Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[robiperi]

Ecco la video-prova che spiega un po' il metro di giudizio: La Prova | SETTE SUV A CONFRONTO - La Prova - QuattroruoteTV

Giustamente non mancano di sottolineare le qualità del 1.8

Secondo i miei parametri di giudizio l'unico difetto riscontrato da Quattroruote potrebbe essere quello del telaio "deboluccio". Mi sembra però strano che in Mitsubishi abbiamo economizzato o, peggio, sbagliato proprio lì.

Facendo un pò di sterrato ho però notato dei fastidiosi rumori dal "piantone" sterzo, come se alcuni fili sbattessero al suo interno in quanto male fissati o poco "ricoperti". Non si tratta di rumori meccanici, bensì di innocui ma fastidiosi "sfarfallii". Qualcuno di voi ha notato qualcosa di simile?

[superscimmia]

Secondo i miei parametri di giudizio l'unico difetto riscontrato da Quattroruote potrebbe essere quello del telaio "deboluccio". Mi sembra però strano che in Mitsubishi abbiamo economizzato o, peggio, sbagliato proprio lì.

Facendo un pò di sterrato ho però notato dei fastidiosi rumori dal "piantone" sterzo, come se alcuni fili sbattessero al suo interno in quanto male fissati o poco "ricoperti". Non si tratta di rumori meccanici, bensì di innocui ma fastidiosi "sfarfallii". Qualcuno di voi ha notato qualcosa di simile?

[falco05]

un saluto a tutti i possessori dell'ASX,ritornato ieri dalle ferie ho potuto constatare pregi e difetti di questa bella crossover,ho fatto circa 2600 km andando da nord a sud,i pregi sono guida comoda e sicura,visibilità anche con lunotto posteriore piccolo,velocità e ripresa adeguata al 1600.Ora veniamo ai difetti,a parte le plastiche di resina dei fianchi del cofano che avevo già recensito appena comprata,ho riscontrato un fastidioso ronzio quando si viaggia intorno ai 140 cioè in fase di sorpasso passando ai 140/145 sento un fastidioso ronzio nella parte del guidatore poi sparisce tornando ai 130 se qualcuno ha avvertito lo stesso fastidioso rumore me lo faccia sapere,un'altra cosa che non mi è piaciuta ma è più un fastidio,in macchina eravamo in 5 quindi un notevole carico di bagagli,be in bagagliaio poteva anche andare bene ma la parte più fastidiosa è stata il pianale del bagagliaio che è molto scomodo essendo rigido a inserire oltre la sua posizione,la mia domanda è,se esiste un pianale a tendina e non rigido da inserire x nei viaggi al posto di quello di serie?e poi perchè ne hanno messo uno rigido quando ormai la prevalenza delle auto specialmente x la famiglia lo mettono a tendina,subito di questo particolare al momento dell'acquisto non ci ho nemmeno fatto caso infatti è proprio vero che solo usandola in ogni circostanza ti puoi accorgere dei pregi e dei difetti,cmq opinione finale è ottima,forse in una prossima versione aggiusteranno questi problemini come è ovvio che succeda per una macchina che è uscita da poco sul mercato,ultima cosa anche se spegni l'areazione entra sempre aria dalle bocchette infatti partendo di notte continuava ad arrivarmi aria sul braccio anche impostando varie uscite

[franco69]

ultima cosa anche se spegni l'areazione entra sempre aria dalle bocchette infatti partendo di notte continuava ad arrivarmi aria sul braccio anche impostando varie uscite

[falco05]

ultima cosa anche se spegni l'areazione entra sempre aria dalle bocchette infatti partendo di notte continuava ad arrivarmi aria sul braccio anche impostando varie uscite

attiva il ricircolo dell'aria oppure chiudi le bocchette

[zag]

riguardo le bocchette frontali, certo che si possono chiudere (facendo scorrere longitudinalmente la levetta per regolarle ). Quelle per i vetri non si possono chiudere in nessun auto, che io sappia.... ma attivando il ricircolo non passa più nulla

la cappelliera rigida può essere un po' più scomoda per i viaggi, ma per la vita di tutti i giorni è più comoda: se devo caricare poca roba è più comodo avere una cappelliera che si alza con l'apertura del baule piuttosto che doverla ogni volta far scorrere... io comunque per le vacanze ho eliminato il problema cappelliera alla radice: l'ho lasciata a casa...

[falco05]

lo so che non passa nulla attivando il ricircolo ma dopo 5 minuti ti si appanna il vetro non avendo il cambio dell'aria,alla mia vecchia clio bastava chiudere con la rotellina le bocchette che non passava più nulla senza ricircolo o altro.x il pianale fino a quando non mi è servita l'auto x caricare di più del necessario anche a me andava bene così ma visto che il piano di appoggio del bagagliaio non è al livello con il paraurti e il pianale impedisce di mettere carichi dall'alto si fà maggiore fatica,poi sò che queste cose sono sciocchezza rispetto a quello che offre la vettura ci mancherebbe,come detto uno se ne accorge solo o quando fa un trasloco o quando parte x le ferie quindi io le ferie le faccio una volta l'anno e il trasloco lo faccio ogni 15 anni quindi per il prossimo c'è tempo sia di trasloco che di ferie

ultimissima domanda nessuno ha riscontrato vibrazioni in accelerata dal lato guida?

[franco69]

lo so che non passa nulla attivando il ricircolo ma dopo 5 minuti ti si appanna il vetro non avendo il cambio dell'aria,alla mia vecchia clio bastava chiudere con la rotellina le bocchette che non passava più nulla senza ricircolo o altro.x il pianale fino a quando non mi è servita l'auto x caricare di più del necessario anche a me andava bene così ma visto che il piano di appoggio del bagagliaio non è al livello con il paraurti e il pianale impedisce di mettere carichi dall'alto si fà maggiore fatica,poi sò che queste cose sono sciocchezza rispetto a quello che offre la vettura ci mancherebbe,come detto uno se ne accorge solo o quando fa un trasloco o quando parte x le ferie quindi io le ferie le faccio una volta l'anno e il trasloco lo faccio ogni 15 anni quindi per il prossimo c'è tempo sia di trasloco che di ferie

ultimissima domanda nessuno ha riscontrato vibrazioni in accelerata dal lato guida?

[J-Gian]

Nel dubbio orientare l'aria sui piedi dai comandi del clima e tenere comunque la ventola al minimo, un po' di ricambio forzato sempre, sia per la salute che per la visibilità

[maximus64]

Nel dubbio orientare l'aria sui piedi dai comandi del clima e tenere comunque la ventola al minimo, un po' di ricambio forzato sempre, sia per la salute che per la visibilità

Le bocchette si possono chiudere tutte , solo quelle rivolte ai vetri x tenere pulito la visibilità degli specchi retrovisivi no si puo.A dire la verità a volte da fastidio sul braccio sx,io risolvo quando serve mettendo una ricevuta di pagamento dei garage,quei biglietti rigidi,lo infilo nella fessura e si ferma tutto..Avevo una Hunday prima ,e stessa cosa,quelle rivolte ai vetri sono fisse e non si posssono chiudere..