Opel Astra Vs Renault Megan Vs Ford Focus Vs Toyota Auris

[xxzzxx]

Salve a tutti, mi sto accingendo ad acquistare una nuova autovettura, che utilizzerò praticamente solo io rottamando una vecchia fiat di mio padre (euro 0).

Dopo aver passato una miriade di concessionari ho ottenuto i seguenti prezzi (rottamazione inclusa):

1) Megan 1.5 dCi 115 fap, metallizzato,cerchi 17, bluetooth, vetri oscurati circa € 17.000

2)Focus 1.6 tdci 110 cv IKON pack, metalizzata, cerchi 16 circa € 15800

3)Toyota Auris 1.4 D DPF Sol, vernice metallizzata, navigatore, MANCANO i cerchi in lega € 16200

4) Astra non conosco il prezzo ma sarà sui 16-17000(arriva la prossima settimana in concessionaria)

tutte le auto hanno clima automatico (se non erro bizona) e vernice metallizzata.il prezzo non è un problema, in genere le auto le utilizziamo finchè non si finiscono...(ricordo che in famiglia abbiamo ancora un euro 0 )

Tenderei ad escludere la megan (ho diversi amici che hanno avuto rogne con renault), e a malincuore pure la opel perchè troppo giovane, sicuramente avrà dei difetti come tutte le "nuove".

Vi chiedo:

1) concordate con me nello scartare questi due modelli.

2) tra toyota (tagliandi a 150 euro a detta del venditore,massima affidabilità, navigatore,90 cv mi sembrano pochi,però secondo me lo sono già i 101 dell' astra, ma questa monta un motore isuzu di vecchia concezione) e focus (con cerchi in lega a differenza della toyota, ma l' affidabilità da quelli che conosco è nettamente minore) cosa scegliereste voi?

Ringrazio anticipatamente per i consigli.

Non sono interessato nè a seat, nè a volkswagen, nè a fiat, la scelta ricade solo tra quelle sovracitate

[RS6plus]

Beh, non è che stiamo parlando di un precamera anni 80 (che magari a livello di affidabilità e durata avrebbe più di qualcosa da insegnare anche oggi).. E' un motore non all'ultimo grido, ma onesto e robusto a leggere riviste e opinioni dei possessori..

un mulo e affidabilità indiscutile.

Quanto a consumi e prestazioni è altrettanto indiscutibile che faccia peggio del psa, dci e mjet di pari potenza.

Ormai le decine di prove comparative lungo i vari affinamenti che ha ricevuto danno un'idea chiara.

C'è di meglio

[xxzzxx]

Ho appena concluso il giro delle auto (almeno spero;)) sono passato a vedere la nuova astra...che dire.... F A N T A S T I C A ... ho lavorato in un autolavaggio per diversi mesi, di macchine dentro ne ho viste parecchie, dalla cinquecento alle ferrari (aihmè di queste poche però) e devo dire che l' opel si è davvero superata...quella che era in esposizione (in realtà non era nello show room, ma in una stanza lontana da occhi "indiscreti", questo perchè la presentazione ufficiale sarà solo a gennaio e le concessionarie non possono mostrarla prima) era la versione cosmo, senza pacchetto cosmo... gli interni erano ai livelli di un' A3 versione sportiva, sedili mezzi in pelle (come nella versione cosmo vecchia, ma mi parevano più belli)...davvero fantastica, la plancia è stata ridisegnata completamente...nota dolente... non la si può provare prima della presentazione ufficiale, quindi se la prendo con gli incentivi non la provo... prezzo per la versione elective 125 cv con pacchetto elective € 18000 circa (con rottamazione)...

poi sono andato a vedere la mazda 3 ... mi hanno sparato € 17800 per il 1.6 diesel 110 cv, ma è troppo piccola per me, avevo le ginocchia al livello del volante... non so se il sedile fosse alzato, o il volante abbassato, ma mi sembrava piccola (toccavo pure con la testa il soffitto, e sono alto 187)... quindi mazda scartata .... vediamo se la settimana prossima riesco a passare dal mio concessionario opel di fiducia e che preventivo mi fa su quella nuova...cmq grazie a tutti per le informazioni e le dritte..p.s. ho sentito il meccanico che mi sistema le varie auto di famiglia, diceva che le renault generalmente hanno problemi di elettronica (ultimamente sempre meno, ma motori eccezionali, mentre le ford hanno meno problemi...)

[led zeppelin]

poi sono andato a vedere la mazda 3 ... mi hanno sparato € 17800 per il 1.6 diesel 110 cv, ma è troppo piccola per me, avevo le ginocchia al livello del volante... non so se il sedile fosse alzato, o il volante abbassato, ma mi sembrava piccola (toccavo pure con la testa il soffitto, e sono alto 187)... quindi mazda scartata .... vediamo se la settimana prossima riesco a passare dal mio concessionario opel di fiducia e che preventivo mi fa su quella nuova...cmq grazie a tutti per le informazioni e le dritte..p.s. ho sentito il meccanico che mi sistema le varie auto di famiglia, diceva che le renault generalmente hanno problemi di elettronica (ultimamente sempre meno, ma motori eccezionali, mentre le ford hanno meno problemi...)

ma scusa...e non hai nemmeno provato a regolare i sedili...??magari prima di te era passato a provarla uno alto 1e 60...

comunque mi sembra di capire che la Astra sia quella che ti convince di più, un buon passo avanti verso la scelta direi;)!

[Lanciaboxer]

Io quoto Lanciaboxer e aggiungo la Mazda3.

Le altre... De gustibus...

[xxzzxx]

Pensavo di aver scritto la mia scelta, invece preso dall' emozione mi ero dimenticato

Dopo aver guidato la megan ed aver riscontrato problemi in altezza (avevo il volante tra le gambe nonostante il sedile fosse abbassato del tutto, ho trovato il pedale della frizione troppo in avanti, sarà stato almeno 5 centimentri più avanti di dove si appoggia in riposo il piede sinistro, per cui ogni volta che cambiavo dovevo fare il contorsionista (visto che toccavo il volante col ginocchio), inoltre ho notato qualcosa di davvero strano nel pedale dell' acceleratore.... quando premevo a fondo si bloccava a fine corsa per un paio di secondi, poi, arrivato ad un certo numero di giri si sbloccava e si poteva affondare di un altro paio di cm il pedale...la stessa cosa l' ha notata mio fratello... spero sia un difetto della macchina in prova....

comunque ho scelto la focus, 1.6 diesel 110cv, versione ikon ho messo l' ikon pack, il security pack (mi hanno già aperto una volta in palestra la opel astra), il ruotino (maledetti non dovrebbe essere un optional), vernice metalizzata, sony sistem con bluetooth (incluso nell' ikon pack), il paccheto fumatori e l' estensione della garanzia a 5 anni...il tutto per la cifra di 16000 € ... davvero un buon prezzo... devo dire però che gli interni della focus sono un pò scadenti a prima vista, si notano i "plasticoni", però mi interssava una macchina che consumi poco andando tranquilli e se si vuole fare un sorpasso si abbiano un pò di cavalli a disposizione...ed ovviamente che avesse un buon prezzo (la megan anche se molto più bella dentro, a parità di optional me la davano a 1500€ in più, con i soldi risparmiati mi faccio i tagliandi dei 5 anni di garanzia).. vi ringrazio tutti per i consigli che mi avete dato...

[toniz]

Complimenti per l'acquisto e buon divertimento.

Visto quanto e' importante "provare" un'auto per vedere come la ci si sente addosso??

Questa focus e' ormai a fine vita per cui dovrebbero avere migliorato tutto il migliorabile e se proprio (sgratt...sgratt...) e' un'auto conosciuta.

Hai fatto piu' o meno come me quando ho preso la mia (che era appena stata sostituita) e mi ci sono trovato molto bene.

ciao

[needforspeed]

bella la focus...

ma ha il fap?

[toniz]

NO

ha il dpf che e' simile come funzionamento ma un po' meno efficiente...

[needforspeed]

ma dicono si intasi o cmq provochi qualche problema del genere...è vero?

[led zeppelin]

guarda, se non vuoi avere grane coi diesel, è meglio non averli con filtri di nessun tipo, ma sono sempre meno e potenzialmente in futuro andranno incontro sempre più a problemi con blocchi traffico ecc ecc.

il benzina o il gpl questi problemi non te li daranno mai.