Volvo - Nuovi 1.6T e 2.0T a benzina

[led zeppelin]

E' l'Ecoboost, sia il 1.6 che il 2.0 litri

ma allora è Volvo un accidente...è un Ford:)!

[simonepietro]

probabilmente già visti. Sono solo dei propulsori rimarchiati o al imite adattati

http://www.autopareri.com/forum/meccanica-ed-innovazioni-tecniche/24143-ford-1-600-cc-duratec-turbo-2.html#post27463452

Modificato 29 Gennaio 2010 da simonepietro

[Beckervdo]

ma allora è Volvo un accidente...è un Ford:)!

[atomicstation2]

bel motorino davvero...questo a dimostrazione che Volvo, cinese o no, sa ancora progettarsi dei signori motori....

[simonepietro]

sono in alluminio ?

[Beckervdo]

sono in alluminio ?

[simonepietro]

yes:mrgreen:

allora dovrebberò essere proprio loro. Ora abbiamo altri dati che prima non conoscevamo : misure interne, potenza, coppia, ecc, ecc.

[fxtech]

in base a cosa?

potenza specifica , consumi , coppia , e credo anche peso (questa devo controllarla) non è il piede che parla è la cartella stampa

Non volevo fare polemica o pubblicità , solo non è il caso di osannare un motore "comune" come riferimento della categoria quando non lo è

(115 CV/litro) (185 Nm/l) AR TBi contro

(101 CV/litro) (150 Nm/l) Volvo Ford rebranded

consumi identici (alfa misurati , volvo dichiarati)

Modificato 29 Gennaio 2010 da fxtech

[led zeppelin]

Redimersi prego.

quando si dice prendere lucciole per lanterne....sorry.

[_hainz]

Interessante che abbia il gruppo turbina posteriore, permettendo in linea teorica un abbassamento del motore per l'urto pedone (sempre che il cambio lo permetta)?Mi sembra anche che abbia turbina twin-scroll...giusto?

Modificato 29 Gennaio 2010 da _hainz