Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2010)

[enigma]

Io non capisco questi autogol, se sei la per vendere e sei in tempo di crisi perchè si comportano così, sono autolesionisti???

Semplicemente perché sono abituati troppo bene... in tempi di vacche grasse potevano permettersi di fare queste cose, ora no e per questo stanno perdendo clienti tanto che per fronteggiare le perdite mi hanno messo in CIG da un anno e mezzo, tutto questo per colpa di venditori amanti delle poltrone e che hanno lo stipendio fisso e garantito.

[Giò]

Non voglio scusare la categoria, ma in alcuni casi vanno un po' ad esperienza

( e non me ne vogliano gli altri che hanno scritto che sono stati trattati male) però al millesimo 18 enne che viene lì

a chiederti il preventivo per la macchina supermegaaccessoriata con supermotore

da 1000 cv,oppure la persona che si aspetta che per la sua marea di 13 anni ma che lui ha sempre tenuto in box

si aspetta che gliela uno sproposito, ha capito che probabilmente molti sono lì solo per passare un po' di tempo

e quindi già che sei un po' scazzato non lo tratti troppo bene.

Per me molto dipende dall'idea che hanno di potenziale di esito positivo, prova a presentarti un po'

cazzone in bermude e ciabatte a chiedere un preventivo, e poi invece presentati

ben vestito e facendo domande realistiche, e vedi come cambia l'approccio.

vero che è il loro mestiere ma ti assicuro che molti di noi se avessero a che fare

con certe persone che popolano i saloni partirebbero addirittura dei ma vada a quel paese

se non di peggio e in molti casi gli epiteti sarebbero meritati.

Modificato 10 Ottobre 2011 da Giò

[J-Gian]

Purtroppo avendo lavorato in una concessionaria Fiat, questo "fenomeno" l'ho riscontrato parecchie volte...

Pensa che da me è il contrario, per fortuna Gli unici concessionari gentili e competenti sono Fiat-Lancia, uno AR e i 2 del gruppo PSA. Ford a seconda del venditore.

Tornando a Bravo, imho è ancora una delle C più belle e nonostante una meccanica semplice, nelle ultime versioni è diventata pure interessante anche da guidare, magari non coinvolgente ma "sana".

Personalmente mi spiace un sacco non siano stati ristilizzati gl'interni, che apprezzo per il design, ma molto meno per l'ingegnerizzazione degli assemblaggi e gli accostamenti cromatici troppo scuri. Nonostante ciò, vuoi per il prezzo che per l'affidabilità che sta dimostrando, ci stiamo facendo un pensierino, magari per il prossimo anno.

Pecca poi per i numeri l'assenza di una versione SW, come già detto da molti.

[Yakamoz]

Personalmente mi spiace un sacco non siano stati ristilizzati gl'interni.

[led zeppelin]

Pensa che da me è il contrario, per fortuna Gli unici concessionari gentili e competenti sono Fiat-Lancia, uno AR e i 2 del gruppo PSA. Ford a seconda del venditore.

Tornando a Bravo, imho è ancora una delle C più belle e nonostante una meccanica semplice, nelle ultime versioni è diventata pure interessante anche da guidare, magari non coinvolgente ma "sana".

Personalmente mi spiace un sacco non siano stati ristilizzati gl'interni, che apprezzo per il design, ma molto meno per l'ingegnerizzazione degli assemblaggi e gli accostamenti cromatici troppo scuri. Nonostante ciò, vuoi per il prezzo che per l'affidabilità che sta dimostrando, ci stiamo facendo un pensierino, magari per il prossimo anno.

Pecca poi per i numeri l'assenza di una versione SW, come già detto da molti.

[alfa75qv88]

Non voglio scusare la categoria, ma in alcuni casi vanno un po' ad esperienza

( e non me ne vogliano gli altri che hanno scritto che sono stati trattati male) però al millesimo 18 enne che viene lì

a chiederti il preventivo per la macchina supermegaaccessoriata con supermotore

da 1000 cv,oppure la persona che si aspetta che per la sua marea di 13 anni ma che lui ha sempre tenuto in box

si aspetta che gliela uno sproposito, ha capito che probabilmente molti sono lì solo per passare un po' di tempo

e quindi già che sei un po' scazzato non lo tratti troppo bene.

Per me molto dipende dall'idea che hanno di potenziale di esito positivo, prova a presentarti un po'

cazzone in bermude e ciabatte a chiedere un preventivo, e poi invece presentati

ben vestito e facendo domande realistiche, e vedi come cambia l'approccio.

vero che è il loro mestiere ma ti assicuro che molti di noi se avessero a che fare

con certe persone che popolano i saloni partirebbero addirittura dei ma vada a quel paese

se non di peggio e in molti casi gli epiteti sarebbero meritati.

[J-Gian]

a quali ultime versioni ti riferisci? imho è un'ottima C se non si hanno pretese particolari, non mi farei problemi a prenderla in alternativa a Megane, 308 o C4. certo è che Astra e Focus, che dovrebbero essere le sue concorrenti, mi sa che a livello di piacere di guida la battono...senza essere delle Giulietta o Mazda 3, però sanno il fatto loro .

[Marko80]

Dal My2010, ma in verità diciamo che già dall'introduzione del 1.6 M-Jet sono migliorate parecchio, soprattutto come feeling di sterzo, che era un po' la pecca più percepibile.

Astra e Focus effettivamente sono "più D che C" come portamento, sono rifinite ed assemblate meglio, ma se non adeguatamente motorizzate non hanno lo stesso brio... E secondo me anche questo ha la sua influenza sul piacere di guida.

[lord amarant]

Infatti anche secondo me Astra e Focus sono troppo grandi (io direi perfino Giulietta), è per questo che Golf continua a vendere bene perchè è una vera C cioè circa 4,2 m e perchè VW ha fidelizzato molto bene i suoi clienti.

Comunque per me il problema grosso di Bravo e di altre vetture è il marchio Fiat, troppa gente le considerano auto per poveracci, c'è poco da fare me ne accorgo ogni.

Ieri ad esempio parlavo con un collega che ho incontrato in un pargheggio, aveva una Tipo DGT 1.8 con 20 anni appena compiuti e 225.000 km, mi spiegava che suo figlio non la vuole usare perchè si vergona di andare in giro con quella macchina. (il figlio guida una Clio nuova)

[RiRino]

Dal My2010, ma in verità diciamo che già dall'introduzione del 1.6 M-Jet sono migliorate parecchio, soprattutto come feeling di sterzo, che era un po' la pecca più percepibile.

Astra e Focus effettivamente sono "più D che C" come portamento, sono rifinite ed assemblate meglio, ma se non adeguatamente motorizzate non hanno lo stesso brio... E secondo me anche questo ha la sua influenza sul piacere di guida.