Provo a chiedere anche io... C'esce la TP?

[Blade]

Salve ragazzi,

è da molto che non scrivo qui e vorrei provare a vedere come la pensate con l'acquisto di un usato.

La mia situazione è questa: ragazzotto bamboccione :clapcon liquidi circa 20000 euro, lavoro da 1.100 - 1.200 mensili, desiderio di auto a trazione posteriore.

Mi piacciono le berline linea classica e faccio all'incirca 7-8000 km l'anno, anche di meno...

Cosa prendereste? L'idea più bella sarebbe il TREVENTI, possibilmente usato... voi a cosa guardereste?

Grazie mille e scusate per il solito topic

[Blade]

Per via del motore (brillante, son sempre 170cv, ma niente da farti dire "wow") e per via dell'assetto (morbido, sottosterzante).

Le BMW sono piacevoli se messe giù cattive (assetto, possibilmente M, e cerchio da 18"), sennò sono ottime mangiakilometri in scioltezza e souplesse, ma senza chissà quale coinvolgimento. Anche se hanno la TP (che troppo spesso spacciano come l'unico ingrediente che serve....niente di più sbagliato)

La Mazda invece è votata interamente al piacere di guida. Sono due pianeti di diversi.

[TonyH]

Se vuoi qualcosa di polivalente, buttati su una B pepata

Ok che non avrà la tp come la 320i.....ma sono mooooolto più appaganti da guidare

[superkappa125]

Se vuoi qualcosa di polivalente, buttati su una B pepata

Ok che non avrà la tp come la 320i.....ma sono mooooolto più appaganti da guidare

Quoto, poi, se eviti Mini, di manutenzione ti costano meno della BMW.

Imho ottimo compromesso è una Renault Clio RS...

Tipo questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=170235849

[TonyH]

Magari quella no, l'ha già comprata Net

Mini si può anche considerare, basta non portarla in BMW

Tipo questa:

AutoScout24: pagina di dettaglio

Ci mette 4 cerchi seri (tipo OZ, Enkei, BBS), un'aggiustatina ai freni e si trova tra le mani una bel giocattolo

[superkappa125]

Oppure se proprio vogliamo una berlina, ci sarebbe questa:

AutoScout24: pagina di dettaglio

Rientra giusta giusta nel tuo budget e ha un motore pauroso...

[giuliocesarec]

se invece ti acconti di 2 soli posti potresti pensare alla precedente versione della z4

[Coaster]

Se cerchi un'auto sportiva, e guardi a una 320i Eletta, hai sbagliato completamente obiettivo, fidati

In quell'auto c'è tutto, tranne che la sportività

[luxan]

a me pare che tu voglia soltanto trovare la spinta a comprare sta 320.

io ti capisco perchè era quello che cercavo.

poi mi sono buttato su Rx8.

i 4 posti sono veri, la benzina è tanta (ma non è che con il 320i vai gratis...), ma anche i cavalli sono molti di più. e per me in 15mila km solo un tagliando da 500€.

sul piacere di guida, beh, non ci si può neanche perder tempo.

certo, non ci puoi fare serenamente viaggi da 1000km, ne esci con le ossa rotte.

onestamente, alla fine, mi butterei sulla Rx8 solo se sei uno che andrebbe anche in pista... perchè è là che trovi e capisci la differenza.

se ti serve per andare al mare e a ballare, allora è tutto un altro discorso.

io l'ho venduta perchè sono rimasto con una sola auto e quella non andava bene in questo posto... qui nevica no stop da 3 settimane e non vediamo lo zero da più tempo...

ma ME LA RIMPIANGO OGNI MINUTO.

[Edolo]

In termini di chilometraggio, il wankel della RX-8 fino a che punto è affidabile?

Ho sempre letto che è molto ben riuscito per essere un rotativo... eh, ma "per essere un rotativo"... dubito possa fare in scioltezza più di 100-120mila km, o sbaglio?

Comunque, altra alternativa, con tutt'altro fascino ed originalità (entrambe nulle a mio parere), ma sempre 4 posti e TP è la Mercedes-Benz CLC... o una CLK.

Modificato 2 Febbraio 2010 da Edolo

[Aspirato]

Vai di 320,dato che cerchi un'auto con TP ,4 posti,piacevole da guidare,linea classica.Non è un'auto sportiva,non è una rx-8,ma ti puoi comunque divertire,quando capita.