I prossimi modelli Maserati

[__P]

per me di Levante potrebbero venderne di più.

rimane il problema che a Grugliasco la Alfieri non riesci ad attaccarla, non ce la fa a fare 40k auto*

Mirafiori? boh

*se invece mi dici che QP/ghibli passa a 20k /anno allora ci siamo.....

5000 GT? tutte a MO..può essere.

vendere 5000 GT/anno da prezzo base 140k euro la vedo DURA.

Diciamo che fino a 60k sono numeri fattibili, ma 75k...

stanno calando tutti, tedeschi compresi. BRICS fermi.

sarebbe il momento per pensare a un restyling con più tecnologia e attenzione ala qualità.

Imho con il MY'17 vedremo grossi interventi sulle sedan! E se son furbi cambiano anche i paraurti per dar un maggior senso di novità!

Modificato 27 Ottobre 2015 da lukka1982

[Matteo B.]

Diciamo che fino a 60k sono numeri fattibili, ma 75k...

per me la forchetta è 55-75 k.

dipende dal successo di vari modelli e da come li tieni aggiornati.

comunque 75k non è un numero impossibile.

[__P]

per me la forchetta è 55-75 k.

dipende dal successo di vari modelli e da come li tieni aggiornati.

comunque 75k non è un numero impossibile.

L'anno scorso, con il boom delle 2 berline e l'idea che il suv fosse posizionato a livello di RRS e Cayenne lo credevo anch'io.

Oggi, con il Levante che mira a RR e le berline in calo, qualche dubbio in merito c'è l'ho! Se i pdf di Taurus sono aggiornati, si parla di 90 bombe come entry price per la Levante (diesel immagino)... Insomma... Sosssssoldi!!!

Sarebbe interessante capire i numeri di RR per avere un metro di paragone.

La Blentley, posizionata più su, starà sui 3,5k pezzi annui se non ho letto male.

[RiRino]

vediamo

25.000 Levante

30.000 Ghibli/Quattroporte

15.000 Alfieri Coupe/Alfieri Spyder

5.000 Granturismo

tot. 75.000

[T a u r u s]

Lo scorso anno sono state immatricolate ben 53.735 Range Rover

Ranger Rover

FY 2014 53.735

FY 2013 44.267

Range Rover Sport

FY 2014 82.352

FY 2013 [27.820(nuova) + 30.414] tot. 58.234

p.s. il target di Bentayga e' di 4.000

[Matteo B.]

ma se tiri fuor RR sport allora non si parte da 90k euro

se parte da 70-75 k euro (la prezzo come una ipotetica ghibli diesel 4x4) per me 25.000/anno è anche star bassi.

[T a u r u s]

Ho riportato le vendite di RR Sport come metro di misura per RR 'classic'

La Levante diesel allestimento base parte da oltre 90k euro

La clientela delle SUV di Lusso tipo Range Rover proviene anche da berline seg.F e le versioni più costose delle varie E-SUV

[Ario_]

Qualcosa bolle in pentola a Modena, e non sono sicuro sia tutto per Maserati.

Il SUV farà LARGO uso del carbonio, e sarà più leggero di quanto ci si aspetta, soprattutto in versione GTS.

[jacksparrow.82]

Qualcosa bolle in pentola a Modena, e non sono sicuro sia tutto per Maserati.

Il SUV farà LARGO uso del carbonio, e sarà più leggero di quanto ci si aspetta, soprattutto in versione GTS.

[Ario_]

Il Levante, quindi dovrebbe essere il grande, giusto?