Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[baitina]

test 2wd vs 4 wd da fare "in casa" in condizioni non estreme....

fermatevi a metà di una salita (ad esempio: rampa del garage) e ripartite prima con la sola trazione anteriore e poi rifate l'esperimento inserendo la trazione integrale (anche qui, provate prima con l'opzione "auto" e poi un'altra volta con quella "lock")...

differenze? con la sola trazione anteriore al momento di ripartire le gomme non riescono a scaricare tutta la potenza del motore in quanto il baricentro dell'auto si trasferisce verso il posteriore "alleggerendo" il muso.

con il 4wd auto la trazione risulta più sicura ed efficace (vale a dire la ripresa è migliore) in quanto parte della trazione è ripartita dietro.

ovviamente, con il 4wd lock (50-50) si ha la migliore configurazione per uscire dalla salita.

ciao

[Stefano73]

contro: prezzo non proprio da Skoda (ma ora ci sono buoni sconti, se ci si accontenta del "pronta consegna"), linea non così accattivante quanto le altre due, motori di potenza non eccezionale se non si vuole spendere un capitale.

Aiutate anche me?

Se ti piace l'estetica non pensarci 2 volte vai diretto su skoda yeti a kmo o pronta consegna, certo però che il kia è proprio bello quasi quanto insignificante come estetica fuori e dentro l'asx.

[Prestige]

Questo però non è il topic adatto per i consigli d'acquisto tra più autovetture.

Ricordo che c'è una sezione nel forum adatta allo scopo Confronti auto e consigli per l'acquisto

Aprite una discussione lì per favore

[dersu]

Io invece sono al 33% tra ASX, Sportage, Yeti. Premesso che la voglio diesel, 4x4

anche io sono in una situazione simile ho visto finalmente dal vivo nella stessa concessionaria ASX e kia e la mitsubishi mi ha deluso un po nel posteriore..... i fari soprattutto con quelle frecce arancio fanno davvero molto "antico"......... per il resto a mio parere ASX è ottima scelta a patto di spendere 25k al max per me è un ottimo mix tra dimensioni/abitabilità e prestazioni se si va sul top di gamma full optional non c'è partita la KIA è decisamente più valida a mio parere certo il motore consumerà un pelo in più, ma alla fine facendo max 20 mila km anno che ti cambia? ASX poi manca l'opzione del cambio automatico

[Genoa1893]

P.S.:Ho urgenza di lavare la mia ASX nera perche è completamente marrone tranne tetto e cofano. Mi chiederete..........perchè è marrone?...................Ho fatto fuoristrada in cantiere edile dove le ruote affondavano all'altezza dei cerchi per il fango e sotto la pioggia e ho percorso dossi alti come montagne russe senza problemi. Uno spettacolo! Questa auto non la stanno valorizzando a dovere perchè pesterebbe i piedi in maniera impressionante a qualche produttore che investe molto più danaro per curare l'immagine e anche qualche grosso marchio che sarebbe costretto ad abbassare la cresta. Di questo..............ne sono convinto.

Lavare??!!! ..ma il marrone fango ci sta' benissssimo..a spruzzi poi una figata pazzesca!!! avete notato quanto e' bella nera quando e' sporca e sopratutto di fango!!!:)

prima di lavarla manda una foto!!!!

ciaooooo

[legolas119]

Mannaggia agli strappi! Secondo me è più un problema psicologico che reale!

La mia,quando il motore si scalda, non ha più strappi ma è fluida come l'olio.

Oggi ho percorso circa 30 km con l'intenzione di spendere poco, e ho deciso di usare sempre il cruise control e 4wd inserito.

I primi 15 km li ho percorsi a 110km/h e altri 7 km a 80km/h sempre in sesta marcia con la media consumo che si è assestata sui 3,1 l/100km rovinata dagli ultimi 8 km che erano misti extraurbano con due semafori quindi due soste senza intervento stop&go. Media finale?.............4,1 l/100km!

Porca miseria, con la 4WD inserita hai percorso quasi 25 Km/l??? Ma sono reali oppure indicati dal display?? Mi sembra impossibile una percorrenza simile anche con il 2WD, figurarsi col 4WD!!! Ma mediamente quanto fai reale? Già se fosse 18 km/l sarebbe moltissimo!!

[lulofr]

ciao raga, il concessionario mi ha proposto i colori grigio chiaro o blu (spero tanzanite). il primo non mi f impazzire, qualcuno ha foto o video del secondo?

grazie

[ptcieie]

ciao raga, il concessionario mi ha proposto i colori grigio chiaro o blu (spero tanzanite). il primo non mi f impazzire, qualcuno ha foto o video del secondo?

grazie

il grigio non mi fa impazzire...ma il blu scuro è mooolto bello da vivo; se poi ti proponesse il marrone...è da valutare...(cerca nei post precedenti per il blu)

ciao

[J-Gian]

Sul manuale di istruzioni riporta proprio Trazione Integrale e non fa alcun riferimento a limiti di velocita',sara' un errore di traduzione.

Sulla questione disinnesto del 4WD Lock ad alta velocità dovreste verificare dal manuale, in merito non ho certezza assoluta, ma dal punto di vista tecnico sulla maggior parte delle 4WD "bloccate" è necessario aprirle almeno parzialmente per via delle differenti velocità tra gli assi che si verificano in curva. Molto probabilmente lo fa in automatico

test 2wd vs 4 wd da fare "in casa" in condizioni non estreme....

fermatevi a metà di una salita (ad esempio: rampa del garage) e ripartite prima con la sola trazione anteriore e poi rifate l'esperimento inserendo la trazione integrale (anche qui, provate prima con l'opzione "auto" e poi un'altra volta con quella "lock")...

differenze? con la sola trazione anteriore al momento di ripartire le gomme non riescono a scaricare tutta la potenza del motore in quanto il baricentro dell'auto si trasferisce verso il posteriore "alleggerendo" il muso.

con il 4wd auto la trazione risulta più sicura ed efficace (vale a dire la ripresa è migliore) in quanto parte della trazione è ripartita dietro.

ovviamente, con il 4wd lock (50-50) si ha la migliore configurazione per uscire dalla salita.

ciao

Ecco, questo è un esempio in cui si può sentire la differenza

[asx]

Ecco le mie impressioni dopo i primi 2 gg/250 km:

- molto piacevole da guidare, i cavalli ci sono e quando si schiaccia il pedale vengono fuori

- nessuno strappo (ma cambio quando dico io e non quando mi consiglia il cdb)

- interni della L&N molto belli (ma non mi piacciono la leva del cambio e le bocchette centrali dell'aria condizionata)

- difetto banale ma se confermato fastidioso: il sedile del guidatore (a regolazione elettrica) dopo un pò piano piano si abbassa da solo ; inoltre il braccio mi sembra troppo arretrato per i miei gusti

- navigatore/radio/bluethoot: molto carino e comodo ascoltare la musica con la chiavetta USB, troppi riflessi sul display se c'è molta luce, mappe abbastanza aggiornate (c'era una via che mancava nel tomtom), consigli vocali del navigatore non sempre azzeccati (meglio guardare il display)

- fari allo xeno eccezionali (non li avevo mai provati e sono un altro mondo rispetto ai tradizionali)

- molto comodo l'accesso/accensione senza chiave (mi sono subito abituato e sarà difficile farne a meno nell'altra mia auto)

- dopo un percorso di ca 60 km all'arrivo puzza di "plastica bruciata" (più fuori dalla macchina che dentro l'abitacolo)

Ancora sui consumi non mi esprimo perchè sono concentrato su altro...

A scanso di equivoci sottoliineo che i "difetti" da me elencati sono secondo me trascurabilissimi e non mi fanno pentire affatto della scelta