Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[Paolo70]

Qualcuno che ha già avuto modo di percorrere un po di Km sa dirci qualcosa sui consumi,se rispecchiano su grandi linee quanto dichiarato da Mitsubushi?(ovviamente del diesel,perchè il benzina ancora non c'è da quanto ho capito)

Grazie

Sono il felice possessore di una Mitsubishi Asx 1.8 diesel Invite 4wd nera.

Ho già percorso circa 1600 km e volevo dare il mio contributo riguardo ai consumi.

Negli ultimi 670 km percorsi ho fatto 14,5 km/lit (consumando poco più di 46 lit di gasolio).

La strade percorse sono state all' incirca 370 km di autostrada, 200 km di strade statali e provinciali prevalentemente in montagna, 12 km di coda, ed il resto in città.

Per lo più ho utilizzato le 2 ruote motrici e per alcuni km in montagna il 4wd.

[belleo]

Grazie del contributo Paolo. Invece per quanto riguarda lo sterzo anche tu,come Andrea, lo senti un po duro?

[ROCKY77]

Sono il felice possessore di una Mitsubishi Asx 1.8 diesel Invite 4wd nera.

Ho già percorso circa 1600 km e volevo dare il mio contributo riguardo ai consumi.

Negli ultimi 670 km percorsi ho fatto 14,5 km/lit (consumando poco più di 46 lit di gasolio).

La strade percorse sono state all' incirca 370 km di autostrada, 200 km di strade statali e provinciali prevalentemente in montagna, 12 km di coda, ed il resto in città.

Per lo più ho utilizzato le 2 ruote motrici e per alcuni km in montagna il 4wd.

complimenti per l'acquisto, nera è tosta!!!

come sono le sospensioni? ben tarate o troppo morbide? grazie a presto!

[lordlele]

Ciao a tutti,

mi sono appena iscritto e sono contento di aver trovato un forum completo e tranquillo (in altri forum c'è sempre chi riesce a farmi stancare con polemiche inutili!!!) dove si parla della nuova ASX. Sono un felicissimo possessore di una mazda 3 1.6 diesel da 109 cv acquistata nel gennaio 2007 appena dopo l'ultimo restyling e prima dell'ultima versione e oggi, con quasi 150000 km all'attivo, sto aspettando che finisca il 2010 per acquistare una nuova auto. I motivi del cambio sono giustificati dal lavoro che faccio (sono un agronomo e percorro quasi sempre strade di campagna e montagna anche in condizioni disagiate) e dai km fatti che a lungo andare deprezzerebbero il valore dell'usato. Ho sempre desiderato un SUV ma fin'ora quelli in commercio non mi hanno mai convinto a parte la Ford Kuga che ho provato e quasi ordinato ma poi, anche su consiglio di amici, non più acquistata a causa del prezzo e dei consumi troppo elevati per i km che percorro annualmente. MA ORA??? E' uscita questa ASX!!! Alta al punto giusto ad evitare "toccate" sotto al sedere (la mia mazdina è orami testata ma sono sempre stato costretto ad andare a uno all'ora per evitare toccatine e graffiate varie), prezzo giusto e proporzionato a qualità ed accessori, CONSUMI BASSI per un SUV (mi sembra un miraggio), spaziosa sia per il mitico wally (il mio cane che viaggia sempre insieme a me a mia moglie!!!) che per l'arrivo di prossimi bebè (in fase di realizzazione ). Non mi allungo oltre se non a chiedere ulteriori pareri a chi ha già preso la ASX e farvi sapere che la settimana prossima vado a provarla e farvi avere le mie primissime impressioni. Grazie a saluti a tutti!!!!!!!!!!!!!

[Paolo70]

Per quanto riguarda lo sterzo in condizioni di guida a 2 ruote motrici non mi pare duro. Non ho mai avuto affaticamenti alle braccia dopo tanti km di guida consecutivi. E' vero che inserendo la trazione integrale lo sterzo si indurisce un po' e la sensazione è quella di guidare un'auto pesante il doppio. Questa sensazione comunque non inficia il confort di guida, anzi su terreni difficili la tenuta di strada e la precisione nelle traiettorie sono maggiori.

Per quanto riguarda le sospensioni, per mio personale gusto, sono molto equilibrate. Assorbono bene le asperità senza far rimbalzare troppo. Ma questa magari è una sensazione molto soggettiva....

[ROCKY77]

Ciao a tutti,

mi sono appena iscritto e sono contento di aver trovato un forum completo e tranquillo (in altri forum c'è sempre chi riesce a farmi stancare con polemiche inutili!!!) dove si parla della nuova ASX. Sono un felicissimo possessore di una mazda 3 1.6 diesel da 109 cv acquistata nel gennaio 2007 appena dopo l'ultimo restyling e prima dell'ultima versione e oggi, con quasi 150000 km all'attivo, sto aspettando che finisca il 2010 per acquistare una nuova auto. I motivi del cambio sono giustificati dal lavoro che faccio (sono un agronomo e percorro quasi sempre strade di campagna e montagna anche in condizioni disagiate) e dai km fatti che a lungo andare deprezzerebbero il valore dell'usato. Ho sempre desiderato un SUV ma fin'ora quelli in commercio non mi hanno mai convinto a parte la Ford Kuga che ho provato e quasi ordinato ma poi, anche su consiglio di amici, non più acquistata a causa del prezzo e dei consumi troppo elevati per i km che percorro annualmente. MA ORA??? E' uscita questa ASX!!! Alta al punto giusto ad evitare "toccate" sotto al sedere (la mia mazdina è orami testata ma sono sempre stato costretto ad andare a uno all'ora per evitare toccatine e graffiate varie), prezzo giusto e proporzionato a qualità ed accessori, CONSUMI BASSI per un SUV (mi sembra un miraggio), spaziosa sia per il mitico wally (il mio cane che viaggia sempre insieme a me a mia moglie!!!) che per l'arrivo di prossimi bebè (in fase di realizzazione ). Non mi allungo oltre se non a chiedere ulteriori pareri a chi ha già preso la ASX e farvi sapere che la settimana prossima vado a provarla e farvi avere le mie primissime impressioni. Grazie a saluti a tutti!!!!!!!!!!!!!

però! siamo nella medesima situazione! Mazda3 1.6td che percorre strada di campagna e montagna!!! solo che io sono già a quota 200.000km e mi sa che a breve dovrò cambiare, ecco perchè sono interessato alla ASX!

Per quanto riguarda le sospensioni, per mio personale gusto, sono molto equilibrate. Assorbono bene le asperità senza far rimbalzare troppo. Ma questa magari è una sensazione molto soggettiva....

ok grazie. temevo che le sospensioni fossero troppo morbide tipo Suv coreana o giù di li...

[andrea_d_andrea]

Per quanto riguarda lo sterzo in condizioni di guida a 2 ruote motrici non mi pare duro. Non ho mai avuto affaticamenti alle braccia dopo tanti km di guida consecutivi. E' vero che inserendo la trazione integrale lo sterzo si indurisce un po' e la sensazione è quella di guidare un'auto pesante il doppio. Questa sensazione comunque non inficia il confort di guida, anzi su terreni difficili la tenuta di strada e la precisione nelle traiettorie sono maggiori.

Per quanto riguarda le sospensioni, per mio personale gusto, sono molto equilibrate. Assorbono bene le asperità senza far rimbalzare troppo. Ma questa magari è una sensazione molto soggettiva....

paolo ma a te lo sterzo si indurisce subito nn appena cominci la marcia oppure ad una certa velocità? io noto che in manovra è perfetto ma già a 20/30 kmh e come se fosse assente...... sarebbe una grave pecca a mio avviso se così fosse naturale.

[Paolo70]

paolo ma a te lo sterzo si indurisce subito nn appena cominci la marcia oppure ad una certa velocità? io noto che in manovra è perfetto ma già a 20/30 kmh e come se fosse assente...... sarebbe una grave pecca a mio avviso se così fosse naturale.

Io non noto questo comportamento. Lo sterzo non si indurisce appena iniziata la marcia, ne ad una certa velocità. Ho notato che si indurisce solo all'inserimento della trazione integrale...

[asx]

Quando la macchina si spegne attraverso lo stop&go, clima luci e qualsiasi dispositivo acceso, rimane acceso, poiché il concessionario mi ha spiegato che usufruisce di un accumulatore parallelo. Se per caso la sosta diventa troppo lunga e l'accumulatore è in via di esaurimento, il kit stop&go interviene accendendo la macchina anche se si è ancora fermi, per impedire che ci possano essere problemi con i dispositivi.

Beh, cosi effettivamente ha una sua utilità...

Grazie per le informazioni

[andrea_d_andrea]

Io non noto questo comportamento. Lo sterzo non si indurisce appena iniziata la marcia, ne ad una certa velocità. Ho notato che si indurisce solo all'inserimento della trazione integrale...

grazie, significa che la portero al conce nn appena riapre