MINI Countryman 2012 (Topic Ufficiale)

[Cosimo]

un'oretta fa sono stato asfaltato sulle strisce da una countryman. Fortunatamente il mio poderoso culo (nel senso anatomico del termine) ha evitato il peggio.

Vista da sopra (in pratica da seduto sul cofano) mi è sembrata più grossa di come l'avevo vista al salone di ginevra

[J-Gian]

un'oretta fa sono stato asfaltato sulle strisce da una countryman. Fortunatamente il mio poderoso culo (nel senso anatomico del termine) ha evitato il peggio.

Vista da sopra (in pratica da seduto sul cofano) mi è sembrata più grossa di come l'avevo vista al salone di ginevra

Funzionano le norme pedone dunque?

Scherzi a parte, tutto bene?

[effecube]

noooooooo immagina se ti facevano un piccolo danno che procrastinava ancora la presa della bastiglia oops della giulietta

[ACS]

Questa è una Toyota già in commercio da un po'... ne ho vista una l'altra sera sul litorale di Marina di Pisa

QUesta è bellissima e purtroppo non importata da noi. L'erede stilistica della vecchia Land Cruiser ed anche dinamicamente in fuoristrada è efficentissima. Specialmente in Africa.

esteticamente non è male secondo me... Anche se la Cooper S bianca che ho visto io dal vivo secondo me è un po' troppo vistosa...

Però non capisco il senso di un'auto del genere...

A me non piace granchè devo dire, ma è cmq meglio dal vivo di quanto non renda in foto come spesso accade alle auto moderne.

In ogni caso il suo senso ce l'ha eccome, a prescindere da valutazioni estetiche di gusto personale, altrimenti non avrebbero senso auto come le suzuki sx4/fiat16, le nissan juke e gli stessi quasquai.

Quest'auto in più rispetto alle altre nasce per ALLARGARE l'offerta in modo tale da andare a ripescare LE clienti Mini che oggi hanno famiglia e necessitano di 4 porte e un po' + di spazio di una claustrofobica clubman. E' un fenomeno generalmente metropolitano, ma non solo chiaramente, che solo alcuni si ostinano a snobare ed altri a deridere.

Intanto loro offrono qualcosa in più a chi ne ha bisogno, per non perdere il cliente vs la concorrenza, dando anche l'atout e "l'aspirazionalità" Mini, che va ben al di la dell'auto da aperitivo tout-court.

Qualcuno è andato alle presentazioni?

opinioni? :pen:

Milano e Pavia folla, buon successo di vendita al lancio, un discreto tasso di cannibalizzazione su Clubman.

Carina ma per averne una decente meno di 28-29 mila non si spende.

Ergo, meglio QQ o ASX

ASX non è manco considerata da chi prende questa. Generalmente non sanno neanche che esiste, ed anche tra un paio di anni dubito che l'occhiometro farà accorgere il profano che è stata venduta.

QQ è più "prima auto" in senso + famigliare del termine, come può esserlo iX35 o Sportage o Santa Fe un po' + grande... quindi anche in questo caso non mangiano allo stesso tavolo (anche volendo proprio mixare l'aspirazionalità).

Juke è meno "cool" come marchio, ma è l'unica vera concorrente insieme a Urban Cruiser volendo, e nella fascia alta Freelander (ed è proprio possibile che qualcosa subisca LR).

Se a torino avessero un minimo di materia grigia avrebbero già presidiato la nicchia con la 16 iso-Musa che era pronta e pure bella, ma come al solito non ci hanno creduto (manco la 16 avrebbero fatto se non fosse stato x Lapo).

Per quei soldi mo comprerei un forester senza se e senza ma..

ma tu sei ingegggnnere :D

A quella cifra si trovano i freelander a km0

Un SUV che non può far altro che sterrati belli levigati sennò tocca ovunque IMHO non ha senso, unisce i difetti delle auto con quelli dei suv

quale parte di "il massimo di offroad che queste auto vedono è la strada con la neve ai bordi che porta a Cervinia" non hai ancora metabolizzato??

Come tutte quelle di questo segmento (e non solo) si venderanno maggiormente con la singola trazione. E nel caso si scelga la 4wd tanto di guadagnato 3 volte l'anno e consumi maggiori quodidianamente.

Questa è una Mini a 5 porte tout-court, 100%. Non avendo senso stilistico (e logico) fare una Clubman 5 porte senza spazio, hanno puntato su quello che ormai da 15 anni abbondanti è una realtà consolidata e non un efetto modaiolo.

Chiamali scemi

Mi chiedo perchè debbano tutti essere o coyotes o specialisti.

[superkappa125]

SuperCUT

Quoto in pieno, soprattutto sulla Land Cruiser!

Comunque dal vero migliora decisamente, è meno ippopotamesca delle foto... Però io preferisco la Clubman.

[effecube]

Quella che ho visto probabilmente era -nonostante la targa italiana- di qualcuno di Camp Darby...

Sul discorso che ho fatto mi riferivo alla versione 4x4: la due ruote motrici è una mini a 5porte ed ha il suo perché, ma la 4x4 a quella cifra ha senso? Magari son troppo razionale io ma il mio ragionamento è che la trazione integrale la prendi se ti serve per migliorare la mobilità, sennò hai solo un peggioramento dei consumi e delle prestazioni, per cui prima di una mini 4x4 a 35k è meglio un freelander

[J-Gian]

Notavo solo ora che non ha un servo elettrico "dual pinion" come si diceva...

E' una via di mezzo tra il DP e quello da utilitaria: in pratica hanno spostato l'attuatore fuori dall'abitacolo, alla fine dell'albero di sterzo, ma non sulla cremagliera

[superkappa125]

Se non sbaglio la Mini ha sempre avuto l'elettrico (quantomeno sicuramente la R56).

[J-Gian]

Se non sbaglio la Mini ha sempre avuto l'elettrico (quantomeno sicuramente la R56).

Si, m'interessava sottolineare la tipologia di servo elettrico

[Cosimo]

Funzionano le norme pedone dunque?

Scherzi a parte, tutto bene?

massì..il fenomeno che la guidava era già fermo alle strisce ed è partito, quindi mi ha fatto niente.

A me, pur piacendo di più la clubman (alcuni particolari orridi a parte..) devo dire che ispira simpatia.

Macchina imho iper trasversale nata per essere fighetta, sicuramente ci riesce perchè sa di "ricco". Un bel giocattolone