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Salone di Torino - RINASCE COI CARROZZIERI


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www.quattroruote.it]Salone di Torino - RINASCE COI CARROZZIERI (15/12/2003)

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Buone notizie per l'industria dell'auto italiana. Nel 2006, tornerà, anche se in una veste inedita, il Salone di Torino. Organizzato dai carrozzieri dell'Anfia (associazione nazionale dei costruttori), in collaborazione con il comune di Torino, sarà riservato esclusivamente al design e alla ricerca.

Lo hanno annunciato in una conferenza congiunta Lorenza Pininfarina, responsabile del gruppo carrozzieri italiani dell'Anfia, e il sindaco del capoluogo piemontese, Sergio Chiamparino.

La prima edizione della rinnovata rassegna torinese (a cadenza biennale) si dovrebbe svolgere, in una sede ancora da definire, dal 19 al 26 febbraio 2006 in concomitanza con le ultime giornate dei giochi Olimpici invernali e appena prima del Salone di Ginevra.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Guest T a u r u s

Quello che non riporta l'aticolo e' che nel salone torinese del 2006 ci saranno ben 100 concept inedite......

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bellissima notizia anche quella che ci dai tu Taurus, ma che tu sappia... uno dei quei 100 concept sarà la Delta Integrale o la Stratos... non ricordo più bene come li avevi posizionati come date...

cmq sia sono veramente contento che nel 2006 potremo finalmente avere un salone che sarà di gran lunga migliore di qualsiasi altro, onestamente mi sono stufato di andare a vedere saloni in cui le auto sono chiuse, no nci sono tutte le case automobilistiche e quando ci sono presentano spesso solo modelli di produzione... finalmente qualcosa di nuovo!

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Quello che non riporta l'aticolo e' che nel salone torinese del 2006 ci saranno ben 100 concept inedite......

100??? beh, se sarà così sarò il primo visitatore del salone!

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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Quello che non riporta l'aticolo e' che nel salone torinese del 2006 ci saranno ben 100 concept inedite......

dimenticavo...sarà esposta la minicoupè fiat? cioè la biposto sportiva di tendenza di circa 3,3m derivata dal pianale micro? è inutile ke ti kieda le potenze e i prezzi xke è ancora troppo presto... :)

i19322_s4.png

Nikon D600 + Nikon D5100 + Nikkor 16-85 VR + Nikkor 70-300 VR + Nikkor AF-S 85 f/1.8 + Tamron 24-70 f/2.8 VC... flickr 500px

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Me ne rallegro, ma non solo perchè torna uno dei più importanti saloni internazionali, soprattutto perchè si è capito l'importanza che hanno avuto e HANNO i carrozzieri nel panorama automobilistico. E' unicamente grazie a loro, i designer che tutto il mondo ci invidia, che lo stile made in Italy è diventato quello che è , ambito e famoso in tutto il mondo.Molte case ,specialmente italiane, intorno agli anni 80/90 sembravano essersene dimenticate.Dopo i grandissimi successi stilisticidegli anni 60 e 70 (credo non importi citarli tanto sono macroscopici) le Case hanno forse pensato di aver raggiunto la loro maturità, la loro indipendenza stilistica arrivando a creare e sviluppare sempre più i Centri Stile interni o controllati. Ambizione più che giustificata, se non fosse che i risultati sono stati spesso pessimi. Non vorrei sollevare vespai, ma il centro stile IDEA (solo per citarne uno) ha creato secondo me alcune delle linee più bruttine, o comunque non apprezzate.A parte l'IDEA non credo di dire oscenità se sostengo che lel linee della varie Tipo, Tempra ,K,K coupè,146,155,145 non erano, diciamo così ,proprio entusiasmanti.Ovviamente parlando di estetica i giudizi sono soggettivi.

Adesso sembra che anche le case italiane si siano ravvedute, andandoa ripescare andando a ripescare quella grande esperienza e tradizione che da sempre hanno i grandi carrozzieri italiani. E i risultati non si sono fatti attendere. Il restyling della 156 è stato curato da Giugiaro se non sbaglio, la nuova Alfa GT è disegnata da Pininfarina (e si vede !) e il pubblico dimostra di gradire.

E' giusto quindi dedicare un salone ai carrozzieri che hanno saputo evolversi, pur essendo spesso piccole aziende,anche in periodi in cui la personalizzazione stilistica non era più cosi forte come negli anni 50/60.

Roby.gif
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nuova Alfa GT è disegnata da Pininfarina (e si vede !) e il pubblico dimostra di gradire.

.

Gt coupè design Bertone...cmq dietro allo studio Idea c'era la fuoriuscita di un ex capo del cs fiat (nn ricordo più il nome) a volte compariva anche su 4ruote (l'ultima volta 6-7 anni fa per criticare 600 e multipla dicendo che a idea avevano fatto prpste migliori)che anche se lavorava all'idea aveva più poteri di quelli dentro la Fiat...non parlo dell'ing Mantegazza oltretutto persona simpaticissima.

Vedremo se a Torino riusciranno a organizzare qualcosa o i 100 prototipi saranno quelli già visti ad altri saloni negli ultimi anni....speriamo siano vearmente nuovi...

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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