Fiat Bravo (Topic Ufficiale - 2010)

[Unk]

da qualche parte ho letto che le idroelastiche erano un'innovazione della stilo, ricordo male?

[lelesch81]

da qualche parte ho letto che le idroelastiche erano un'innovazione della stilo, ricordo male?

erano sulla pagella di 4 Ruote su Bravo... quando parlavano dei difetti e del rumore del ponte posteriore...

[Prestige]

non mi sembra sia già stato riportato

Riflettori puntati anche sulla Bravo MY 2010 che al Salone è proposta con un 1.4 Multiair da 140 CV e sistema Start&Stop di serie.Disponibile a partire dal prossimo giugno, si tratta di uno dei migliori motori benzina al mondo nel rapporto emissioni/potenza: soli 132 g/km e una potenza di 140 CV. Successivamente, a seconda dei mercati, sarà disponibile anche un pack specifico che porterà il livello di emissioni di CO2 a 129 g/km, il migliore rapporto emissioni/potenza tra i turbo di questa fascia di potenza.

Inoltre, rispetto al 1.4 16v T-JET da 120 CV, il 1.4 Multiair da 140 CV assicura sia un aumento di potenza e coppia ai bassi regimi (+16%) sia una riduzione di consumi ed emissioni (-10%), grazie anche all’adozione del sistema Start&Stop. Dunque, il nuovo propulsore garantisce il massimo rispetto ambientale (è omologato Euro5) senza penalizzare le prestazioni e la piacevolezza di guida. Non solo. Per godere di una guida ancora più dinamica è possibile attivare la funzione Sport – tramite un pulsante esclusivo dell’allestimento Sport - che incide sulla risposta dell’acceleratore e sul settaggio del volante.

Rinnovato nello stile e negli interni, il modello offre nuovi pack a prezzi vantaggiosi e conferma la strategia del brand mirata a innovazioni costanti che hanno fatto di Bravo una delle vetture più richieste del segmento C delle medie compatte nel 2009, con la leadership tra le vetture GPL in Italia (quasi il 40% di quota nel mercato dei clienti privati) e con valori di assoluto rilievo nel sottosegmento delle berline a 5 porte.

fiatpress

[Beckervdo]

Ottimo! Iniziano a venir fuori le novità anche nel comparto meccanico!

[Kippur]

da qualche parte ho letto che le idroelastiche erano un'innovazione della stilo, ricordo male?

Audi A4.

[Betha23]

Ottimo! Iniziano a venir fuori le novità anche nel comparto meccanico!

Io al contrario credo che questo significhi la morte definitiva del FL di Bravo ......:(r

[boygrunge]

Io al contrario credo che questo significhi la morte definitiva del FL di Bravo ......:(r

Beh..se il FL di Bravo fosse una EVOiazzazione.. meglio che resti così..

[Betha23]

Beh..se il FL di Bravo fosse una EVOiazzazione.. meglio che resti così..

Possibile anche che dopo lo skifo generale post-Evo si siano ravveduti e abbiano fatto dietrofront ................. personalmente DUBITO! :D

[boygrunge]

Possibile anche che dopo lo skifo generale post-Evo si siano ravveduti e abbiano fatto dietrofront ................. personalmente DUBITO! :D

spero per loro di sì, già Bravo non è così diffusa, EVOizzata credo morirebbe in poco tempo..

mah.. io non so più cosa aspettarmi dalla FIAT..

[JackSEWing]

schifo generale di EVO?