Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[jimmylilli]

ciao sarei intenzionato a prendere asx benzina. come sono i consumi di chi l'ha gia' acquistata?? Ho fatto dei preventivi a milano varese lecco. Senza dare l'usato.

ASX Benzina intense panoramic colore metallizzato: Milano euro 22100 ______ a Lecco 22400_______ a Varese 23000. qualcuno sa suggerirmi prezzi migliori zona Lombardia?? ciaoa tutti

[jimmylilli]

come sono i consumi??? sarei intenzionato a prendere anch'io il benzina. grz. ciao

[Ormac]

Grazie Ormac per la risposta.

Sono molto contento perchè mi dai "buone speranze" per quanto riguarda il motore.....per tutto il resto avevo già intuito che la scelta era buona.

Ciao e ..buon vaggio

Segnalo un piccolo "fastidio": nel cambio marcia il motore rimane un po' accelerato per qualche istante 200-300 giri sopra, per cui bisogna togliere il gas un attimo prima di pigiare la frizione e cambiare marcia , per ovviare. Ho chiesto alla concessionaria della mia città e mi hanno detto che quasi tutti segnalano questo problema (nel benzina) e che sicuramente la casa madre interverrà con qualche piccola modifica alla centralina. Penso piccola cosa, per il resto il motore è sempre più rotondo e "libero" (600 Km percorsi). Ciao

[zag]

Segnalo un piccolo "fastidio": nel cambio marcia il motore rimane un po' accelerato per qualche istante 200-300 giri sopra, per cui bisogna togliere il gas un attimo prima di pigiare la frizione e cambiare marcia , per ovviare. Ho chiesto alla concessionaria della mia città e mi hanno detto che quasi tutti segnalano questo problema (nel benzina) e che sicuramente la casa madre interverrà con qualche piccola modifica alla centralina. Penso piccola cosa, per il resto il motore è sempre più rotondo e "libero" (600 Km percorsi). Ciao

a prestazioni, soprattutto la ripresa, come va?

ultima cosa... i consumi che hai potuto rilevare intorno a quanto sono....

[miro972]

Segnalo un piccolo "fastidio": nel cambio marcia il motore rimane un po' accelerato per qualche istante 200-300 giri sopra, per cui bisogna togliere il gas un attimo prima di pigiare la frizione e cambiare marcia , per ovviare. Ho chiesto alla concessionaria della mia città e mi hanno detto che quasi tutti segnalano questo problema (nel benzina) e che sicuramente la casa madre interverrà con qualche piccola modifica alla centralina. Penso piccola cosa, per il resto il motore è sempre più rotondo e "libero" (600 Km percorsi). Ciao

anche io ho questo fastidio... pero' come dici tu mi sono abituato premendo la frizione nel tempo giusto....i consumi sono ottimi... su strada piana a 130 mi sono impressionato... intorno ai 20km a litro... sempre se l'indicatore istantaneo dice la verità... pero' ovviamente appena spingi la media sale tanto ma è normale... sono arrivato a 1100 km... ho notato che il motore si è sciolto... continuo a dire che nel misto allegro non sento alcun fastidio da rollio o altr... pero' sulle strade sconnesse sento uno scricchiolio di plastica che purtroppo mi da fastidio... credevo venisse dalla consol radio che è di plastica dura ma ho fatto una prova ho aperto il portaoggetti lato passeggero e il rumore sparisce... devo vedere meglio

[zag]

qualche dettaglio da chi la possiede...:

- le bocchette come si chiudono, se si può fare visto che a guardarle non sembra...

-solo per intense: con il telecomando è possibile chiudere specchietti e finestrini?

-credo solo per intense (non so): quando apri la macchina si accendono i fari, qualche luce, si aprono gli specchietti o cose del genere? (queste cose le ho notate ad esempio dalla tiguan di un mio amico e volevo capire se è tra i dettagli che giustifica la differenza di prezzo tra le due auto...)

-solo per intense: il tetto panoramico immagino che sia bello... 2 domande...: la tendina si può lasciare a metà? l'illuminazione notturna del bordo del tetto si può disattivare? che effetto fa il tetto illuminato di sera?

almeno parliamo di qualche dettaglio oltre che delle solite cose

grazie in anticipo per le risposte

[falconetto]

il rollio com'è? tenuta di strada?

Purtroppo ancora non l'ho tirata come si deve, ma sembra discreto. Ho notato che l'ESP entra efficacemente e appena osi un pochino troppo.

[Paolo70]

qualche dettaglio da chi la possiede...:

- le bocchette come si chiudono, se si può fare visto che a guardarle non sembra...

-solo per intense: con il telecomando è possibile chiudere specchietti e finestrini?

-credo solo per intense (non so): quando apri la macchina si accendono i fari, qualche luce, si aprono gli specchietti o cose del genere? (queste cose le ho notate ad esempio dalla tiguan di un mio amico e volevo capire se è tra i dettagli che giustifica la differenza di prezzo tra le due auto...)

Rispondo quanto conosco visto che possiedo la versione Invite:

- Le bocchette si chiudono spostando completamente verso l'esterno la griglia direzionale dell'aria: si attiva così il meccanismo che ostruisce del tutto la bocchetta.

- Quando apri l'auto si accendono le luci di posizione, le luci interne e si illumina il quadro. L'accensione automatica delle luci di posizione non è comandabile.

- del tetto panoramico, non so.....

[falconetto]

qualche dettaglio da chi la possiede...:

- le bocchette come si chiudono, se si può fare visto che a guardarle non sembra...

-solo per intense: con il telecomando è possibile chiudere specchietti e finestrini?

-credo solo per intense (non so): quando apri la macchina si accendono i fari, qualche luce, si aprono gli specchietti o cose del genere? (queste cose le ho notate ad esempio dalla tiguan di un mio amico e volevo capire se è tra i dettagli che giustifica la differenza di prezzo tra le due auto...)

-solo per intense: il tetto panoramico immagino che sia bello... 2 domande...: la tendina si può lasciare a metà? l'illuminazione notturna del bordo del tetto si può disattivare? che effetto fa il tetto illuminato di sera?

almeno parliamo di qualche dettaglio oltre che delle solite cose

grazie in anticipo per le risposte

ASX 1.8 intense 2wd

Riguardo le bocchette sinceramente non ci ho fatto caso, ma stasera guarderò in quanto di giorno guido il furgoncino e l'ASX è in uso a mia moglie

Per quanto riguarda gli specchietti (il concessionario mi aveva detto di no), se tu a macchina spenta con quadro acceso li chiudi, alla prossima riapertura si aprono da soli e quando richiudi la macchina si richiudono da soli.

I finestrini proverò sta sera.

quando apri la macchina si accendono anche i fari tondi bassi e rimangono accesi di giorno volenti o nolenti sempre, a meno che non azioni altri tipi di luci.

Il tetto panoramico è bellissimo (mia moglie ha scelto l'ASX per quello), la luce dei led e disttivabile dal pulsante e si può cambiare l'intensità del led. La tendina puoi aprirla di quanto vuoi, come un finestrino.

Spero per ora di averti dato qualche informazione in più. per le altre due cose no so se posso risponderti stasera, in quanto vado al mare e non ho internet in roulotte. Comunque farò una porva di consumi sulla strada Fi-Pi-Li a 90Km/h per vedere se ha ragione il giornale AUTO o Quattroruote.

Modificato 10 Settembre 2010 da falconetto

[Ormac]

a prestazioni, soprattutto la ripresa, come va?

ultima cosa... i consumi che hai potuto rilevare intorno a quanto sono....

E' molto equilibrata, per me, in tutto, anche nelle prestazioni... ma se la compri per far ruggire il motore, cambia scelta. Io provengo da una BMW 320d (150 Cv), ma non ho sofferto anche se lo temevo:asp:

P.S. i consumi è difficile quantificarli, per ora, è in rodaggio,giro sempre in città, accendi e spengi di continuo.. comunque con 70 euro mi accingo ad aver percorso circa 700 750 Km