Pininfarina Alfa Romeo 2uettottanta Concept (Foto Ufficiali)

[Tommitel]

secondo me invece ricorda parecchio il duetto osso di seppia,l'andamento della fiancata è molto simile,linea pulita ed efficace,la vedrei bene in produzione,con misure intorno ai 4 mt.

Io non l'ho detto per paura di essere linciato... ma è la prima cosa che ho pensato...

[francesco147]

Io non l'ho detto per paura di essere linciato... ma è la prima cosa che ho pensato...

PUARA DE CHE? della realtà?,ilproblema che dopo 8c ci si apetta altri capolavori,ma purtroppo passeranno anni prima di rivedere (se si rivedranno)qualcosa di veramente interessante.

comunque la preferisco uno spider come questo piuottosto di quello che è in produzione.

[Regazzoni]

secondo me invece ricorda parecchio il duetto osso di seppia,l'andamento della fiancata è molto simile,linea pulita ed efficace,la vedrei bene in produzione,con misure intorno ai 4 mt.

Sebbene l'idea di partenza sia probabilmente quella, il risultato è abbastanza lontano dall'obbiettivo prefissato.

La superficie che cinge della fiancata che va ad appuntirsi sul muso è, come fa notare Arcy, poco Duetto e molto Fulvia. Questo perchè invece di essere questa superficie a scendere verso il cofano, formando una sezione ad arco, è il cofano a salire e a congiungersi con uno spigolo sporgente al passaruota: esattamente come Fulvia.

Anche la scanalatura sulla fiancata è giocata male (IMHO malissimo): su duetto è molto netta e persino profonda, con i bordi che creano un gioco evidente di passaggio luce/ombra. Qui è molto annacquata e distesa, con gli spigoli che sembrano più le unghiate (ulteriormente alleggerite) della nuova Giulietta piuttosto che il salto che c'è sul Duetto originale.

Di Duetto ci sono giusto questi e pochi altri richiami molto blandi e molto edulcorati. Infatti torno a dire che il nome Duetto è la cosa usata più a sproposito su questo concept.

[francesco147]

è vero non è un remake del duetto,ed i richiami sono molto deboli,ma comunque vedo piu alfa in questo concept che su spider che abbiamo avuto in produzione dall'ultimo duetto ad oggi.

[T a u r u s]

secondo me invece ricorda parecchio il duetto osso di seppia,l'andamento della fiancata è molto simile,linea pulita ed efficace,la vedrei bene in produzione,con misure intorno ai 4 mt.

Con misure intorno ai 4,3m....la Duetto "osso di seppia" originale e' lunga 4,26m, in un epoca in cui le roadster britanniche a cui si ispira MX5 erano sui 3,7-3,9m.

La Duetto80 concept e' lunga 4,21m con le modifiche necessarie per l'omologazione dovrebbe essere davvero sui 4,3m.

Riguardo la sua linea, coglie le linee essenziali della duetto senza essere retro

con poche modifiche tra l'altro necessarie all'industrializzazione potrebbe avere piu' richiami della sua antennata, come uso di una maniglia cromata, mantenimento dei fari anteriori come secondari, e aggiunta di fari principali anteriori in stile 8c, prese d'aria anteriori di dimensioni ridotte di altezza, e uso di alcune cromature qua e la, con tali modifiche il richiamo alla duetto sarebbe piu' netto ma come dichiarato nel comunicato stampa Pininfarina ha volutamente evitato tali richiami volendo cogliere lo spirito e le linee essenziali d duetto e non fare una retrospettiva..

[il FUSI]

Per una volta mi trovo daccordissimo con Taurus, fermo restando che lo specchio di poppa non mi piace così come certe eccessive ardimentosità del frontale.

Chiaramente questa è una vettura con una estetica personale e francamente apprezzabile per chi ama il design...... nulla a che vedere con quanto, di Alfa, in produzione recentemente. La personalità, peraltro di mio gradimento, quà c'è. E c'è tutta.

La strumentazione è eccezionale sia nella impostazione che nel disegno. Per essere la prima proposta v'è da fare solo che dei complimenti. Ma per davvero.

[nucarote]

Concordo anch'io con Taurus, comunque è un prototipo marciante?Se si che meccanica monta?

[topy]

Secondo me è molto bella, piuttosto personale e richiama ad uno stile alfa più "leggero" e pulito.

Ricorda molto la duetto, soprattutto quel richiamo in fiancata.

Bell'esercizio di stile come dedica al centenario.

La base è (come si diceva) 8C nel pianale, suppongo; per il motore autoblog riporta essere il 1750 tbi longitudinale e cambio a doppia frizione.

Qualcuno ha conferme?

[davbs]

mi piace abbastanza, tranne l'anteriore che mi sembra 'incompiuto'..

potrebbe essere una buona sostituta per la mia spider 939...

[Tommitel]

...quoto Taurus.... :shock:

:shock: