I prossimi modelli Maserati

[KimKardashian]

1 ora fa, shadow_line scrive:

capisco ma X6 é piaciuta a tutti, vende & vende, tutto sommato quando era al picco (ora é un po' passata) piaceva anche a me, GLC coupé si é allineata a questa tendenza coupé con linea del tetto continua ad arco che é l'unica finora a rendere visualmente dinamico un suvvone

 

oppure fare un' enorme toyota H-RC, barocca ma molto molto dinamica visualmente, personalmente se si parla di "autocarri" io non vedo altre fonti di ispirazione oltre a queste due

Le Suv coupe in USA vengono criticate proprio per il tetto discendente e la poca accessibilità posteriore.

e comunque a quanto pare anche BMW darà una bella sforbiciata ai modelli

[__P]

8 minuti fa, KimKardashian scrive:

Le Suv coupe in USA vengono criticate proprio per il tetto discendente e la poca accessibilità posteriore.

e comunque a quanto pare anche BMW darà una bella sforbiciata ai modelli

 

Ma infatti spero che in Maserati non si siano buttati sul suv coupé a 2,5 volumi con accenno di coda!

Trovo che il giusto compromesso per differenziarlo maggiormente da Stelvio, pur avendo target diversi, sia gestire i volume del padiglione tipo Macan.

[jameson]

1 ora fa, shadow_line scrive:

capisco ma X6 é piaciuta a tutti

A parte che da tempo non ne vedo più in giro praticamente nessuna, vai a dare un'occhiata al sondaggio sul topic della nuova X6.

[gpat]

14 minuti fa, KimKardashian scrive:

Le Suv coupe in USA vengono criticate proprio per il tetto discendente e la poca accessibilità posteriore.

e comunque a quanto pare anche BMW darà una bella sforbiciata ai modelli

La sforbiciata ai modelli la daranno solo per fare più SUV ahimè...

[iDrive]

Basta solo seguire il filone Levante attuale, solo con dettagli e motori piu da Maserati. Interni piu ricchi ed eleganti. Sicuramente Quattroporte e Giulia/Stelvio mostrano la direzione giusta come design degli interni, basta evolverla in chiava ancor piu moderna, tecnologica e lussuosa.

Modificato 2 Agosto 2019 da iDrive

[Alain]

14 minuti fa, KimKardashian scrive:

Le Suv coupe in USA vengono criticate proprio per il tetto discendente e la poca accessibilità posteriore.

e comunque a quanto pare anche BMW darà una bella sforbiciata ai modelli

 

in BMW la situazione è seria:

 

"dal 2015, i prezzi delle azioni BMW in Europa sono scesi da 122 euro a 65 euro (73 dollari), con un calo del 47%.
Lo scorso anno, i ricavi della divisione auto sono crollati del 22% a 6,2 miliardi di euro, mentre il ritorno sull'investimento è sceso dal 9,2% al 7,2%.

Per quest'anno, la prima stima ufficiale avverte di un possibile ulteriore calo tra il 4,5 e il 6,5 per cento." 

 

13 miliardi di risparmi. 

 

"Automobile riferisce che per il CFO Nicolas Peter di fare 13 miliardi di euro di risparmio entro il 2022"

 

Sembra salti la Z4, la 8 Cabrio e forse addirittura la serie 7 in un mega piano di taglio di costi futuri messo a punto dal nuovo CFO.

"Oltre alle Serie 1 a tre porte, 2 Serie Gran Turismo e 3 Serie GT, si stanno scavando le tombe per la Serie 2 convertibile, Serie 7 a passo standard, Z4, ed entrambe le varianti della Serie 8 a due porte." 

 

Fonte: 

https://www.automobilemag.com/news/whats-going-on-bmw-future-strategy-products/ 

 

https://www.carthrottle.com/post/bmw-has-reportedly-already-decided-not-to-replace-the-new-z4/?fbclid=IwAR0lrKfSyhYZ3sWs3RW8xNYw1uT6URzAMC2VFBMBf4MtoDLRSVPkSTezJLc 

 

[LucioFire]

4 minuti fa, Alain scrive:

 

in BMW la situazione è seria:

 

"dal 2015, i prezzi delle azioni BMW in Europa sono scesi da 122 euro a 65 euro (73 dollari), con un calo del 47%.
Lo scorso anno, i ricavi della divisione auto sono crollati del 22% a 6,2 miliardi di euro, mentre il ritorno sull'investimento è sceso dal 9,2% al 7,2%.

Per quest'anno, la prima stima ufficiale avverte di un possibile ulteriore calo tra il 4,5 e il 6,5 per cento." 

 

13 miliardi di risparmi. 

 

"Automobile riferisce che per il CFO Nicolas Peter di fare 13 miliardi di euro di risparmio entro il 2022"

 

Sembra salti la Z4, la 8 Cabrio e forse addirittura la serie 7 in un mega piano di taglio di costi futuri messo a punto dal nuovo CFO.

"Oltre alle Serie 1 a tre porte, 2 Serie Gran Turismo e 3 Serie GT, si stanno scavando le tombe per la Serie 2 convertibile, Serie 7 a passo standard, Z4, ed entrambe le varianti della Serie 8 a due porte." 

 

Fonte: 

https://www.automobilemag.com/news/whats-going-on-bmw-future-strategy-products/ 

 

https://www.carthrottle.com/post/bmw-has-reportedly-already-decided-not-to-replace-the-new-z4/?fbclid=IwAR0lrKfSyhYZ3sWs3RW8xNYw1uT6URzAMC2VFBMBf4MtoDLRSVPkSTezJLc 

 

Acquisizione da parte di FCA e via

[gpat]

2 minuti fa, LucioFire scrive:

Acquisizione da parte di FCA e via

 

Se la strategia BMW per sopravvivere è di segare modelli in segmenti storici.... possono fidarsi di FCA a occhi chiusi

[Alain]

2 minuti fa, LucioFire scrive:

Acquisizione da parte di FCA e via

 

John piazza la zampata! ?

[__P]

Tagli di modelli prevedibili per BMW!

Alla fine son tutti modelli o che non vendono o di importanza secondaria, e che manco il sistema paese riesce a rendere profittevoli.

Ed infatti nella lista non c’é un SUV che sia uno!