Marchionne e il futuro della Lancia

[Betha23]

Tutta una marea di chiacciere come al solito il punto principe è uno solo............. fare una strategia e SEGUIRLA!

Quindi decidesse napoleone cosa cazzo tocca fare con sti brand (lancia e alfa) e poi LO FACCIA!!!

Senno stiamo sempre allo stesso punto........ anche perchè voglio vedere che altri scombussolamenti vogliono fare a questa azienda sta volta.

[Lanciaboxer]

i piani ci sono e/o li stanno facendo e ripeto, per me mai c'è stata tanta possibilità di fare qualcosa di buono e che si puo affermare come ora x il futuro. Non so bene, soprattutto per Lancia, perche ci devono essere lamentele o rimpianti perchè è da 20 anni che la Lancia ha un ruolo che non è un ruolo. poi da appassionato so che I boxer, i V4, V6, i doppi telai le innovazioni e tecnologia da prima della classe, le auto uniche per design, qualità sia costruttive che stradali che fanno parte della storia Lancia difficilmente possono tornare ma nel contempo so pure che ormai gia oggi pochi le riconoscono (a cominciare persino dalla nostra stampa specializzata), quindi quello che nasce in queste settimane sarà qualcosa di nuovo: nuovo che *per me* sarà sicuramente migliore di quello che ho visto da 15-20 anni. (ah.. nelle peculirità che ho scritto avevo dimenticato le vittorie sportive.. queste non ne parliamo.. ma sicuro anche qua, ben piu facile che si vedrà una Lancia sportiva e persino di nicchia ora.. che con Cacarella). Poi vi ripeto ancora... Marchionne ora guarda bene a Lancia... e anche questo è una novita... non da poco.

[italienerfahrer]

la lancia era già morta nei anni 70 dopo che la fiat la ha presa.chissà perchè? solita miopia imprenditoriale italiana, essere una volta all'avanguardia farsi la corona d'alloro per poi lasciar morire il creato. solo modelli come delta 1 e thema l'ha sollevata un po che erano tipo e croma/saab ricarozzate. (si può fare)

è un marchio che il mercato oggi non apprezza e basta. passati troppi anni e modelli sbagliati (seg. e da criminali)

i giovani non apprezzano lancia, vogliono audi bmw golf() e forse ancora ancora il ricarrozzamento e tecnica fiat (si può fare se ricarozzate e interni propri) con emblema alfa, perche meglio curato come modelli e mercato in passato ma sempre penalizzata con l' immagine del made in italy dell' inaffidabilità e qualità mediocre. mi fermo.

[Autodelta85]

i giovani non apprezzano lancia, vogliono audi bmw golf()

[Guest EC2277]

Ma non è esattamente quello che sapevamo già dalla presentazione del piano Chrysler?

Ovvero Lancia e Chrysler nel breve-medio termine si scambiano vicendevolmente modelli e nel lungo termine (come conseguenza logica) diventano la stessa gamma, venduta con diverso marchio a seconda del mercato.

Non vedo nulla di assurdo o di inaspettato.

[Regazzoni]

Mi hai tolto le parole dalla "tastiera".

P.S. Non ho ancora capito se devo essere più speranzoso, fatalista oppure irato.

[Stefano73]

E contando che tra i due marchi quello con un immagine e uno stile più consolidato e riconoscibile è sicuramente Lancia, ho il serio sospetto (o almeno la speranza) che vedremo dei modelli più riconducibili a Lancia che non a Chrysler.

Modificato 4 Dicembre 2009 da Stefano73

[Regazzoni]

Mah nei segmenti A-B ovviamente si avendo lancia un grosso bacino di utenza italiano e cmq in usa nonostante il downsize non penso un grandissimo mercato, nei segmenti superiori ovviamente il design sarà vincolato ai gusti dove se ne vendono di più ossia Chrysler negli usa.

Si, ma pensa alle segmento C e D Chrysler degli ultimi 10-15 anni.

C'è uno stile ricorrente? Ce n'è una che sia uscita bene? Hanno uno stile americano (PT Cruiser esclusa)?

Direi di no: hanno sperimentato e sono uscite fuori cose anche abbastanza disgraziate.

Considera poi che l'obiettivo sarà vendere tanto in America quanto in Europa, che il marchio sia Chrysler o sia Lancia.

Ecco perchè credo che sarà piu facile che i nuovi modelli sembreranno delle Lancia marchiate Chrysler che non viceversa.

[Stefano73]

Si, ma pensa alle segmento C e D Chrysler degli ultimi 10-15 anni.

C'è uno stile ricorrente? Ce n'è una che sia uscita bene? Hanno uno stile americano (PT Cruiser esclusa)?

Direi di no: hanno sperimentato e sono uscite fuori cose anche abbastanza disgraziate.

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Del resto meglio a non pensare allo stile lancia C-D-E degli ultimi 15 anni....L'unica secondo me riuscita di design e proprio la delta III....ma visto il flop è solo secondo me:)

Modificato 4 Dicembre 2009 da Stefano73

[Lanciaboxer]

la lancia era già morta nei anni 70 dopo che la fiat la ha presa.chissà perchè? solita miopia imprenditoriale italiana, essere una volta all'avanguardia farsi la corona d'alloro per poi lasciar morire il creato.