VAG - Ibrido longitudinale

[_hainz]

Apro questo topic apposito per raccogliere notizie sull'ibrido VW-Audi-Porsche per motori longitudinali Audi,quindi Q5-A8 e per Cayenne-Touareg (per le auto trasversali si è visto che il sistema è analogo a quello Fiat e Mitsubishi).

Sono simili?il cambio al cui interno è presente il motore elettrico è prodotto da Zf?

[VeeSix]

per il momento, sappiamo che la prima ad usarlo sarà Q5, con il 2.0 TFSI (dovrebbe debuttare a Ginevra). seguirà poi A8, probabilmente dotata del 3.0 TFSI.

i vertici di Audi hanno più volte sottolineato, nelle interviste, che questo sistema permetterà di percorrere brevi tratti con la sola propulsione elettrica, a differenza, ad esempio, delle soluzioni usate da BMW e Mercedes.

Ho trovato questa prova, datata ottobre 2007, del prototipo Q7 3.6 ibrido:

Driven: 2008 Audi Q7 3.6 Hybrid Prototype

grosso modo, il suo funzionamento dovrebbe essere simile all'ibrido di Q5/A8.

per adesso non ho trovato (e non ricordo di aver letto) altre informazioni, comunque continuo a cercare.

p.s. nell'articolo viene indicato il 3.2 come motore per la Q5 ibrida, ma secondo le ultime dichiarazioni di Michael Dick verrà usato il 2.0 TFSI.

[_hainz]

quindi mi sembra di capire che avrà uno schema tecnico: motore-frizione-motore elettrico-cambio automatico

[VeeSix]

credo di si, se lo schema rimarrà identico a quello del prototipo Q7 (imho sì).

tra l'altro, il sistema ibrido di questo Q7 dovrebbe essere strettamente imparentato con quello del Cayenne Hybrid (se non è proprio lo stesso).