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On 10/8/2017 at 17:10, Alain dice:

negli Stati Uniti si c'è la 350 cv e la 430 cv; 
la 430 cv è indicata come  modello "s": Levante S 

:-D

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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On 8/7/2017 at 2:17 PM, multiplex said:

Trovo quest'ultima espressione la più concreta e reale. A mio avviso un provvedimento così importante con effetti a ricaduta come riportato dal Sole 24 Ore, non può e non deve essere risolto da una singola nazione ma dev'essere un unico concetto, un unico filo conduttore valido per tutti. Al solito un'Europa unita dove ognuno viaggia da solo. Altra importante considerazione è quella di trovare una alternativa valida ed efficace al litio perché se veramente non si riesce ad estrapolarsi da questo elemento per le batterie, non so quanto le miniere cinesi siano inesauribili e quanto non possa aumentare, aumentando la richiesta, il prezzo. Certo se il divieto riguarderà solo le singole città, nemmeno poi tanto da preoccuparsi ma se riguarda l'intera nazione, allora è un poco più dura. Per quanto mi riguarda, a meno che non abbia una vita alla Matusalemme, non credo che avrò la fortuna di vedere quell'alba o quanto meno di capirla :-)

 

stanno sperimentando le batterie agli ioni di alluminio e sembrano promettenti (non so nello specifico se anche nell'autotrazione..)

 

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  • 1 mese fa...

24 minuti fa, anparrini dice:

Scusa lo stabilimento ex Orlandi è quello accanto a Tetrapack ancora senza insegne nonostante che credo sia ormai risaputo che è un centro progettazione Alfa Maserati? Effettivamente è una struttura nuova oltre che enorme ,  ma il dubbio è cosa possano fare nella sede Maserati dopo la dismissione delle attività produttive. Comunque passando dalla sede Maserati ho visto uscire parecchi muletti di Levante ( il che indicano che anche in via Ciro Menotti svolgono alcune attivita di ricerca o controllo qualità) mentre dal centro progettazione proprio Venerdì entrava una Tesla con targa prova oltreche diversi muli di Stelvio. Ovviamente la presenza di Tesla mi pare molto interessante...

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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2 minuti fa, lukka1982 dice:

Beh neanche tanto dal momento in cui sarà già da un paio d’anni che si parla di almeno un modello full electric a marchio Maserati ?

:si:. Alfieri elettrica, ufficializzata da Fedeli in persona. Presentazione entro fine 2019. Ipse dixit....:-D

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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15 minuti fa, lukka1982 dice:

2019 lo vedo un pò ottimistico però ?

A meno che non si parli di preview ?

Si, si, Fedeli parlava solo di presentazione/preview, non commercializzazione. Per quest'ultima, immagino sia ipotizzabile un 2020 molto inoltrato.

Modificato da pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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24 minuti fa, pennellotref dice:

Si, si, Fedeli parlava solo di presentazione/preview, non commercializzazione. Per quest'ultima, immagino sia ipotizzabile un 2020 molto inoltrato.

Ah ecco... ?

Diciamo che come Concept in un salone, come contorno alla presentazione dei modelli ibridi sarebbe un’ottima azione di marketing!

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