Mitsubishi ASX (Topic Ufficiale - 2009)

[Paolo70]

Sono il possessore di una asx intense 1800 diesel 4wd.

Ho gia fatto aggiornare dal conce il software della centralina per il problema degli strappi a 1500 giri.

Questo problema in effetti è sparito ma mi sembra che persista un certo ritardo tra la pressione dell'acceleratore e la risposta del motore ad un numero di giri compreso tra il 1800 e i 2000, cosa che per un motore a fasatura variabile non dovrebbe esistere (così mi è stato detto ).

Abito a Genova e mi capita di percorrere spesso strade tortuose in salita e quindi con frequenti cambi di marcia, decelerazioni e accelerazioni quindi non so se questo sia un problema riscontrato solo da me o anche da altri.

Mi sarebbe utile sapere le vostre impressioni anche perchè il conce che sta in Piemonte mi ha detto che non ha sentito nessun'altro lamentare questo problema.

Grazie a tutti

Ti confermo anche io la presenza del ritardo nell'accelerazione a un numero basso di giri, in particolare dall'uscita dai tornanti in salita, quando l'auto quasi si ferma. Sono in attesa di un aggiornamento software promesso dall'officina.

[x-man]

Io in settimana dovrei ordinare la 1.8diesel 4wd questa cosa del ritardo nell'accelerazione mi sta un po' preoccupando, avevo sentito degli strappi ed infatti avevo intenzione di chiedere al concessionario di fare l'aggiornamento prima di consegnarmi la vettura, ma da quanto ho capito sul problema del ritardo invece ancora non c'e' aggiornamento giusto ?

Speriamo bene.

[sebon]

Ti confermo anche io la presenza del ritardo nell'accelerazione a un numero basso di giri, in particolare dall'uscita dai tornanti in salita, quando l'auto quasi si ferma. Sono in attesa di un aggiornamento software promesso dall'officina.

Come avevo scritto nel post io ho già fatto l'aggiornamento (quello per gli strappi a 1500 giri) però come dicevo, il problema del ritardo persiste. Tu di quale aggiornamento software parli? di uno specifico per questo problema del ritardo ? e se si potresti essere così gentile da comunicarmi se questo aggiornamento ha una sigla o un nome in modo che possa parlarne al mio conce

[maximus64]

Ma qui siamo in presenza di un maestro ... e io che mi facevo degli scrupoli

E alla fine che hai prezzo hai tirato su?

Lo so hai ragione ma tentare non nuoce no? E poi guarda su il maestro e impariamo

Il prezzo di listino è 23360 con messa in strada e tasse varie,io gli ho lasciato 21500 quasi un 8% credo. x la mia vecchia auto venduta a parte altri 1000.Credo di non poter pretendere di piu

[Paolo70]

Come avevo scritto nel post io ho già fatto l'aggiornamento (quello per gli strappi a 1500 giri) però come dicevo, il problema del ritardo persiste. Tu di quale aggiornamento software parli? di uno specifico per questo problema del ritardo ? e se si potresti essere così gentile da comunicarmi se questo aggiornamento ha una sigla o un nome in modo che possa parlarne al mio conce

Sono ancora in attesa di aggiornamenti che risolvano entrambi i problemi. Sono rimasto d'accordo con l'officina che sarei stato contatto quando disponibili. Sono ancora in attesa di notizie. Evidentemente l'aggiornamento che risolve il problema del ritardo non è ancora disponibile.. Non sono a conoscenza di identificativi degli aggiornamenti

[zum]

Sono arrivato ad 800 km percorsi e come supponevo la frenata è abbastanza migliorata

(4wd invite)

[airart]

Salve a tutti , volevo dare il mio parere sull'ASX .

L'ho provata a Porto mantovano sabato sotto una pioggia battente e devo dire che non si è comportata male , ho provato la 1.6 Invite Bianca benzina 2wd e ho notato le seguenti cose :

1. l'acceleratore (come notato da altri) in fase di rilascio rimane un pelo accelerato , ho chiesto al venditore ma mi ha risposto che dovevo solo abituarmi al tipo di motore
   
2. l'alta sensibilità dello sterzo , giustificata dalla pressione alta dei pneumatici (era appena arrivata in conce)
   
3. cambio ok non si impunta ,anche tirandoci entrano benissimo
   
4. motore non brillantissimo ma nemmeno fermo ,considerando il peso del mezzo il piccolo 1.6 era reattivo (il venditore difianco a me era terrorizzato , vengo da una A3 2.0 tdi con 180cv e rigida come un gokart quindi dovevo valutare con attenzione l'andamento del motore ) non ho notato buchi o strappi ma considerando il breve giro vi lascio il beneficio del dubbio
   
5. interni con belle plasticone morbide e rumorosità impercettibile
   
6. mancanza dei vetri oscurati sulla invite ....lo sapevo però uffa
   
7. orribile il padellone con i sensori sul parabrezza (penso che siano quelli) potevano evitare
   
8. orribili catarifrangenti arancioni nei fanali anteriori , cavolo non sono frecce potevano anche evitare di metterli ( vedrò di eliminarli )
   

Quindi l' ho comprata !!! La consegnano mercoledì sera , bianca è bellissima ma io ci farò i vetri neri anche davanti e il tetto nero (lucido o opaco poi verdò)

Da valutare :

1. eventuale possibilità di omologare i cerchi da 18 o 19 pollici , sul libretto (di una disel) c'erano solo i 16 e 17 ...conosco Mitsu e sicuramente farà delle storie.
   
2. compatibilià dell'iphone 3gs con il collegamento usb
   
3. acquisto accessori aftermarket come modanature anteriore e post solo in alluminio ( appena le faranno)
   

Prezzo finale 19500 senza usato .

[ccurci]

Salve a tutti , volevo dare il mio parere sull'ASX .

L'ho provata a Porto mantovano sabato sotto una pioggia battente e devo dire che non si è comportata male , ho provato la 1.6 Invite Bianca benzina 2wd e ho notato le seguenti cose :

1. l'acceleratore (come notato da altri) in fase di rilascio rimane un pelo accelerato , ho chiesto al venditore ma mi ha risposto che dovevo solo abituarmi al tipo di motore
   
2. l'alta sensibilità dello sterzo , giustificata dalla pressione alta dei pneumatici (era appena arrivata in conce)
   
3. cambio ok non si impunta ,anche tirandoci entrano benissimo
   
4. motore non brillantissimo ma nemmeno fermo ,considerando il peso del mezzo il piccolo 1.6 era reattivo (il venditore difianco a me era terrorizzato , vengo da una A3 2.0 tdi con 180cv e rigida come un gokart quindi dovevo valutare con attenzione l'andamento del motore ) non ho notato buchi o strappi ma considerando il breve giro vi lascio il beneficio del dubbio
   
5. interni con belle plasticone morbide e rumorosità impercettibile
   
6. mancanza dei vetri oscurati sulla invite ....lo sapevo però uffa
   
7. orribile il padellone con i sensori sul parabrezza (penso che siano quelli) potevano evitare
   
8. orribili catarifrangenti arancioni nei fanali anteriori , cavolo non sono frecce potevano anche evitare di metterli ( vedrò di eliminarli )
   

Quindi l' ho comprata !!! La consegnano mercoledì sera , bianca è bellissima ma io ci farò i vetri neri anche davanti e il tetto nero (lucido o opaco poi verdò)

Da valutare :

1. eventuale possibilità di omologare i cerchi da 18 o 19 pollici , sul libretto (di una disel) c'erano solo i 16 e 17 ...conosco Mitsu e sicuramente farà delle storie.
   
2. compatibilià dell'iphone 3gs con il collegamento usb
   
3. acquisto accessori aftermarket come modanature anteriore e post solo in alluminio ( appena le faranno)
   

Prezzo finale 19500 senza usato .

grande!!!!!!!!

[pugliese]

Sono a 1500 km!!! Grande ASX!!!

[lordlele]

Sono a 1500 km!!! Grande ASX!!!

Ciao Pugliese,

sono il Leccese e volevo sapere come si comporta la ASX sulle strade dissestate che percorri e come rispondono le sospensioni a buche, passaggi a livello, ecc.

Oggi sto aspettando di sapere se tra le auto arrivate (1.8 4WD invite) c'è ne una nera in modo da bloccarla e procedere nel fine settimana alla limatura finale del prezzo.

Ho tutti i telefoni sotto mano per rispondere subito al conce... non vedo l'ora!!!