Devo scegliere un'auto usata! Mission impossible?

[enoch81]

Ciao a tutti.

Sono nuovo di questo forum e, per la precisione, questo é il primo forum di automobili al quale mi iscrivo.

Ho deciso di cambiare auto, la mia mi ha dato troppi fastidi.

Possiedo una ford fiesta 1.2 con allestimento titanium, 3 porte, acquistata a novembre 2006.

Questo post é diviso in due parti, quella che segue é la prima (lunga e facoltativa), che elenca i problemi che ho avuto, giusto per potermi sfogare un po'.

La seconda parte é quella relativa al consiglio che vi chiedo.

PRIMA PARTE ------------------------------------

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Il primo problema che si é presentato é stata la deriva della macchina, tende a destra.

Nonostante abbia portato l'auto dal concessionario per 3 volte di seguito, il problema é rimasto.

Per i meccanici é tutto ok, anche per quanto riguarda il gommista.

Il consumo dei pneumatici é uniforme.

Per far capire l'entità della cosa, se in autostrada lascio il volante, la macchina tende talmente tanto a destra da permettermi di prendere l'uscita (ho fatto solo una volta la prova, dopo due mesi che possedevo la macchina a velocità ridotta, circa 65 km/h).

Questo é solo uno dei problemi.

la presa aux dell' autoradio non ha mai funzionato, anche se l'assistenza ha controllato ripetutamente.

Il sedile del passeggero (é una 3 porte) ha iniziato a reclinarsi a fatica dopo un anno circa di utilizzo, quest'estate non era più utilizzabile tanto era divenato duro da reclinare. L'ho smontato e ho notato che una delle due cerniere é stata assemblata male, le due superfici dovrebbero avere dello spazio per permettere di piegare in avanti lo schienale, invece sono a contatto. C'erano tracce di grasso, probabilmente il concessionario ha ingrassato l'ingranaggio e adesso che si é consumato il lubrificante il sedile non funziona.

Un mese fa durante una giornata di pioggia ho forzato un po' la mano (avevo davvero bisogno di entrare dal lato passeggero), mi é rimasta la maniglia in mano.

adesso ho una due porte e i passeggeri che devono accedere al vano posteriore possono farlo solo dal sedile di guida.

Verso dicembre del 2008 ho notato che l'auto aveva molta umidità e che c'era un' odore tipo cane bagnato, un giorno noto che le buste degli acquisti che mettevo nel portabagagli si bagnavano.

Ho toccato il tappeto che copre il fondo del portabagagli, era zuppo d'acqua.

Mi sono mobilitato e ho portato l'auto in concessionaria Ford,

Mi hanno detto che la carrozzeria autorizzata era a saronno.

Oltre alla scomodità per arrivarci (chi passa per la zona nelle ore di punta sa che traffico c'é), non mi hanno neppure offerto un'auto sostitutiva.

Ho fatto due settimane a fare avanti e indietro per poter gestire l'auto di mia madre in due.

A gennaio del 2009 mi hanno dato l'auto, dicendomi che c'era una perdita da una guarnizione del fanale posteriore sinistro (mai notato acqua nel fanale). a marzo 2009 il fenomeno dell'acqua nel portabagagli si é ripresentato. Ora va meglio ma se piove tanto mi ritrovo a non poter utilizzare il portabagagli e l'auto é sempre e costantemente "umida".

La macchina verso i 35.000 km ha iniziato a far andare la ventola dopo 5 minuti di utilizzo.

Ho controllato il livello del liquido, non ce n'era più.

Un manicotto dell'impianto di raffreddamento si era rotto e il liquido era fuoriuscito gradualmente (era estate, ma non ho notato nessuna pozza di acqua per terra).

Per questo bisogna fare un plauso alla ford, la macchina non ha mai superato i 100°c e io sono intervenuto tempestivamente, l'assistenza poi ha sistemato il problema.

A 3 anni dall'acquisto, entrambe le sospensioni anteriori fanno "TLAC" ad ogni minima irregolarità della strada.

LE plastiche della macchina cigolano perché male assemblatem tanto che sembra ci siano i criceti dentro. Per far capire quanto sono assemblate male, se tiro il freno a mano con forza la plastica dov'é alloggiato si solleva e si disincastra.

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SECONDA PARTE -------------------------------------

Vorrei cambiare tipologia di auto.

Il segmento che mi interessa é quello delle varie GOLF-MEGANE-ASTRA

Faccio 1200 km al mese, tutti in città.

La mia auto attuale fa 8,5 lt / 100Km

Mi serve un indicazione per un'auto usata che sia statisticamente affidabile, che beva poco e che risponda a tre requisiti:

- immatricolata almeno nel 2008

- che non abbia più di 25000 km

- che non superi (messa su strada) i 13000 euro.

Grazie per chi avrà la voglia di rispondere e soprattutto per aver avuto la pazienza di leggere tutto sto malloppo.

[led zeppelin]

sì sì per arrivarci ci arriva. ma valuta attentamente se ti conviene, a livello di prezzo di acquisto confrontato con un benzina, e di manutenzione.

ad ogni modo, i t-jet sono i turbo benzina della Fiat, per capirsi i 1,4 da 120 e 150 cv o i 1,8 da 200.

[Coaster]

Ragazzi, grazie mille per il supporto.

Ora so che in città una megane 1.5 TDCI può arrivare tranquillamente ai 15-16 km/l

Ma i motori T-Jet quali sono?

beati voi. io con una panda 1.3 mjet in città arrivo a 14 solo se sto attento.

fuori città un altro discorso, ma nei centri urbani forse le vostre città non sono città come la mia

con 15mila km annui ed il tipo di percorso andrei sparato sul gpl o sul metano.

sono le uniche maniere per contenere davvero le spese di carburante.

[led zeppelin]

beati voi. io con una panda 1.3 mjet in città arrivo a 14 solo se sto attento.

fuori città un altro discorso, ma nei centri urbani forse le vostre città non sono città come la mia

con 15mila km annui ed il tipo di percorso andrei sparato sul gpl o sul metano.

sono le uniche maniere per contenere davvero le spese di carburante.

[RS6plus]

infatti in città ( e per città intendo città come Roma) con il dci quei consumi non li ho mai visti (clio2dci che pesa a momenti 1\4 delle megane)

Ma in assoluto è davvero un motore economico, senza dover stare attento alla guida. Consuma poco, sempre ed è molto regolare.

Visto la necessità di spazio a bordo, io andrei a cercare qualche fiat idea mjet km0 o in pronta consegna. Siamo sui 11\12mila€ per una blacklabel (presi la dynamic 3 anni fa a 13mila -23% sul listino)

Dentro, per essere neanche 4mt, lo spaozio abbonda e con la panchetta scorrevole massimizzi o lo spazio dietro o il bagagliaio.

I sedili formano un vano totalmente piatto.. ho caricato di tutto, dall'armadio di ikea alle sedie, alle bici..impressionante, per i suoi 4mt scarsi

[Teknos]

in effetti un mio amico con la Grande Punto 1,3 mjt da 90 cv fa come consumo combinato sui 16 con un litro. con clima perennamente acceso. per cui forse sulla Megane è probabile che col 1,5 se ne facciano 15-16 di medio, come urbano la vedo dura...

Allora la Megane ieri come CDB segnava dopo circa 220km un consumo medio di 6.6 litri/100km, per ora usata sempre qui in zona, quindi urbano, e con qualche km di autostrada...ma con motore ancora in rodaggio.

tanto per fare un paragone.. nella Clio dopo 30mila km quasi il CDB segna un consumo intorno ai 8litri x 100km...

ps: come posso modificare la firma ora??

[enoch81]

Grazie mille a tutti.

Penso che punterò su una Megane.

Mi piace molto anche la mazda 3, solo mi sa che é gruppo ford e che costa tanto.

Con la fiesta mi sono trovato veramente male e non so se fidarmi.

Ora devo solo cercare come un disperato per internet.

Grazie ancora per avermi chiarito i dubbi.

[danilo]

La mazda 3 e' della mazda Cerca su autoscout con i parametri che vuoi e vedrai che non costa cosi' tanto.

[led zeppelin]

La mazda 3 e' della mazda Cerca su autoscout con i parametri che vuoi e vedrai che non costa cosi' tanto.

quoto. Mazda non centra nulla con Ford;).

[enoch81]

Ho trovato due offerte succulente.

Fiat Bravo 1.6 120 cv con circa 20000 km

Euro 5

Il costo é di 10900 tolta la mia, ai quali vanno aggiunti 2000 euro circa per il finanziamento.

L'auto é di giugno 2009, la perplessità sono i km fatti (come li hanno fatti?) e la possibilità alta (98%) che sia d'importazione.

L'altra auto l'ho vista stasera.

Una seat Ibiza 1.9 105 CV con DPF con 54 km, immatricolata a Dicembre 2009 (nemmeno un mese fa).

Euro 4

NON HA L'ESP, per il resto é ben accessoriata, a parte i cerchi.

Costo 9.400 € ai quali vanno aggiunti 1470€ di finanziamento.

Per il nuovo ho girato un po' e nel segmento C ovviamente, non ho trovato nulla, ma non ci contavo.

LA Ibiza é del segmento D ma é abbastanza grande per le mie esigenze.

Ora, quale mi consigliate? Tenendo conto anche dei consumi?

[enoch81]

La mazda 3 e' della mazda Cerca su autoscout con i parametri che vuoi e vedrai che non costa cosi' tanto.

Sono andato in concessionaria, aveva solo il nuovo che parte da 21000 euro.

Le motorizzazioni sono per la maggior parte euro 4