Marchionne e il futuro della Lancia

[Lanciaboxer]

In se musa è un gran successo, però beneficia del progetto idea, che si è accollato tutti i costi. Se accorpassimo idea\musa e ne valutassimo i costi\profitti di progetto, per me, rimangono in passivo, netto.

Modificato 22 Gennaio 2010 da Lanciaboxer

[JackSEWing]

ma la Delta 3 porte la vedete più come un qualcosa di intermedio Y e Delta o piuttosto come una declinazione in chiave sportiveggiante di quest'ultima? in italiano: versione economica di Delta o coupè sportivo?

Modificato 22 Gennaio 2010 da JackSEWing

[Lanciaboxer]

Segnalo che oggi anche dall'interno della Lancia stanno cercando di contattare quanti piu club o appassionati anche tramite semplici mail, non si capisce bene il motivo ma appare come una sorte di battaglia interna..

Lettera Rivolta ai Presidenti dei Club Lancia

[Touareg 2.5]

Ma quanto son simpatici i francesi !

[SaiKiSono]

forse li rode il culo che oramai gli MPV fiat se le farà da sè con Chrysler...

[Jack.Torrance]

Mammina mia, che schifo!

Pure storto, lo han fatto...

[Teknos]

forse li rode il culo che oramai gli MPV fiat se le farà da sè con Chrysler...

[PaoloGTC]

Beh però a prescindere dai dati di vendita, sicuramente avevano il loro bell'interesse a livello di progetto comune, il solito discorso del risparmio di progettazione o meglio dei costi spalmati su TOT invece che su tot.

E avevano cominciato imho in modo non tanto diverso dai discorsi che sentiamo oggi... perchè al primo giro il Vetturone Ulysse-Evasion-806-Z era un rebadging spietato.

Un po' gli roderà sicuramente, al di là del fatto che quel che fan da soli lo vendono bene.

(a proposito, ma coi furgoni? andranno avanti?)

[Stefano73]

forse li rode il culo che oramai gli MPV fiat se le farà da sè con Chrysler...

[SaiKiSono]

Che linguaggio scurrile