Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[miro972]

appena finito di leggere su auto il confronto tra la asx e la qashqai comunque non sto a riportarei dati del confronto perrchè andrei off topic ma dico solo quello che hanno detto dell'asx... praticamente i pregi principali sono ovviamente la dotazione (la vettura provata era il 18d intense 4wd usato per tutte le prove in 2wd), il motore la velocità max che è stata rilevata in 197 anche se dichiarata 198.. l'accelerazione mi ha deluso perchè è dichiarata 10" mentre nel test piu' di 11... ma la principale dote è il consumo infatti hanno fatto 3 test in città consuma 13,5km/l a 130kmh piu' di 16km/l e a 90kmh 28km/l... mentre i difetti sono un accentuato rollio per privileggiare il fuoristrada mentre nelle strade con curve è penalizzata... la precisione dello sterzo migliorabile e le finiture degli interni

[VW-Jag]

appena finito di leggere su auto il confronto tra la asx e la qashqai comunque non sto a riportarei dati del confronto perrchè andrei off topic ma dico solo quello che hanno detto dell'asx... praticamente i pregi principali sono ovviamente la dotazione (la vettura provata era il 18d intense 4wd usato per tutte le prove in 2wd), il motore la velocità max che è stata rilevata in 197 anche se dichiarata 198.. l'accelerazione mi ha deluso perchè è dichiarata 10" mentre nel test piu' di 11... ma la principale dote è il consumo infatti hanno fatto 3 test in città consuma 13,5km/l a 130kmh piu' di 16km/l e a 90kmh 28km/l... mentre i difetti sono un accentuato rollio per privileggiare il fuoristrada mentre nelle strade con curve è penalizzata... la precisione dello sterzo migliorabile e le finiture degli interni

Ti dispiacerebbe scannerizzare la prova?

Comunque io credevo che facesse addirittura meno dei 10 secondi dichiarati e invece... tutta colpa dell' euro5 e cose varie che infiacchiscono solamente i motori.

Ecco un video dell'accelerazione:

Il commento di sotto dice che in 3a potrebbe raggiungere i 111 km/h e quindi evitare la cambiata che fa perdere solo tempo, però il tester cambia comunque in 4a per raggiungere i 100...

[Paolo70]

A questo punto la scelta diventa ancora più facile perchè questi consumi si avvicinano alla mia mazda 3 ed avere tra le mani un SUV che consuma come un 1.6 td da 109cv pur essendo 1.8 e 150 cv per me è incoraggiante soprattutto per i 30000-35000 km annui che faccio normalmente!!! E' merito di questo fantomatico progetto MIVAC vero? Scusa Paolo ma il tuo piedino com'è (nel senso delle velocità intendo); e soprattutto i consumi come li hai determinati? Grazie

Man mano che percorro più chilometri vedo che il motore si slega ed i consumi diminuiscono. In questo periodo per verificare i consumi provo a mantenere l'andatura più consona per ottimizzarli. Io comunque ho una guida tranquilla senza strappi. Il calcolo sui consumi è stato fatto nel modo più artigianale, ma preciso. Ad ogni pieno di carburante azzero il contachilometri parziale ed al pieno successivo verifico i km. percorsi ed i litri consumati al rabbocco. Memorizzo inoltre i tipi di strada percorsi. Il calcolo poi è facile... Tengo comunque sott'occhio il consumo istantaneo stimato dal computer di bordo. In città e nelle accelerazioni in salita, magari con un po' di carico, consuma ovviamente di più. Dopo una lunga discesa, grazie al recupero di energia in frenata, il computer di bordo mi indica per diversi km. di pianura un consumo addirittura quasi della metà del normale. Ad esempio dopo una ventina di km. di discesa ho imboccato l'autostrada. Per diversi km. il computer di bordo ha segnalato 2,3 lit/100km. di consumo, mentre generalmente in autostrada a 130 km/h il consumo segnalato è di 5.4 lit/100km. In extraurbano si strappano i migliori consumi in assoluto, come evidenziato anche dalle prove della rivista.

[ccurci]

x VW-Jag

hai ragione... ma il budget è quello!

[VW-Jag]

x VW-Jag

hai ragione... ma il budget è quello!

E' bella anche così comunque...

[belleo]

Ciao a tutti.

Ho visto che su Auto di settembre c'è un confronto tra l'ASX ed il Qashqai ma non ho ancora avuto modo di comprare la rivista.

Qualcuno ha già letto l'articolo?

Letto questo pomeriggio.Il modello provato,1.8 4WD, ha più le caratteristiche di un SUV ,infatti a detta loro perde qualcosa su strada rispetto alla Qashqai. Il maggior pregio è relativo ad un consumo record, pare che con un litro a 90Km/h abbiamo fatto 28Km...

[asx]

Il maggior pregio è relativo ad un consumo record, pare che con un litro a 90Km/h abbiamo fatto 28Km...

Possibile??? Non sarà un errore di stampa???

[michele18]

Sulla base delle indicazioni che ci stiamo scambiando e applicando il modello di calcolo utilizzato dall'ACI per determinare il costo medio a Km, Vi propongo una semplice tabella dove, sulla base dei Km che ognuno di Noi pensa di fare in anno, potete risalire a quanto vi costerà (compreso il carburante) in un anno l'ASX diesel.

Categoria FUORISTRADA-SUV

Marca MITSUBISHI

Modello ASX 1.8 DI-D 150CV

Alimentazione GASOLIO - EURO 5

Costi complessivi per le percorrenze annue richieste

Km €/Km Costo per anno

10.000 €0,6263 €6.262,65

15.000 €0,4981 €7.471,42

20.000 €0,4340 €8.680,19

25.000 €0,3956 €9.888,96

30.000 €0,3699 €11.097,73

35.000 €0,3516 €12.306,50

40.000 €0,3379 €13.515,27

50.000 €0,3187 €15.932,81

60.000 €0,3058 €18.350,35

70.000 €0,2967 €20.767,89

80.000 €0,2898 €23.185,43

[lordlele]

Ti dispiacerebbe scannerizzare la prova?

Comunque io credevo che facesse addirittura meno dei 10 secondi dichiarati e invece... tutta colpa dell' euro5 e cose varie che infiacchiscono solamente i motori.

Ecco un video dell'accelerazione:

Il commento di sotto dice che in 3a potrebbe raggiungere i 111 km/h e quindi evitare la cambiata che fa perdere solo tempo, però il tester cambia comunque in 4a per raggiungere i 100...

Non sono riuscito a capire nulla ma è possibile che ancora non si trovi una video prova in italiano? Per quanto riguarda la prova su auto nè ho letto solo la metà ma per il momento non c'è niente da fare: la nissan non mi piace e se qualcuno dice che la ASX è anonima più della qashqai allora ha gli occhi foderati di prosciutto; e poi i consumi... 16 km/l a 130 km/h, 28 km/l a 90 km??? Se il dato è veramente questo devo solo capire se prendere il 2wd o il 4wd anche perchè se è vero che la trazione integrale consuma di più siamo comunque dentro i 14-15 km/l giusto?

[lordlele]

man mano che percorro più chilometri vedo che il motore si slega ed i consumi diminuiscono. In questo periodo per verificare i consumi provo a mantenere l'andatura più consona per ottimizzarli. Io comunque ho una guida tranquilla senza strappi. Il calcolo sui consumi è stato fatto nel modo più artigianale, ma preciso. Ad ogni pieno di carburante azzero il contachilometri parziale ed al pieno successivo verifico i km. Percorsi ed i litri consumati al rabbocco. Memorizzo inoltre i tipi di strada percorsi. Il calcolo poi è facile... Tengo comunque sott'occhio il consumo istantaneo stimato dal computer di bordo. In città e nelle accelerazioni in salita, magari con un po' di carico, consuma ovviamente di più. Dopo una lunga discesa, grazie al recupero di energia in frenata, il computer di bordo mi indica per diversi km. Di pianura un consumo addirittura quasi della metà del normale. Ad esempio dopo una ventina di km. Di discesa ho imboccato l'autostrada. Per diversi km. Il computer di bordo ha segnalato 2,3 lit/100km. Di consumo, mentre generalmente in autostrada a 130 km/h il consumo segnalato è di 5.4 lit/100km. In extraurbano si strappano i migliori consumi in assoluto, come evidenziato anche dalle prove della rivista.

scusa se ti scoccio ma vorrei sapere quanti km percorri annualmente, se fai spesso strade di campagna o comunque sterrate e che auto possedevi prima della asx. Grazie in anticipo