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Ormai ci siamo: Polo o DS3?


TORRE

Domanda

E dunque dopo anni e anni e anni e anni, sono giunto (quasi) all'acquisto della mia prima autovettura.

Penso che aspetterò marzo per vedere l'Audi A1 (anche se costerà troppo per i miei gusti) e toccare con mano la Citroen DS3 e poi farò la mia scelta.

Al momento le due candidate con più punti nella mia classifica personale sono la Polo e la Citroen DS3

Più precisamente la Polo la vorrei così:

Preventivo Polo

1.2 TSI DSG Highline 18.175,00

cinque porte: 530

clima automatico: 261

pacchetto driving confort: 322

satellitare: 1.053

presa usb: 150

bluetooth: 450

airbag laterali posteriori a tendina: 480

fendinebbia di svolta: 78

volante multifunzionale con minipacchetto pelle: 126

metallizzato: 399

totale: 22.024

la DS3 la prendei in configurazione analoga, con il 1.6 a benzina da 120 a cavalli e da una verifica sommaria dal configuratore del sito citroen.it, non troppo preciso in verità, esce una cifra di 19.000 euro abbondanti circa.

La Polo costa a ragione di più per le 5 porte e il cambio automatico, per il resto non penso che nessuna delle due prevalga nettamente sull'altra.

Sono attirato dalla Polo per via del cambio automatico, che mi intriga alquanto, e per l'aria rassicurante e solida che la stessa ha.

Sono attirato dalla DS3 per gli interni, che hanno un design ottimo secondo me, e per la sfiziosità della vettura, per le possibilità di personalizzazione.

Dunque? Polo o DS3? Siano aperte le danze...

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Veramente bella la Ds3, molto bella, ma io voto per Polo!

perchè è vero che la linea è meno "moderna e personale" ma questa è la garanzia contro l'invecchiamento, la ds al primo restyling diverrà obsoleta imho, e poi ha le 5p oltre a quanto già fatto notare dagli altri forumisti. Cose da non trsacurare se l'auto ha intenzione di tenerla a lungo.

P.s speriamo che le linee della ds non inizino a stancare presto,

Seat Leon 1.9 tdi Stella My01 Blu indigo

Renault Clio tce Dynamique 5p Bianco Ghiaccio Vetri elettrici posteriori.

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Voto Citroen, almeno ha un briciolo di personalità.

La Polo è la classica auto con cui non sbagli, ma non ti fa innamorare.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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per le mie esigenze una 3 porte non la prenderei mai,

ma come ho detto, non spenderei neanche 22k euro per una polo (scusate la vetustità ma sono 44 milioni delle vecchie lire), per un'auto medio-piccola superaccessoriata e soprattutto "prima auto".

io come "prima auto" (non conosco il ns. TORRE e le sue esigenze: vai via da solo?? in compagnia?? pochi o tanti km? guida rilassata o vivace? serve spazio?? modularità??etc.etc..) prenderei decisamente altro...

ma se devo prendermi un'auto da "sfizio" non prendo di sicuro una Polo...

ciao

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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Ci vuole molto a dire...POLO! Intanto perchè oggi è la più bella B del reame, sembra scolpita da un unico blocco, proprozionata, moderna eppure con rassicuranti riferimenti al passato. Non è Kinetic come la Fiesta, non ha la boccaccia come la 207, non è rattoppata come la Punto Evo, non è demodè come la Clio, insomma è l'auto giusta per non sfigurare mai. Ce si fosse la station sarebbe veramente l'optimum anche per versatilità.

La Ds è un fatto strano, a mio parere, una scommessa con poche probabilità di successo e di tenuta nel tempo....

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Ci vuole molto a dire...POLO! Intanto perchè oggi è la più bella B del reame, sembra scolpita da un unico blocco, proprozionata, moderna eppure con rassicuranti riferimenti al passato. Non è Kinetic come la Fiesta, non ha la boccaccia come la 207, non è rattoppata come la Punto Evo, non è demodè come la Clio, insomma è l'auto giusta per non sfigurare mai. Ce si fosse la station sarebbe veramente l'optimum anche per versatilità.

La Ds è un fatto strano, a mio parere, una scommessa con poche probabilità di successo e di tenuta nel tempo....

Mettergli un bell'IMHO no eh?

   

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22.000 euro per una scatoletta (magari grigia) che di interessante non ha NULLA, se non il cambio DSG.

Con questa cifra riesci a prenderti una B super pepata come Corsa OPC, Abarth o Clio RS, invece di una polo benzina 100 cv.

Se hai esigenza delle 5 porte prendila, ma per una cosa del genere io salirei di segmento.

Con 2.000 euro in più ci si prende una 159 base.... IMHO.

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io vedo la polo non compiuta. Di linea ha una sporporzione tra i gruppi ottici e l'andamento della carrozzeria. In più dentro, non mi convince, ma ciò lascia il tempo che trova.

Di contro nel cofano ci va un motore, 19mila cucuzze per il 1.6 122cv non li spenderei mai. Probabilmente non li spenderei neanche per polo, ma ha un motore di ultima generazione e un gran bel cambio dsg

In definitva quoto margravio, son prezzi che cominciano a far pensare. Costano come una scirocco 1.4tsi, o B che su strada sono davvero un altro andare

Li spederei diversamente

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