MINI Countryman 2012 (Topic Ufficiale)

[Novenove]

dai scherzavo per la notte insonne anche se veramente ho fatto una ricerca approfondita, comunque ho chiesto se qualcuno con la S automatica ha avuto notizie o problemi su topic DE e UK...quelli sono sempre più avanti di noi...ti faccio sapere se qualcuno mi risponde

ok dai teniamoci aggiornati

[Touareg 2.5]

carscoop

Press Release :

The MINI Countryman: Model update measures for autumn 2012Munich. In the two years since its launch onto the world’s car markets, the MINI Countryman has developed into a driving force behind the continuing growth of the brand. The transference of hallmark MINI qualities and values into a new vehicle segment has won over new target groups worldwide to the brand’s unmistakable style. Autumn 2012 will see the British carmaker’s first model to offer all-wheel drive benefiting from an extensive round of modifications which will further enhance the allure of its boundless driving fun. Detailed refinements to the car’s design and the selection of materials available for the interior shine the spotlight even more brightly on a premium character none of the MINI Countryman’s rivals can match. The spacious five-door’s optimised ease of use underlines its very modern appreciation of practicality.

The modifications designed for the MINI Countryman will be rolled out across all model variants from November 2012. Open one of the front doors and the newly designed rings encircling the Centre Speedo and four air vents immediately stand out. They will now be presented across the board in the colour shade Carbon Black and also have an inner ring in high-gloss black or – as part of the Chrome Line Interior option – in chrome. Both in standard trim and with options specified, the fresh appeal of the colours and materials adds further lustre to the high-quality character of the MINI Countryman interior.

Newly designed door inserts also help to enhance the car’s premium ambience, comfort and practicality. Remodelled door armrests provide even more comfortable support for the arms, and the controls for the electric windows are now also positioned in the door trim. A full control panel is integrated into the door armrest on the driver’s side. The switches clustered here include the controls for all the windows, the deactivation facility for the rear window controls and adjustment for the exterior mirrors. Moving the window controls away from the centre console also optimises access to the larger storage compartment below it. From autumn 2012 the MINI Countryman will come as standard with a three-seat rear bench, while a pair of individual seats will be available as a no-cost alternative.

As well as changes to the range of interior colours, interior trim elements and Colour Lines, the selection of exterior paint finishes will also be given a refresh in autumn 2012. New additions include the suitably expressive colour shades Brilliant Copper metallic and Blazing Red metallic. Plus, a restructuring of the equipment packages on offer to customers will make it even easier to customise the MINI Countryman to reflect their tastes.

Customers can choose from six engine variants for the MINI Countryman. The three petrol and three diesel units produce outputs stretching from 66 kW/90 hp to 135 kW/184 hp. Beyond these, there is also the ultra-sporty MINI John Cooper Works Countryman, powered by a turbocharged 160 kW/218 hp engine. The ALL4 all-wheel-drive system fitted as standard on this top-class performance variant is also available as an option for the MINI Cooper S Countryman, MINI Cooper SD Countryman and MINI Cooper D Countryman. All models, with the exception of the MINI One D Countryman, can be ordered with a six-speed automatic gearbox as an alternative to the standard six-speed manual. The impressive efficiency of the engines and gearboxes along with extensive MINIMALISM technology ensure all the MINI Countryman variants achieve an exemplary balance between driving fun and fuel economy. Added to which, from autumn 2012 manual versions of the MINI One Countryman and MINI Cooper Countryman will meet the stipulations of the EU6 exhaust emissions standard due to come into force in 2014.

MINI

A partire dal mese di novembre la Mini inizierà le consegne di una nuova versione della Countryman, modificata in alcuni dettagli di finitura e di allestimento. Reduce da due anni di successi commerciali, la più grande delle Mini è stata principalmente aggiornata negli interni, con nuovi dettagli e una generale rivisitazione del materiali, a sottolinearne l'anima prestigiosa.Gli interni. Il contachilometri centrale e le bocchette d'aria circolari sono ora rivestite con un bordo Carbon Black con un anello lucido interno, che diventa cromato scegliendo l'opzione Chrome Line. Nuovi sono anche i pannelli porta, dotati di maniglie di nuovo disegno e di comandi per gli alzavetri, spostati dalla console centrale come già accaduto per la recentissima Paceman. Il guidatore avrà quindi a disposizione un classico pannello completo per il controllo di tutti gli alzacristalli, con la possibilità di attivare il blocco di sicurezza su quelli posteriori e di regolare gli specchietti.

Nuove tinte e nuovi optional. La rimozione dei relativi comandi sulla console centrale ha permesso di creare un ulteriore vano portaoggetti. Una novità molto importante nella gamma sarà relativa alla modularità dello spazio interno: la "nuova" Countryman sarà infatti consegnata di serie con divano posteriore a tre posti, mentre l'opzione a due posti singoli resterà disponibile a richiesta senza sovrapprezzo. I clienti potranno inoltre scegliere tra le nuove tinte Brilliant Copper metallic e Blazing Red metallic con interni coordinati e saranno rivisti i pacchetti di accessori.

I motori sono quelli noti. La gamma propulsori rimane quella già conosciuta, che spazia dai benzina ai diesel con potenze da 90 a 184 CV, fino alla John Cooper Works da 218 CV. Alcuni modelli potranno essere abbinati alla trazione integrale All4, mentre tutte le motorizzazioni a esclusione della One D potranno essere equipaggiate con il cambio automatico a sei rapporti. Le versioni One e Cooper benzina con cambio manuale sono adesso già conformi alla normativa Euro 6.

Quattroruote

Prezzi :

Benzina :

1.6 (90Cv) :

One : 21.300€

1.6 (122Cv) :

Cooper : 23.300€

1.6 (184Cv) :

Cooper S : 27.750€

1.6 ALL4 (184Cv) :

Cooper S : 29.450€

Diesel :

1.6D (90Cv) :

One : 22.950€

1.6D (110Cv) :

Cooper : 25.050€

1.6D ALL4 (110Cv) :

Cooper : 26.750€

2.0D (143Cv) :

Cooper SD : 28.750€

2.0D ALL4 (143Cv) :

Cooper SD : 30.450€

Caspita, sta roba degli alzacristalli nel pannello porta è sacrosanta! Ogni volta è na rabbia, passando dalla Scirocco alla Cooper, cercare il pulsante e puntualmente trovarlo dopo 5 minuti !

Terribile sto rosso.

Modificato 1 Novembre 2012 da Touareg 2.5

[NOKXIS]

Gli alzacristalli stanno bene ovunque, ma che palle l'ergonomia!

Cmq il posto più bello è in alto nella plafoniera...

Tornando nel topic, auto-giocattolo molto carina e sempre attualissima. Continuo però a criticare la forma dei fari, che restituisce un aspetto un pochettino arrogante.

[X82]

Dettagli. A me pare uguale a prima.

Questo rosso non é poi cosí terribile, visto dal vivo ha una tonalità scura ed opaca

[Regazzoni]

Solo a me pare strana la martellante campagna pubblicitaria TV che è partita da alcuni giorni per la Countryman?

Peraltro ripescando paro paro lo spot del lancio.

Non ricordo che per Mini, tolta la Ray, sia mai stata usata una campagna TV a lungo, men che meno sia stata ripresa una vecchia campagna.

Che abbiano bisogno di tenerla/tirarla su?

[neo77]

Sì, all'esterno è immutata, se non sbagio hanno cambiato qualcosina alla plancia e ai sedili posteriori, ma diciamo che è quasi uguale a prima!!!

Ma lo spot che dici tu qual è? io non l'ho visto in TV...

[TurboGimmo]

Solo a me pare strana la martellante campagna pubblicitaria TV che è partita da alcuni giorni per la Countryman?

Peraltro ripescando paro paro lo spot del lancio.

Non ricordo che per Mini, tolta la Ray, sia mai stata usata una campagna TV a lungo, men che meno sia stata ripresa una vecchia campagna.

Che abbiano bisogno di tenerla/tirarla su?

[Touareg 2.5]

carscoop

Diramate nuove foto (tutte nel primo messaggio) .

[neo77]

Solo a me pare strana la martellante campagna pubblicitaria TV che è partita da alcuni giorni per la Countryman?

Peraltro ripescando paro paro lo spot del lancio.

Non ricordo che per Mini, tolta la Ray, sia mai stata usata una campagna TV a lungo, men che meno sia stata ripresa una vecchia campagna.

Che abbiano bisogno di tenerla/tirarla su?

[Regazzoni]

No, è semplicemente quello Italiano di un anno e mezzo fa:

http://www.youtube.com/watch?v=D-zsO_DCo0A

Nei giorni scorsi l'ho visto girare molto, forse anche di più del periodo di lancio della Countryman.