BMW - 2.0d Monoturbo

[bombo]

scusate ma non ho trovato un topic dove tratta di questo propulsore.

da 177cv si passa a 184 cv e 380 Nm.

via autoblog.

adesso dovranno pompare anche il 2.0 tdi e multijet immagino

[Dannatio]

scusate ma non ho trovato un topic dove tratta di questo propulsore.

da 177cv si passa a 184 cv e 380 Nm.

via autoblog.

adesso dovranno pompare anche il 2.0 tdi e multijet immagino

Ma anche no.......

Qui prodest??

Rincorrersi in un demente giochino a chi ce l'ha più lungo???

Roba da 16enni.....

[owluca]

il risultato e' veramente notevole in se', tuttavia proprio come gli attuali TST di fiat, imho ancora troppo "intermedio":

in questi ultimi anni c'e' stata una corsa all'incremento di potenza, cosa in assoluto apprezzabile ma che rischia di non tenere conto della situazione del mercato: una berlina da 170 cv e' in effetti gia' godibilissima e (specialmente ora) convincere una azienda a fornire come auto aziendale qualche cosa di potenza ancora superiore e' (imho) difficile.

d'altro canto 184 sono ancora un po' pochi per sostituire senza rimpianti un motore di cilindrata superiore, cosa che invece renderebbe molto economica la proposta.

in ogni caso aumentare di una manciata di cv e' sempre possibile basta volerlo: gia' tempo addietro si parlava di 175 cv per Alfa

[TonyH]

Roba da 16enni.....

A 16 anni ti misuri il pisello sotto la doccia in palestra.

A 40 i cavalli del 2.0 diesel aziendale al bar

[Dannatio]

A 16 anni ti misuri il pisello sotto la doccia in palestra.

A 40 i cavalli del 2.0 diesel aziendale al bar

:idol: