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Touareg 2.5

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I più attivi nella discussione

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Son curioso di sapere quanto costerà.

Ebbene abbiamo i prezzi per l'UK:

1.2 Dinamique: 17.500 Euro (15.500£)

1.2 Collection: 19.500 Euro (17.300£)

1.6 Dinamique: 18.500 Euro (16.400£)

1.6 Collection: 20.500 Euro (18.200£)

Presentata in anteprima a marzo, in occasione del Salone di Ginevra, la Renault Wind può essere ora prenotata in Gran Bretagna, mercato per il quale sono stati anche comunicati i prezzi ufficiali.

Due versioni e una serie limitata. La piccola roadster a due posti della Casa francese è lunga 3,83 metri, 20 cm in più della Twingo, e vanta un tetto retrattile che si apre e si richiude elettricamente in 12 secondi, lasciando a disposizione nel bagagliaio un vano di carico da 270 litri. Due gli allestimenti disponibili: Dynamique e Dynamique S. Ci sarà anche una serie limitata, la Collection, prodotta in soli 200 esemplari, che può essere prenotata già dalla fine di aprile. Per le altre versioni, invece, la commercializzazione inizierà da maggio, mentre le prime consegne partiranno due mesi dopo.

Motori a benzina. La Renault Wind è disponibile con due motorizzazioni a benzina, un 1.2 TCe da 100 CV che secondo la Casa promette consumi contenuti (5,25 litri per 100 chilometri nel ciclo combinato) e un 1.6 VVT 16 valvole da 133 CV che dovrebbe consumare leggermente di più (5,84 l/100 kg). I prezzi per il Regno Unito partono da 15.500 sterline (circa 17.500 euro) per il 1.2 e da 16.400 sterline (18.500 euro) per il 1.6. Per la serie limitata Collection, infine, si sale rispettivamente a 17.300 e 18.200 sterline (19.500 e 20.500 euro circa). Non si sa ancora nulla, invece, del prezzo in Italia, anche se il listino dovrebbe essere ufficializzato a breve.

Allestimenti per tutti i gusti. L'entry-level Dynamique offre di serie Abs con Ebd, airbag frontali e laterali, sistema di assistenza alla frenata, Esc, immobiliser elettrico e tetto azionabile elettricamente. L'allestimento della Dynamique S offre in più radio MP3 con controllo a sfioramento, cerchi di lega da 17", accensione luci e tergicristalli automatici, impianto d'allarme, Bluetooth e presa Usb. Per chi non si accontenta, infine, la Collection comprende specchietti retrovisori esterni cromati, regolabili elettricamente e riscaldabili, tetto retrattile nero lucido, sedili in pelle riscaldabili, pedaliera in alluminio, volante sportivo e doppio terminale di scarico cromato.

4Ruote.it

La Collection è la serie limitata da 200 esemplari. In mezzo c'è pure l'allestimento Dinamique S, ma 4rotelle non riporta i prezzi.

Flop annunciato?

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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A questo punto mi chiedo perchè l'abbiano fatta...

Non fa immagine.

Non è una driver's car.

Non è uno spider.

Non è economica.

Non è bella.

Non è particolarmente rivoluzionaria.

Mah...

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Flop annunciato?

Mi pare si stiano ripercorrendo tutti i passi già compiuti dalla Opel con la Tigra Twin Top, quindi ci sono tutte le premesse per il medesimo risultato.

Poi sarò lieto di essere smentito, nel caso...

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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