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Touareg 2.5

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@sik

Io ho comprato questa auto con cognizione di causa nel senso che è la seconda mitsu che ho in casa e ho accettato i compromessi del caso, cerco solo di dare le mie impressioni per fare 2 chiacchiere xchè io questa auto la uso per 10 km ogni 15 gg., ma continuando a scrivere mi invogliate anche a usarla un po più spesso.

Saluti

...ma io non volevo assolutamente criticarti né contestare i tuoi giudizi che rispetto. Se questa è stata la tua impressione ti chiedo scusa. Facevo solo notare a edg76 che il gradimento non è pieno e incondizionato da parte di tutti...e la cosa è assolutamente normale e fisiologica, mentre non è "normale" (e lo dico in senso buono) che i difetti veri riscontrati siano assolutamente trascurabili, almeno a giudicare dagli interventi nel forum... ;)

当らず障らず

Atarazu sawarazu. Chi non si avvicina non tocca.

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@Sik

dovevo ritirarla venerdi,ma ho perso tempo nel fare la targa causa C.Identità scaduta :oops:

Lunedi e martedi purtroppo saro ' fuori citta' per lavoro e quindi se ne parla mercoledi...

Ciao a tutti e buona domenica...(oggi partitone con la juve alle 12,30!!!...alle 11.00 gia' allo stadio...ma si puo!?!:(r)

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quote_icon.png Originariamente Scritto da Francescob80 viewpost-right.png

2 giorni fa è arrivata la mia ASX ordinata a luglio... Peccato che dopo tanta attesa mi sono rotto un ginocchio la settimana scorsa e x almeno 2 mesi nn potrò guidare... Che palleeeee:(

In bocca al lupo per il ginocchio.

Ps. Come ti sei fatto male?

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Ciao a tutti,

vorrei porvi delle domande...

l'asx quando viene selezionato il 4wd diventa un full time, con ripartizione sulle 4 ruote al 25% oppure divide solo sugli assi?

quindi come trazione è più tipo panda 4x4 che subaru forester?

qualcuno l'ha già provata sulla neve? intendo la neve alta e fresca magari in salite più o meno ostiche...

qualcuno l'ha confrontata con altri 4x4?

anche voi trovate che sia lunga nella frenata?

grasssie

fil

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Ciao a tutti,

vorrei porvi delle domande...

l'asx quando viene selezionato il 4wd diventa un full time, con ripartizione sulle 4 ruote al 25% oppure divide solo sugli assi?

Per alcune informazioni che ho trovato su internet, ti rinvio a un mio precedente post: http://www.autopareri.com/forum/mitsubishi/40008-mitsubishi-asx-topic-ufficiale-177.html#post27643723

Comunque il nostro è un sistema evoluto, All Wheel Control (controlla cioé tutte le ruote), che utilizza a sua volta un sistema torque on demand (ripartizione di coppia con rinvio all'asse dove le ruote hanno maggior grip), ma fa molto di più. Come si legge sul sito Mitsubishi UK, Technology | Mitsubishi ASX | Mitsubishi Motors UK : The ASX’s AWC (All Wheel Control) technology oversees the operation of the electronically-controlled on-demand 4WD, ABS and M-ASTC systems, providing an integrated approach to handling, traction and stability. A key component in the drivetrain is the electronic control coupling, which allows varying amounts of torque to be directed to the rear wheels depending on driving conditions and traction needs (ricordo che l' M-ASTC è il controllo integrato di stabilità e trazione, che controlla le singole ruote sia mediante i freni che regolando l'erogazione di potenza del motore).

Del resto, considerando che Mitsu ha costruito il suo prestigio sulla qualità delle soluzioni per l'off-road e per la trazione integrale, non ci si può aspettare nulla che non sia al top, anche se ovviamente non parliamo di un veicolo destinato all'off-road estremo... Non credo comunque che in condizioni difficili (neve o fuori-strada di media difficoltà) vi siano in commercio altri cross-over compatti che possano garantire le stesse performance ... ;) Ciao

当らず障らず

Atarazu sawarazu. Chi non si avvicina non tocca.

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Ciao a tutti da un nuovo del forum e complimenti per la vostra passione!:clap:clap

Sono interessato a questa stupenda auto, e nelle ultime settimane mi sono letto tutti i messaggi. Non ricordo se a questo quesito è stato già risposto...:asp: chiedo venia, non chiedetemi di rileggere tutto, please!

Secondo voi è possibile montare come accessori i fari allo Xenon sulla versione Invite? Il configuratore non dà questa possibilità, ma non vorrei ricorrere all'aftermarket. Grazie in anticipo alla buon'anima che mi risponderà.:idol:

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Ciao a tutti da un nuovo del forum e complimenti per la vostra passione!:clap:clap

Sono interessato a questa stupenda auto, e nelle ultime settimane mi sono letto tutti i messaggi. Non ricordo se a questo quesito è stato già risposto...:asp: chiedo venia, non chiedetemi di rileggere tutto, please!

Secondo voi è possibile montare come accessori i fari allo Xenon sulla versione Invite? Il configuratore non dà questa possibilità, ma non vorrei ricorrere all'aftermarket. Grazie in anticipo alla buon'anima che mi risponderà.:idol:

Per gli xenon devi passare alla intense... non c'è modo di dotare la invite di accessori del modello superiore: anche se te ne serve uno devi prendere la versione sopra.

comunque sconsiglio vivamente quelli aftermarket.

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@ Akkaoerreakappa

Ma come la Telecamera ?? :shock: Io vorrei un pochino farti presente che l'uso intensivo della tecnologia, toglie il piacere della guida e soprattutto la maestria .... Ci sono sensori per fare anche le cose più banali, e guidare è diventato un optional... mah ! Io non lo capisco ....

Mi spiace che non ti piacciono gli interni, perchè secondo me son ben illuminati e di buona fattura. Sarà che io guardo la praticità più che la bellezza....;)

@ Francescob80

Mi spiace per l'infortunio !! Sia perchè sò cosa vuol dire un ginocchio operato, sia perchè non puoi provare la nuova auto !! Approfittane per guardare la macchina dal lato del passeggero ! Scoprirari la piacevolezza di viaggio !!:agree:

Modificato da Nadine25

Mitsubishi ASX 1.8 4WD Invite - Bianca -

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Ciao Akkaoerreakappa. Scusa ma quali sono, nello specifico, i comandi non retroilluminati?

Ciao, mi riferisco ai tasti degli alzacristalli elettrici, della regolazione degli specchietti laterali, alle leve multifunzione dietro il volante, ai comandi sul volante, ai vari tasti alla sinistra del cruscotto (gestione dello start & stop, sensori parcheggio).

Ok che dopo un po' ci si abitua e li si trova istintivamente, ma fino ad allora dopo il tramonto è una caccia al tesoro!

Mi sento comunque di consigliare a chi è ancora in dubbio il pacchetto L&N, il cockpit ne guadagna sia in funzionalità che in estetica (il display dell'autoradio è veramente roba da modernariato).

Se al tutto consideriamo la mia passione per la tecnologia (schermo touch screen, lettore DVD, Hard disk da 40gb, Navigatore... slurrrpp)

Rimane comunque ovviamente validissimo il detto DE GUSTIBUS...

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Ciao a tutti, la mia Asx la ritirerò la prossima settimana (ci sono stati problemi burocratici tra banca e concessionario .... si sono persi il Certificato di Conformità .... almeno così mi è stato detto dal venditore come scusante della mancata consegna!!), comunque questi comandi non retroilluminati non me li aspettavo, sicuramente può essere un problema identificarli al buio! E' una cosa che tutti danno per scontato ed invece .... ma non è che esiste una regolazione e questa si trovi al minimo? Qualcun'altro ha avuto modo di verificare?

Saluti

Asx 4WD L&N Nera

ASX LUXURY & NAVI PACK 4X4

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