Consiglio auto nuova

[hank7]

La bmw 123d sta arrivando a fine carriera e ad agosto a scadenza contratto noleggio a lungo termine sicuramente la cambierò.

Mi piacerebbe una vettura a benzina quattro posti veri , vorrei provare il cambio automatico e se fosse un doppia frizione ancora meglio

Cosa voglio? Bmw 335i coupè . Questa escludiamola subito, se non faccio pazzie all'ultimo momento non penso di prenderla anche se è l'unica che mi piace proprio tanto.

Sono andato a fare un paio di preventivi, uno in Subaru per un 'impreza STI..Internamente è migliorata tantissimo,ne ho vista una di un cliente, aveva il pacchetto limited che vorrei anche io con i Recaro; non avevano vetture disponibili per una prova su strada ma nel corso del mese dovremo riuscire ad organizzare con una vettura di un venditore. Difetti: trovo orrendo il posteriore.

Altro preventivo in Bmw per una serie 1 135ì; mi piace il motore provato con la z4 ,va proprio tanto ,come sopra il posteriore mi lascia un po' perplesso. Internamente è bella ma è identica alla mia. Mi piacerebbe capire quando esce la nuova e quali motori saranno disponibili.

In lista ci sono anche la Scirocco R e la S3 così soddisferei il desiderio del cambio doppia frizione. A ottobre ho provato l'Audi su strada ,a parte il gran motore non mi ha emozionato molto. La scirocco invece

ha sto culo immenso che non so ancora se mi piace ,ma non è colpa mia se non fanno più un posteriore decente.

Se qualcuno ha esperienze con queste auto o ha suggerimenti per modelli che non ho preso in considerazione e ha voglia di darmi una mano...

[hank7]

Brera 1750?

con la differenza di spesa rispetto a 135i ti compri una C1

[Marko80]

Scusate l'ignoranza ma la Ti/Tp è davvero così importante? La Ta a parità di potenza quanto penalizza le prestazioni?

[Beckervdo]

Scusate l'ignoranza ma la Ti/Tp è davvero così importante? La Ta a parità di potenza quanto penalizza le prestazioni?

[skizzo_85]

Allora faccio prima a comprarmi 4 C1 :D:D:D

[Marko80]

Il punto è che ci sono TA che sono delle vere lame (ad esempio la Integra Type-R) ed altre che sono molto sottosterzanti. (vedi Mazda 3 MazdaSpeed MPS)

Dato che in fase di accelerazione l'auto va in Dive (cioè si carica sul ponte posteriore) fai perdere motricità alle ruote anteriori, non scaricando al meglio al suolo la mole di coppia che il motore può offrire: ergo perdi in tenuta, in tempi sul giro ed in gomme.

C'è però lo studio sulla Focus RS che grazie ad un quadrilatero denominato Revoklunke riesce a mitigare tutti i difetti di una TA, rendendo quasi "superfluo" l'utilizzo di una pesante trazione integrale.

Eppoi il 5 cilindri Volvo da 305Cv è una garanzia di affidabilità

[Beckervdo]

Questa non la sapevo , questo vuol dire che la Mazda 3 ha un po troppo peso su posteriore e quindi avrebbero dovuto migliorare l'assetto?

[led zeppelin]

visto che nessuno l'ha citata, provo a buttarla là: Honda Civic Type - R. è vero che non è estrema come la Subaru o la Mitsu, ma ha dalla sua un motore fantastico che si fa apprezzare (=non è sprecato) nemmeno nella guida di tutti i giorni. e con una versione full optional siamo sui 30mila....

[hank7]

Avendo in casa anche una cooper S diciamo che ho gia l'auto divertente a trazione anteriore quindi la civic non l'ho neanche presa in considerazione.

Invece la 370Z non è una quattro posti veri.

[Matteo B.]

Questa è un auto che non ho citato ma che ho intenzione di andare a provare- vedere anche se preferirei una trazione posteriore o integrale.

[hank7]

non c'entra molto con una evo x ma cmq ti avanzano un pacco di soldi.

il motore ce l'ha ..di sicuro sottosterza ma non peggio di altre TA.

non avrà un assetto rigidissimo DI SICURO. si usa bene tutti i giorni.

certo che tu hai citato auto più prestazionali e care.......una EVO onestamente è un razzo al confronto.

Si è vero che come macchina c'entra poco con le altre ma se dovessi decidere di rinunciare e risparmiare qualche euro sarebbe sicuramente la prima scelta(andrò anche a vedere la Giulietta Q.V). Non mi turba il sottosterzo,anzi lo gestisco molto più istintivamente del sovrasterzo,che su macchine come la serie 1 non è quasi mai progressivo ma sempre brusco.

Comunque anche la mia compagna vuole ringraziare ToniH per aver di nuovo tirato fuori l'EVO X che avevo messo da parte. Ho trovato anche tre km 0 a 45000 euro. Peccato che è presto se no un giro a vederle lo facevo sono tutte al centro o al sud. Certo è che è una macchina estrema e non so quanto possa essere giusta per andarci a lavorare tutti i giorni.