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... ed inoltre, dato che sono dinamiche comuni un pò dappertutto nelle grandi aziende.. possibile che ogni fuoriuscita sia solo e soltanto una fuga per disperazione e scioglimento dei maroni? mah:pen:

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Ma questa dirigenza (Napoleone) fino a 6 mesi fa non era il non-plus-ultra osannata in decine di post?

possibile che adesso sono tutti dei cretini che cacciano i migliori e prendono schiappe?

La si esalta quando tira fuori dal cappello un'operazione come quella Chrysler o, prima ancora, salva Fiat scucendo 1,5 miliardi di euro da GM.

Il problema è che in queste cose Marchionne è un mago, mentre non è un UOMO DI PRODOTTO, perché ragiona come se avesse tra le mani delle lavatrici. Mentre l'auto è forse la cosa più complessa dove intervengono non solo ragioni prettamente economiche, ma anche di status symbol (è forse LO status symbol) e di emozioni che ti possono regalare guidandolo.

Fiat, da sempre, è stata forte nelle auto piccole, dove il costo è fondamentale. Su auto dal segmento C in su, invece, bisogna cambiare atteggiamento sia nella concezione che nella rete di vendita!

Il problema è che non è Marchionne che fa le auto, ma tutta una serie di personaggi di estrazione Fiat che, a mio avviso, non capiscono o non vogliono capire (in modo da far costare poco i loro "prodotti" in modo da far apprezzare a Marchionne il fatto che non drenano risorse a Fiat). Lo ripeto, per me bisogna avere una separazione dei marchi fisica e magari, in futuro, anche geografica in modo da far percepire (che non vuol dire essere!) alle persone comuni che Alfa non è una Fiat in quanto ha una sua sede, una sua ingegneria, e una sua rete di vendita.

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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... ed inoltre, dato che sono dinamiche comuni un pò dappertutto nelle grandi aziende.. possibile che ogni fuoriuscita sia solo e soltanto una fuga per disperazione e scioglimento dei maroni? mah:pen:
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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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Visto questo oggi non e' possibile ( e imho non so fino a che punto auspicabile, perche' l'iniziativa lodevole potrebbe facilmente diventare "ostaggio" delle velleita' personali di qualcuno: ricordate la ferrari nel buissimo periodo in cui perdedeva le gare? secondo voi perche capitava ? ) :

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Ad oggi sicuramente, ma bisogna porre le basi, bisogna capire che c'è bisogno di questa separazione. Chissà che Marchionne vedendo la Milano non si sia accorto di questo fatto!
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7:32 : Segni i punti coglionazzo !

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stando in tema.

A che auto lavorerà Coco?

ELise S3 prevista per il 2011/2012

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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