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Inviato
26 minuti fa, gpat dice:

 

Tranquillo, arriverà pure quello.

Comunque non ne ha risentito Porsche che ha fatto una Q5 Veloce, per quelle che sono oggi Ghibli e Levante penso che un'auto basata su Giorgio alzerà la media di qualità, altro che abbassare. 

Bravo la penso anche io cosi! E la q5 veloce ormai e' oggetto del desiderio quasi piu di una Cayenne e cayman

Inviato

Un Maserati D SUV lo vedo bene, dopotutto quello vuole il mercato, cosi come un grand suv stile Bentayga/Range Rover piu grande di Levante, una sorta di Quattroporte dei Suv, pirché arrivano queste benedette GT nuove ed Alfieri

Inviato
1 ora fa, tipt dice:

Si sa per quando sono state programmate?

New GT dovrebbe uscire nel 2019, Alfieri - che ovviamente non potrà avere lo stile del concept del 2014 - un pò più in là.

 

Inviato

 

3 minuti fa, KimKardashian dice:

Un Maserati D SUV lo vedo bene, dopotutto quello vuole il mercato, cosi come un grande suv stile Bentayga/Range Rover piu grande di Levante, una sorta di Quattroporte dei Suv, pirché arrivano queste benedette GT nuove ed Alfieri

 

Lunghezza

Bentley Bentayga 5.141mm 

Maserati Levante 5.003mm

Range Rover 4.999mm

 

Passo

Maserati Levante 3.004mm

Bentley Bentayga 2.992mm

Range Rover 2.922mm

Inviato (modificato)

Forse le misure sono simile, ma RR e disponibile con motori V8d a 340CV o V8 supercharged a 565CV. Bentayga ha W12 con 608CV, invece Levante non offre motori potenti, cosi sicuramente non e paragonabile con questi altri due rivali.

Modificato da 4200blu
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Inviato

Si hai ragione, non era la mia intenzione di propagare una V12 anche per Levante, ma una Levante con V6 e una Bentayga con W12 sono due cose completamente diverse, questa era contenuto della tesi.

Ma se un Levante vuole essere un po paragonabile con queste due concorrenti, ha bisogno per una V8 molto potente. Ma 550-600CV sicuramente non sono una problema per il V8 biturbo della QP.

  • Mi Piace 1
Inviato
4 ore fa, Steve 89 dice:

Io lo vedo molto bene un D suv maserati derivativo da Stelvio, infatti lo avevo sostenuto da sempre in concorrenza a Macan, al posto del Suv bisonte sopra Levante, inutile ed esagerato. Una levantina prezzata sopra Stelvio, senza I suoi motori base, e con interni da vera maserati viene fuori un bel prodotto sul serio.

 

2 ore fa, GL91 dice:

Perché se vuoi fare un marchio esclusivo e credibile anche nel segmento F luxury, IMHO non puoi scendere troppo in basso. E un suv D, FORSE pure 4 cilindri, per me è troppo in basso. Se badi solo ai guadagni potenzialmente potresti fare pure una citycar Maserati, sicuro ne venderesti a pacchi. Ma che effetto avrebbe sull'immagine? Se volevano solo guadagnare di più, io avrei visto meglio un suvvone taglia Quattroporte. Ne avresti venduti meno, ma a prezzi più alti, e ci avresti guadagnato comunque.

Scusa in che modo un suv derivato da Audi Q5 e con motori 4 cilindri avrebbe migliorato l'immagine di Porsche? Senza polemica eh, chiedo perché io non lo capisco, hanno aperto il marchio a una fetta di persone che prima non ci si sarebbe potuta avvicinare, e con un prodotto IMHO non talmente superiore alla concorrenza quanto ci aveva abituato Porsche. Ci hanno guadagnato tanto, ma non credo sia il massimo per l'esclusività. E chissà se un domani questo non si pagherà.

Come ho detto è molto meno contro il marchio un suv D che poi potrebbe essere anche un E,visto che per me il levante è sopra l'E come segmento, che un levante...diesel

2 ore fa, dunnet dice:

guarda che il d-suv maserati (specialmente ove lasciassero fuori le 4 cilindri senza ibrido) sara' un auto che accessoriata (quindi il orezzo medio di vendita) cadra' nella facia di prezzo tra gli 80k e i 100 Euro, come una ghibli se non di piu'

esattamente

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
34 minuti fa, 4200blu dice:

Si hai ragione, non era la mia intenzione di propagare una V12 anche per Levante, ma una Levante con V6 e una Bentayga con W12 sono due cose completamente diverse, questa era contenuto della tesi.

Ma se un Levante vuole essere un po paragonabile con queste due concorrenti, ha bisogno per una V8 molto potente. Ma 550-600CV sicuramente non sono una problema per il V8 biturbo della QP.

V8 sarebbe auspicabile, con l’aggiornamento che porti adas2 e Matrix led più qualcos’altro per rendere più scintillante il levante 

  • Mi Piace 1

Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato
1 ora fa, 4200blu dice:

Forse le misure sono simile, ma RR e disponibile con motori V8d a 340CV o V8 supercharged a 565CV. Bentayga ha W12 con 608CV, invece Levante non offre motori potenti, cosi sicuramente non e paragonabile con questi altri due rivali.

 

E' prevista la Levante GTS con oltre 560cv 

8 minuti fa, pixhell dice:

V8 sarebbe auspicabile, con l’aggiornamento che porti adas2 e Matrix led più qualcos’altro per rendere più scintillante il levante 

 

La MY2018 ha gli ADAS2 come su Ghibli e Quattroporte MY2018, i Led Matrix e paraurti più sportivi per la GranSport sono previsti per il prossimo MY 

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