Provo a chiedere anche io... C'esce la TP?

[Blade]

Salve ragazzi,

è da molto che non scrivo qui e vorrei provare a vedere come la pensate con l'acquisto di un usato.

La mia situazione è questa: ragazzotto bamboccione :clapcon liquidi circa 20000 euro, lavoro da 1.100 - 1.200 mensili, desiderio di auto a trazione posteriore.

Mi piacciono le berline linea classica e faccio all'incirca 7-8000 km l'anno, anche di meno...

Cosa prendereste? L'idea più bella sarebbe il TREVENTI, possibilmente usato... voi a cosa guardereste?

Grazie mille e scusate per il solito topic

[Cosimo]

nemmeno io.. con quella cifra meglio volare basso. Le spese non desiderate potrebbero condizionare pesantemente la tua situazione economica.

Arrivare a fine mese impiccati e con il terrore che si spacchi qualcosa, imho non è un bel modo di vivere

[TonyH]

Tenete presente che:

- Rx-8 la paghi molto meno di un 320i (e ancora meno di un 320d)

- Assicurazione è un 1.3 vs 2.0 (e mazda vs. bmw per il F/I)

- Mazda ha 5 anni di garanzia totale sull'auto......

E fa solo 8000km l'anno......

Con l'Rx-8 a 7km/l spenderebbe 1433€ l'anno di benzina, con una 320i a 11km/l 921€....

Sarebbero 40€ in più al mese per la benzina

Ma giri in Rx-8 e non in 320i (e scusate se è poco.....)

[TonyH]

Ad esempio:

AutoScout24: pagina di dettaglio

Ancora 2 anni di garanzia della casa.

Qualsiasi cosa succeda, gliela molli in officina e sono birilli loro

[Coaster]

Tenete presente che:

- Rx-8 la paghi molto meno di un 320i (e ancora meno di un 320d)

- Assicurazione è un 1.3 vs 2.0 (e mazda vs. bmw per il F/I)

- Mazda ha 5 anni di garanzia totale sull'auto......

E fa solo 8000km l'anno......

Con l'Rx-8 a 7km/l spenderebbe 1433€ l'anno di benzina, con una 320i a 11km/l 921€....

Sarebbero 40€ in più al mese per la benzina

Ma giri in Rx-8 e non in 320i (e scusate se è poco.....)

mah, non lo so. forse sono io che son vecchio dentro o forse il fatto che la panda me la son comprata e me la mantengo io (e vedo cosa mi costa) mi fa pensare che onestamente a quelle condizioni non mi prenderei MAI una rx8 come prima auto. poi, ognuno con le disponibilità finanziarie delle varie tasche che ha a disposizione fa quel che crede, ovvio

[TonyH]

mah, non lo so. forse sono io che son vecchio dentro o forse il fatto che la panda me la son comprata e me la mantengo io (e vedo cosa mi costa) mi fa pensare che onestamente a quelle condizioni non mi prenderei MAI una rx8 come prima auto. poi, ognuno con le disponibilità finanziarie delle varie tasche che ha a disposizione fa quel che crede, ovvio

Io prenderei una piccola pepata usata....fai te

Ma lui ha chiesto una TP 4 posti, e io gli ho proposto una TP 4 posti che gli costerebbe suppergiù come quella indicata da lui. Ma molto più spassosa da guidare

Perchè non si pensi che una 320i o 320d sia ECONOMICA da mantenere.......

[Blade]

Ciao a tutti,

grazie per le tante risposte.

La RX-8 sinceramente è un auto a cui ho fatto un pensierino, dato che sono sempre attratto dall'anticonvenzionale, però il Renesis e i consumi non ne fanno nella mia mente un auto da portare avanti... ottima auto ma non so se poi dovrò stare dietro ai consumi... non è nemmeno gasabile!! Tant'è che se riuscissi a trovare un Bayerische Motoren Werke 3er a benzina, ho già in mente un BRC di ultimo tipo... però mi farei un auto "sportiva" ma anche capace del tutti i giorni. Mi interessa anche un filo di bagagliaio.

Tipo: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171149459 a benza ci sono certe buone occasioni! solo non conosco le qualità del benzina BMW...

Non è più stravagante di una E90 di Bangle

che io considero uno dei migliori frontali per 3er, meglio dell'attuale...

il problema è che putroppo in TP c'è poca scelta. E' davvero un mio desiderio, perchè altrimenti avrei già la classica Gpunto o Bravo, specie a GPL che le fanno con lo stampino ormai.

Allora ho pensato, dato che le auto costose si deprezzano abbastanza, di cercare una buona occasione per poi portarmi avanti fino allo sfascio...

Poi per l'economicità, beh ho una punto '98 1.1 Fire, beh consuma una fucilata a piombo grosso, ed è un polmone assurdo, specie se già si è in tre in macchina. A questi livelli che l'auto consumi, ma almeno possa sorpassare senza il bisogno di una raccomandazione ai santi ogni volta...

Per essere più precisi, ecco i miei utilizzi tipo: la settimana poco uso, dato che il lavoro è vicinissimo (d'estate: bicicletta!), dove esco di solito ci arrivo a piedi! Il fine settimana può succedere che mi sposti in provincia per andare a locali oppure a praticare il tiro al volo/tiro a segno. Quindi conto di fare 150 km settimanali circa.

Il mezzo che uso per ora è la 1.1 familiare, ma se dovessi farmi l'auto, vorrei qualcosa che mi piacesse per davvero. A pensarci, poi, l'opzione diesel o benzinaGPL non è da scartare in quanto se dovessi cambiare lavoro almeno sarei automunito... dato che per un lavoro migliore ho la netta sensazione che dovrei spostarmi almeno per una 40 km giornalieri. E lì il discorso cambia un pò...

Modificato 2 Febbraio 2010 da Blade

[TonyH]

Se cerchi un'auto sportiva, e guardi a una 320i Eletta, hai sbagliato completamente obiettivo, fidati

In quell'auto c'è tutto, tranne che la sportività

[Cocoon]

Se cerchi un'auto sportiva, e guardi a una 320i Eletta, hai sbagliato completamente obiettivo, fidati

In quell'auto c'è tutto, tranne che la sportività

Quotone !

Tra l'altro io non considero affatto facilmente gasabile la 320i, a causa del motore ad iniezione diretta; so di installatori della mia zona che si rifiutano di gasare questi motori.

[Blade]

uhm, capisco, per via del motore ? risposta fiacca, troppo pesante? Vorrei saperne di più, grazie! Altrimenti mi guardo un 320d.

[TonyH]

Per via del motore (brillante, son sempre 170cv, ma niente da farti dire "wow") e per via dell'assetto (morbido, sottosterzante).

Le BMW sono piacevoli se messe giù cattive (assetto, possibilmente M, e cerchio da 18"), sennò sono ottime mangiakilometri in scioltezza e souplesse, ma senza chissà quale coinvolgimento. Anche se hanno la TP (che troppo spesso spacciano come l'unico ingrediente che serve....niente di più sbagliato)

La Mazda invece è votata interamente al piacere di guida. Sono due pianeti di diversi.