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BMW Serie 1 M Coupé (Spy)


Touareg 2.5

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6 cilindri.....finalmente una cosa seria! Ci voleva proprio! Secondo me, la M3 non deve stare tanto tranquilla....che non succeda come con la Cayman, che se non la depotenziavano (volutamente) avrebbe mangiato anche la 911 sul piano prestazionale.....

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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L'idea mi piace un sacco.... ( non la FIAT, il concetto della 1 versione M).... però sta macchina proprio non si guarda al buio......cribbio.:pen:

Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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la serie uno coupè mi ha sempre fatto schifo.... recentemente però mi sono ricreduto vedendo una 135i M sport di colore blu le mans... parecchio interessante come giocattolino...

certo, spendere 45k euro per un cazzetto del genere :pen::pen: anche se con 305 cv... alla faccia del capriccio

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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L'idea mi piace un sacco.... ( non la FIAT, il concetto della 1 versione M).... però sta macchina proprio non si guarda al buio......cribbio.:pen:

basta sedersi dentro e guidare.. penso che poi passa tutto... se diventa "emozionale" al volante :P

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basta sedersi dentro e guidare.. penso che poi passa tutto... se diventa "emozionale" al volante :P

infatti, quoto. non è bella, ma se la prepari bene da cesso diventa davvero cattiva e particolare. però devi spendere, e non poco per renderla un cigno......

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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infatti, quoto. non è bella, ma se la prepari bene da cesso diventa davvero cattiva e particolare. però devi spendere, e non poco per renderla un cigno......

Qualsiasi macchina "se la prepari bene" migliora decisamente. Ma rimane il gap iniziale. La serie 1 3 volumi messa giù bene diventa da una macchina ai limiti dello scandaloso a qualcosa di discreto.

Altre auto partono già "discrete" quando hanno i cerchi da 15 senza coppe, i buchi al posto dei fendi e i paragraffi neri sui paraurti.

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Brutta o non brutta (più la prima che la seconda comunque), mi sento di fare i complimenti per il fatto di sviluppare una M, di un'auto prossima al pensionamento, che si è venduta a 4 gatti (parlo della 3 volumi) e di cui mai ritroveranno l'investimento, dato che si venderà poco pure la M.

Fantascienza, per altri gruppi.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Brutta o non brutta (più la prima che la seconda comunque), mi sento di fare i complimenti per il fatto di sviluppare una M, di un'auto prossima al pensionamento, che si è venduta a 4 gatti (parlo della 3 volumi) e di cui mai ritroveranno l'investimento, dato che si venderà poco pure la M.

Fantascienza, per altri gruppi.

in effetti è sicuramente a perdere, penso devano riprendersi dalla mancata Z4M, operazione di facciata... troppi mesi che le ultime M uscite sono i bisonti (l'M3 restyling fa eccezione, ma s'era già vista)

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