I prossimi modelli Maserati

[p.fina]

Avrei bisogno di qualche chiarimento perché mi sto perdendo ?

 

La MMXX sarà solo ibrida, giusto? E le MMXXI solo elettriche? Ma quindi ciò significa che non ci saranno più sportive con V8? E se tanto mi dà tanto anche berline e suv ?

 

[__P]

4 minuti fa, p.fina scrive:

Avrei bisogno di qualche chiarimento perché mi sto perdendo ?

 

La MMXX sarà solo ibrida, giusto? E le MMXXI solo elettriche? Ma quindi ciò significa che non ci saranno più sportive con V8? E se tanto mi dà tanto anche berline e suv ?

 

M240 (non MMXX) sarà dapprima presentata come V6 ibrida ed un secondo momento anche BEV. M189 (non MMXXI) sarà ICE, PHEV e BEV.

Tutta la prossima generazione Maserati avrà almeno una declinazione BEV.

Quanto al V8, con il V6 che arriva a 625 cv, direi che potrebbe tranquillamente essere sostituito da questo + un modulo elettrico se dovessero servire potenze superiori. Le Maserati V8 dell’attuale produzione fanno veramente numeri scarsi rispetto alle V6.

 

Raga ad inizio pagina ci sono le informazioni essenziali da qui al 2023, aggiornate a ieri con l’introduzione dei codici progetto mancanti.

 

 

Modificato 28 Gennaio 2020 da lukka1982

[Bertoz]

22 ore fa, Scott scrive:

La "vecchia" sede di Maserati Corse è ancora in uso? Ci sono progetti? L'hanno ceduta?
e anche un po' tutti i capannoni di zona Viale delle Nazioni (quelli dove è nato Giorgio) , a cosa sono adibiti ora?

☏ BAH-L09 ☏
 

 

In Via delle Nazioni ci lavorano gli ingegneri per Maserati e Alfa Romeo.

Una mia amica fa parte di quel gruppo e, a parte natale con le festività e i ponti festivi (poichè la vidi il mese scorso), si lavora sodo.

 

22 ore fa, lukka1982 scrive:

 
Dovrebbe esserci il Maserati Innovation Lab nell’ex R&D AR/Maserati.

Ad ogni modo... LinkedIn sempre fonte di conferme/novità ?

 

 

Quindi la Nuova Maserati Levante II la vedremo nel 2022 e non nel 2023!?

[Scott]

2 ore fa, Bertoz scrive:

 

In Via delle Nazioni ci lavorano gli ingegneri per Maserati e Alfa Romeo.

Una mia amica fa parte di quel gruppo e, a parte natale con le festività e i ponti festivi (poichè la vidi il mese scorso), si lavora sodo.

 

Pensavo si fossero trasferiti tutti in via Sallustio (Innovation Lab)

[Tecno78]

In tutte le sedi si lavora molto, ma nel nuovo innovation lab si spinge bene a quanto pare

[fedegta]

Si dice che Ghibli plug-in Hybrid verrà presentata a Pechino ad Aprile, abbiamo conferme?

 

MILAN -- Maserati will use the Beijing auto show as a launchpad for its electrification push with the unveiling of its first hybrid model.

Fiat Chrysler Automobiles' sporty brand will debut a hybrid version of its Ghibli sedan at the show on April 21, a source familiar with Maserati's plans said.

The Ghibli is expected to get a plug-in hybrid drivetrain, although Maserati has not disclosed details of the car's hybrid system.

The Ghibli hybrid could boost Maserati sales in the key market of China because the Chinese government is promoting electrification. It will also help the brand in Europe where tougher CO2 rules are forcing automakers to add increasing numbers of fuel-efficient, low-emissions plug-in hybrids.

Chinese buyers of a Ghibli plug-in hybrid would be eligible for 10,000-yuan subsidies ($1,440) from the Chinese government. The incentives are offered for plug-ins but no other types of hybrids.

Maserati's vehicle sales in China fell 27 percent to 6,100 last year, according to estimates from market researchers JATO Dynamics. Maserati will release its 2019 sales numbers on Feb. 6.
 
Electric offensive

Maserati will launch 10 new or updated models between 2020 and 2023, according to its latest business plan.

The new models will include a sports car with a full-electric and gasoline engine variants.

The sports car will be unveiled in May at Maserati's headquarters in Modena, Italy. It's likely to be a rival to the Ferrari F8 Tributo and Lamborghini Huracan supercars.

The Quattroporte large sedan and Levante large SUV will get facelifts this year as part of the product plan.

Maserati will unveil a midsize SUV positioned below the Levante next year.

The new Granturismo coupe and GranCabrio convertible models, due in 2021 and 2022 respectively, will be offered only as battery-powered cars according to Maserati's business plan. Production of the two cars ended in November.

 

Modificato 30 Gennaio 2020 da fedegta

[__P]

1 ora fa, fedegta scrive:

Si dice che Ghibli plug-in Hybrid verrà presentata a Pechino ad Aprile, abbiamo conferme?

se ne parla già qui ⤵️
 

 

Modificato 30 Gennaio 2020 da lukka1982

[giopisca]

a pechino mi sa che presenteranno ben poco e non per colpa di FCA 

[__P]

aldilà di quanto viene detto riguardo a MC20, da minuto 10:55 circa sono riportati qualche rumors sulla D-UV: + 10 cm di passo rispetto a Stelvio, frontale con nuovo family feeling con fari a sviluppo verticale e posteriore molto simile a Macan.

Anche loro confermano che per il momento l’unica della gamma attuale ad avere powertrain ibrido sarà Ghibli con il 2.0 MHEV 48 V.

[AlexMi]

Fari a sviluppo verticale mi fanno un po paura, speriamo bene.