I prossimi modelli Maserati

[NikoBellic]

Secondo me la vera svolta sarebbe qualcosa tipo il PARKOUR, bello tamarro (in senso positivo) e con il V6 turbizzato

Se centri il punto, apri una nuova nicchia, lanci la moda e svuoti le tasche di arabi e cinesi

[YouDude]

16 minuti fa, dedo_rieger dice:

 

 

Range Rover sono 5 metri secchi, come Levante.

 

Si, gli altri sono più grandi, ma sono segmento F o sono sempre segmento E??

 

E comunque sono tutti cassoni, nessuno coupè

 

Range Rover come hai detto tu non è poi così dissimile da Levante, Bentayga a conti fatti è un Q7 allungato, GLS è una Classe S rialzata per cui seg. F, BMW X7 sarà seg. F e RR Cullinan invece è segmento S. Aggiungo agli esempi sopra citati Chevy Suburban, GMC Yukon/Denali, Cadillac Escalade, Hummer, Marauder, la limo di Putin e il Millennium Falcon. 

Riguardo quello che dici tu, un suv Maserati più grande di Levante non dovrebbe mai esistere, e nemmeno più coupe

[AndreaB]

15 minuti fa, NikoBellic dice:

Secondo me la vera svolta sarebbe qualcosa tipo il PARKOUR, bello tamarro (in senso positivo) e con il V6 turbizzato

Se centri il punto, apri una nuova nicchia, lanci la moda e svuoti le tasche di arabi e cinesi

 

Però se non lo centri.... chiudi.

[NikoBellic]

1 minuto fa, AndreaB dice:

 

Però se non lo centri.... chiudi.

Sisi, quello lo davo per scontato

 

Più che altro mi sono dimenticato di aggiungere che Maserati (e FCA in generale) non sono proprio nella condizione di rischiare con certi azzardi.. però si dice anche che la fortuna aiuti gli audaci..

[T a u r u s]

lunghezza 

Bentley Bentayga 5.141mm

Mercedes Benz GLS 5.130mm 

Audi Q7 5.052mm

Maserati Levante 5.003mm 

Range Rover 4.999mm (Range Rover LWB 5.199mm) 

Land Rover Discovery 4.970mm 

BMW X6 4.909mm

Mercedes Benz GLE Coupe 4.900mm 

Lexus RX 4.890mm 

BMW X5 4.886mm 

Infiniti QX70 4.865mm 

Range Rover Sport 4.850mm 

Mercedes Benz GLE 4.819mm 

 

 

passo 

Mercedes Benz GLS 3.075mm 

Maserati Levante 3.004mm

Audi Q7 2.994mm

Bentley Bentayga 2.992mm

BMW X6 2.933mm 

BMW X5 2.933mm 

Land Rover Discovery 2.923mm 

Range Rover Sport 2.923mm

Range Rover 2.922mm  (Range Rover LWB 3.120mm)

Mercedes Benz GLE Coupe 2.915mm 

Mercedes Benz GLE 2.915mm 

Infiniti QX70 2.885mm 

Lexus RX 2.788mm 

 

 

 

 

 

Modificato 13 Luglio 2017 da T a u r u s

[dedo_rieger]

è quello che dicevo io senza avere dati alla mano..Levante è un bestione, farne uno ancora più grande e addirittura coupè non mi sembra proprio possibile onestamente

[naviossab]

Tra l'altro già adesso Levante dovrebbe essere complessivamente il migliore nel segmento 'cassoni' come comportamento stradale globale: il migliore (di poco) su strada, secondo solo alla Range Rover fuoristrada, ma con quest'ultima che su strada non si comporta altrettanto bene (eufemismo).

Modificato 13 Luglio 2017 da naviossab

[LucioFire]

2 ore fa, lukka1982 dice:

 

Range Rover, Bentayga, GLS, futuro X7 e RR Cullinan cosa sarebbero? ???

Cagate pazzesche

41 minuti fa, T a u r u s dice:

lunghezza 

Bentley Bentayga 5.141mm

Mercedes Benz GLS 5.130mm 

Audi Q7 5.052mm

Maserati Levante 5.003mm 

Range Rover 4.999mm (Range Rover LWB 5.199mm) 

Land Rover Discovery 4.970mm 

BMW X6 4.909mm

Mercedes Benz GLE Coupe 4.900mm 

Lexus RX 4.890mm 

BMW X5 4.886mm 

Infiniti QX70 4.865mm 

Range Rover Sport 4.850mm 

Mercedes Benz GLE 4.819mm 

 

 

passo 

Mercedes Benz GLS 3.075mm 

Maserati Levante 3.004mm

Audi Q7 2.994mm

Bentley Bentayga 2.992mm

BMW X6 2.933mm 

BMW X5 2.933mm 

Land Rover Discovery 2.923mm 

Range Rover Sport 2.923mm

Range Rover 2.922mm  (Range Rover LWB 3.120mm)

Mercedes Benz GLE Coupe 2.915mm 

Mercedes Benz GLE 2.915mm 

Infiniti QX70 2.885mm 

Lexus RX 2.788mm 

 

 

 

 

 

Appunto che te ne fai di un bestione più grosso?

38 minuti fa, dedo_rieger dice:

è quello che dicevo io senza avere dati alla mano..Levante è un bestione, farne uno ancora più grande e addirittura coupè non mi sembra proprio possibile onestamente

possibile è possibile...ma...

6 minuti fa, naviossab dice:

Tra l'altro già adesso Levante dovrebbe essere complessivamente il migliore nel segmento 'cassoni' come comportamento stradale globale: il migliore (di poco) su strada, secondo solo alla Range Rover fuoristrada, ma con quest'ultima che su strada non si comporta altrettanto bene (eufemismo).

stradale si...in offroad non mi pare sia il secondo...

[4200blu]

23 minuti fa, LucioFire dice:

stradale si...in offroad non mi pare sia il secondo...

Senza possibilita di bloccare almeno differenziale centrale e posteriore mecchanicamente e senza riduzione dell cambio- sicuramente non e secondo in modo offroad, ci sono GLS, LandCruiser V8 etc.

[__P]

2 ore fa, dedo_rieger dice:

 

 

Range Rover sono 5 metri secchi, come Levante.

 

Si, gli altri sono più grandi, ma sono segmento F o sono sempre segmento E??

 

E comunque sono tutti cassoni, nessuno coupè

 

Levante è posizionato a livello di RRS, Cayenne e non come RR, nonostante abbia dimensioni più abbondanti dovute all'utilizzo della meccanica QP/Ghibli.

La stessa Ghibli che qualche mm sotto i 5 metri sarebbe una F per te?

Qui si fa imho l'errore di considerare Maserati come brand solo sportivo, prestazioni e handling! In realtà negli anni '60 e '70 era anche sinonimo di lusso.

Ad oggi FCA non ha nessun brand per poter contrastare Bentley e RR: con Maserati si potrebbe contrastarle in basso, ed ecco che una "Levante a passo lungo", meno attenta all'handling ma più centrata su confort, spazio e lusso ci potrebbe stare! Si intercetterebbe comunque una clientela esigente e disposta a spendere e si andrebbe comunque ad aumentare l'immagine lussuosa del marchio modenese, invece di diluirlo ulteriormente con una crossoverina derivata da Stelvio.

Imho ci starebbe anche una QP Royale con qualche cm di passo in più in stile MB-Maybach S.

 

Ghibli --> Levante

QP --> "Levantona"

QP Royale

Alfieri

Granturismo