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ma ragazzi ancora qui a menarvela con sta storia della fattibilità! avete presente la stratos zero?? quella che centrava con lancia? o avreste mai girato in strada col piantone dello sterzo tra le gambe?? eppure non credo che qualcuno di voi abbia il coraggio di dire che è una mondezza! questa come la zero ha il solo e semplice scopo di stupire!

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ma ragazzi ancora qui a menarvela con sta storia della fattibilità! avete presente la stratos zero?? quella che centrava con lancia? o avreste mai girato in strada col piantone dello sterzo tra le gambe?? eppure non credo che qualcuno di voi abbia il coraggio di dire che è una mondezza! questa come la zero ha il solo e semplice scopo di stupire!

Infatti sì che noia.

Quando si parla di Alfa l'intoccabile l'unico linguaggio accettabile è un rimescolamento della 8c o di qualche gloria del passato. Qualsiasi concetto o tentativo di esplorazione è bandito in nome dell'appiattimento pubblico.

Comunque dopo aver visto le foto a alta risoluzione, mi piace di più. Il concetto base del design è quasi ingenuo - frontale definito e linea che si smaterializza verso la coda come per effetto della velocità, così da suggerire dinamismo continuo - ma effettivamente efficace e interessante. Come esplorazione e ispirazione IMHO funziona parecchio. L'interno l'avrei preferito però più lineare.

Se parli con Dio, sei religioso.

Se ti risponde pure... sei psicotico!

http://www.flickr.com/photos/valentinodanilo/

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Infatti sì che noia.

Quando si parla di Alfa l'intoccabile l'unico linguaggio accettabile è un rimescolamento della 8c o di qualche gloria del passato. Qualsiasi concetto o tentativo di esplorazione è bandito in nome dell'appiattimento pubblico.

Ma che stai a di'?

La maggior parte di quelli che la criticano neanche sono Alfisti...

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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Infatti sì che noia.

Quando si parla di Alfa l'intoccabile l'unico linguaggio accettabile è un rimescolamento della 8c o di qualche gloria del passato. Qualsiasi concetto o tentativo di esplorazione è bandito in nome dell'appiattimento pubblico.

Comunque dopo aver visto le foto a alta risoluzione, mi piace di più. Il concetto base del design è quasi ingenuo - frontale definito e linea che si smaterializza verso la coda come per effetto della velocità, così da suggerire dinamismo continuo - ma effettivamente efficace e interessante. Come esplorazione e ispirazione IMHO funziona parecchio. L'interno l'avrei preferito però più lineare.

Il punto è che questa notizia di questi tre concept, ha generato un discreto hype, mancone dovesse uscire fuori l'erede della 159 o 166 o qualcosa di ampiamente aspettato dal popolo alfista, e penso che sia da ciò che proviene la "delusione" su questo concept (IMHO interessante).

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Il punto è che questa notizia di questi tre concept, ha generato un discreto hype, mancone dovesse uscire fuori l'erede della 159 o 166 o qualcosa di ampiamente aspettato dal popolo alfista, e penso che sia da ciò che proviene la "delusione" su questo concept (IMHO interessante).

il fatto è che esistono diverse tipologie di concept, ci sono quelli di studio per cerracre di esplorare nuove strade o nuove soluzioni ( questo, BMW vision, i vari concept mazda) alcuni che derivando da questi sono una prefiguazione di un modello che entrera in produzione (un esempio è la toyota ft ceh è stata presentata prima come ft-hs e poi evoluta nell'ft-86..) ed altri che prefigurano modelli di serie prossimi (peugeot 5 uno degli ultimi in ordine di tempo..)

ora criticare questo concept che fa parte della prima categoria coem se fosse un concept appartenente alla terza, è un po un controsenso...si puo dire che ci si aspettava un concept meno futuribile, ma non criticare questo perche non c'è della fattibilità...

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