Ipotesi del Financial Times: Alfa Romeo venduta a VAG ?

[meravigliato]

Orsù... come ha ricordato più volte Regazzoni, è un dibattito campato su una voce che mia zia Pina ha passato alla vicina... ma mia zia è un po' sorda e non ricorda bene le cose...

Ne state facendo la solita questione di vita e di morte, punti d'onore, italianità... e non c'è niente di cui discutere

Consiglierei di smorzare questo accoramento per dei fantapiani industriali

quoto. io direi di chiuderlo proprio sto tread...

[Wilhem275]

Ma no figurati... soltanto avevo letto che si stava discutendo sul "nulla" e mi sono sentito parte in causa.

Ma non è che si tratti di "brutta piega" o di colpa tua... una notizia è una notizia, ed è bene condividerla, ma poi sta a chi la legge (tutti) restare sull'analisi corretta della cosa.

L'analisi è: il giornalista ha avanzato un'ipotesi in mezza riga, senza dare la minima giustificazione tecnica/economica/passionale... ora, siccome era campata in aria la premessa dell'autore dell'articolo, è inutile che cinquanta persone si mettano a discutere della bontà o meno della cosa.

Emergesse qualche dettaglio in più, qualche ipotesi più fondata, qualche documento, potremmo avanzare tutte le nostre ipotesi sulla cessione di Alfa al VAG.

Al livello di approfondimento attuale, tanto vale discutere dell'acquisto di Alfa da parte di Panhard in joint venture con Pontiac, Oldsmobile e Simca :D

[bialbero]

Aggiungiamo quanto hai scritto nel precedente post (che fuori dell'Italia nessuno conosce Alfa)

non ho mica capito questo passo, è una battuta o il vostro pusher vi ha fornito roba pesante???? Alfa Romeo fuori dall'Italia non la conosce nessuno?? e da quando?? bha....

meno pippe più fatti, sarebbe meglio.

[Umh]

Infatti i libri di Alfa storiche più belli sono stati scritti da un Inglese (Simon Moore) e pubblicati da un editore americano (Parkside).

[Bluemind]

Ma non è che si tratti di "brutta piega" o di colpa tua... una notizia è una notizia, ed è bene condividerla, ma poi sta a chi la legge (tutti) restare sull'analisi corretta della cosa.

L'analisi è: il giornalista ha avanzato un'ipotesi in mezza riga, senza dare la minima giustificazione tecnica/economica/passionale... ora, siccome era campata in aria la premessa dell'autore dell'articolo, è inutile che cinquanta persone si mettano a discutere della bontà o meno della cosa.

Emergesse qualche dettaglio in più, qualche ipotesi più fondata, qualche documento, potremmo avanzare tutte le nostre ipotesi sulla cessione di Alfa al VAG.

Al livello di approfondimento attuale, tanto vale discutere dell'acquisto di Alfa da parte di Panhard in joint venture con Pontiac, Oldsmobile e Simca :D

C'è comunque molto interesse intorno al futuro di Alfa Romeo.

Su questo non c'è dubbio.

[Bluemind]

Montezemolo: Fiat non cerca partner Asia, no cessione Alfa Romeo

reuters

lunedì, 14 dicembre 2009 - 18:11 CET

La Fiat non cerca partner in Asia, non cederà l'Alfa Romeo e presenterà il nuovo piano nella primavera del prossimo anno.

Lo ha detto il presidente del gruppo Fiat Luca Cordero di Montezemolo nel corso di un'intervista con Reuters.

"No. Credo che la Fiat sia stata molto coerente. Noi per il momento dobbiamo fare attenzione a non fare indigestione, abbiamo già un accordo con la Chrysler sul quale siamo molto impegnati. Abbiamo grandi sinergie", ha risposto alla domanda se gli annunci di collaborazione fra Peugeot Citroen e Mitsubishi Motors e fra Volkswagen e Suzuki Motors aumentano la pressione su Fiat per cercare un partner asiatico.

A questo proposito Montezemolo ricorda il recente accordo con la Guangzhou Automobil, sesto maggior produttore di auto cinese: "Abbiamo già fatto un grande accordo in Cina per produrre automobili e abbiamo un accordo da due anni in India con la Tata. In Cina andremo con le jeep".

Il presidente della Fiat aggiunge che, da questo punto di vista, "l'accordo con la Chrysler è anche in funzione dei mercati orientali.

Nega anche che sia intenzione del gruppo di vendere l'Alfa Romeo: "No", risponde secco prima di ricordare che il gruppo è impegnato "in un grande lavoro con Alfa Romeo. Presenteremo la nuova Alfa, la Giulietta, che sostituisce la 147 e pensiamo che vi siano inoltre opportunità molto importanti per l'Alfa".

Circa le recenti polemiche con il sindacato sulla capacità produttiva della casa torinese in Italia e circa la richiesta di aumentare significativamente la produzione, risponde che "tutte le cose che abbiamo detto le abbiamo sempre fatte. Così, dateci un attimo di tempo e lo faremo".

Sulle sinergie avviate dalla fusione con l'americana Chrysler, Montezemolo cita due esempi di sviluppo: "Presto avremo in Europa l'ammiraglia, la Chrysler 300 che diventerà l'ammiraglia del gruppo. Poi tutte le vetture del tempo libero: le quattro ruote motrici, le monovolume per le quali la collaborazione con Chrysler sarà importante, senza dimenticare lo storico sbarco della 500 negli Usa".

Infine, sull'annuncio di un nuovo piano agli inizi del nuovo anno, il presidente della Fiat specifica che "sarà presentato in primavera", come annunciato dall'amministratore delegato Sergio Marchionne.

[Cosimo]

5oo iuessei è fatta e finita

confermata la produzione in messico?

[Coaster]

Montezemolo: Fiat non cerca partner Asia, no cessione Alfa Romeo

reuters

lunedì, 14 dicembre 2009 - 18:11 CET

Nega anche che sia intenzione del gruppo di vendere l'Alfa Romeo: "No", risponde secco prima di ricordare che il gruppo è impegnato "in un grande lavoro con Alfa Romeo. Presenteremo la nuova Alfa, la Giulietta, che sostituisce la 147 e pensiamo che vi siano inoltre opportunità molto importanti per l'Alfa".

Traduzione... ma chi me la compra oggi sta baracca con tutti i soldi che servirebbero per metterla di nuovo in piedi? scherzo, prima che qualcuno si offenda

[ItalianDriver]

Rassicurante, ma non mi dice niente di buono il "la Chrysler 300 che diventerà l'ammiraglia del gruppo."...

[owluca]

Rassicurante, ma non mi dice niente di buono il "la Chrysler 300 che diventerà l'ammiraglia del gruppo."...

gia' molto meglio non avere alcuna ammiraglia