d_andrea: il livello di finitura com'è? Io sono abituato alle jap e non mi hanno mai deluso, in questa mica si sentono già rumorini e cose varie?

Il tetto panoramico scalda gli interni oppure li rende più luminosi e "freschi"? (nei limiti delle sue possibilità ovviamente)

nn conosco le finiture della jeep però ho una mercedes e devo dire che quelle della asx sono buoni, considerà però che l'auto è troppo nuova per poter fare una giusta analisi.

devo dire che oggi ho fatto un giro su strade con molte curve e la durezza dello sterzo mi ha un po colpito... staremo a vedere....

[asx]

la durezza dello sterzo mi ha un po colpito...

A me, durante la breve prova prima dell'acquisto, lo sterzo era sembrato molto (forse troppo) leggero. Ma era una 2WD e a bassa velocità. Ma si indurisce con la velocità o è duro sempre?

Altra domanda: hai avuto modo di valutare la rumorosità sui 130 Km/h?

Grazie in anticipo e complimenti per l'acquisto